If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Astazi am fost la service sa imi schimbe pedala de ambreaj.
Pe langa operatia de schimbare a pedalei de ambreaj am inlocuit si lichidul de ambreaj care avea o culoare prea inchisa. Totodata a fost schimbat si buretele dintre plasticul de pe parbriz si parbriz(exterior).Cele trei operatii au durat 4 ore (de la 11 la 14:40 mai exact).
Lichid de ambreaj cu manopera a costat 60 lei.
In afara de timp totul a descurs normal fara probleme.pedala nu mai scartaie acum si nici stergatorul.
Greierasi am mai putini acum deci probabil reetansarea a avut un oarecare succes.
un lucru ciudat despre care vreau sa va spun este acela ca zilele trecute am ajuns sa merg cu masina pe rosu.
In momentul in care s-a aprins avertizorul, range mai aveam 46 km. Pe la range 40 de km am bagat de 30 lei benzina(deci cam 7 l).
Surpriza a fost ca avertizarea de lipsa benzina a ramas si range era neschimbat.
Stiind ca am alimentat cu 7l si trebuie sa mai pot face cca 100 km, am mers cu masina pana am ajuns al range 0. Cu range 0 km am reusit sa fac peste 20 km dupa care am facut plinul.
Oricum a fost o senztie noua si ciudata sa vad ca imi spune computerul ca mai pot sa fac 0 km.
Esti norocos ca se aprinde la 46km. La mine se aprindea la 35km, mai nou la 30km. Din cate am citit pe forum, cand apare range 0km, mai poti parcurge aprox 30km pana sa ramai fara gaz la propriu. Nu am verificat afirmatia, dar daca zici ca ai facut 20km cu range 0, pare a fi destul de corecta.
Esti norocos ca se aprinde la 46km. La mine se aprindea la 35km, mai nou la 30km. Din cate am citit pe forum, cand apare range 0km, mai poti parcurge aprox 30km pana sa ramai fara gaz la propriu. Nu am verificat afirmatia, dar daca zici ca ai facut 20km cu range 0, pare a fi destul de corecta.
pai am mers cu range 0 stiind ca am bagat 7 l in urma cu 30 km
Ma scriu si eu ceva la subiect.
Azi am avut un drum de 50 km. La plecare un golf 4 m-a depasit, eu mergand regulamentar.
La iesire acesta mergand mai domol am incercat sa il depasesc si am constatat ca el accelereaza cand sunt in stg lui. Venea curba asa ca am renuntat la depasire. Dupa cateva curbe luate intens si aproape de el a venit linia dreapta. Dupa ce l-am depasit am observat ca incearca sa se tina de mine.
In linia dreapta reusea cat de cat sa tina pasul. Pe curbe il pierdeam lejer.
Dupa ce am mai depasit cateva masini intalnite in cale nu l-am mai vazut in retrovizoare, asa ca am lasat-o mai moale.
Dupa 30 min am vazut ca ma prinde iar. Atunci m-am decis sa conduc iar mai "periculos" si iar l-am pierdut.
Mi se par bunicele motoarele de golf totusi.Era TDI.
Ieri am ajuns acasa si fiind inca vreme frumoasa am hotarat sa spal masina.
Aparatul folosit: Kaercher k 3.91
Produsele folosite au fost:
PH Neutral Snow Foam
Sonus Der Wunder Drying Towel, 2 buc/set
Sonus Woolmitt with Thumb
Sampon am folosit unul de la PLUS(noname).
Avand in vedere ca nu am lance de spumat dupa ce am "stropit" cu sampon fara efectul scontat(lancea aparatului neputand scoate spuma "ca la carte" am folosit metoda 2 bucket.
A fost o placere.
A iesit "boboc"
Poze din pacate nu am mai apucat sa fac befor and after pentru ca m-am prins in acest proces si am uitat.
Dupa o ora si jumatate toata masina era curata.
Prosoapele fac treaba foarte buna.
Masina era destul de murdara deoarece toata iarna nu am apucat sa o spal.
Am scos multa mizerie de la roti.
Dupa ce am spalat masina am observat cu parere de rau ca am noi ciobituri de la pietricele pe capota.....
Comment