RAPTOR: '05 Honda Jazz 1.3 i-DSi M/T, milano red

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Cam multa presiune, ca si cum as deschide o butelie de gaz...
    Stiu ca se creeaza presiune, insa chiar asa... sincer iti spun ca ma sperie...
    Care ar fi solutia? M-am uitat pe la gatul rezervorului, langa buson, sa vad daca are vreo supapa/stutz/etc.... nimik;
    Merci.

    Comment


    • #32
      Eu zic că este normal să facă aşa. Mie îmi face la toate maşinile.

      Nu aş vrea să te sperii, pentru că nu ai niciun motiv la Jazz, dar la Cielo-ul fratelui meu i s-a spart rezervorul când am desfăcut buşonul. În afară de proasta calitate a rezervorului respectiv (era din plastic şi s-a desprins la o îmbinare) se pare că acestă problemă a mai fost cauzată şi de intervalul foarte mare dintre alimentări (el avea şi instalaţie de gaz şi alimenta benzină foarte rar) precum şi benzina puţină din rezervor pentru o perioadă foarte mare.
      CR-V e:HEV
      JAZZ GD1 CVT
      Ex: CR-V RE6

      Ex: RDX TB1
      Ex: Civic FD1

      Ex - JAZZ GD1
      Ex - ACCORD Type-R
      Ex - DEL SOL EH6

      Comment


      • #33
        Originally posted by maruta View Post
        Eu zic că este normal să facă aşa. Mie îmi face la toate maşinile.

        Nu aş vrea să te sperii, pentru că nu ai niciun motiv la Jazz, dar la Cielo-ul fratelui meu i s-a spart rezervorul când am desfăcut buşonul. În afară de proasta calitate a rezervorului respectiv (era din plastic şi s-a desprins la o îmbinare) se pare că acestă problemă a mai fost cauzată şi de intervalul foarte mare dintre alimentări (el avea şi instalaţie de gaz şi alimenta benzină foarte rar) precum şi benzina puţină din rezervor pentru o perioadă foarte mare.
        Am inteles, insa vreau sa mai spun si urmatorul lucru:
        mai am o skoda octavia, tot pe benzina, care insa nu face asa la deschiderea bushonului (nu da afara deloc gaze sau sa faca presiune)... si cu ea merg mai rar prin oras... deci sta mai mult cu volumul aproape neatins al benzinei...

        Comment


        • #34
          Raptor, mie de obicei îmi trage buşonul. Încearcă să alimentezi dimineaţa. Dacă faci asta în plină căldură ... e posibil să scoată ceva presiune. Dacă şi dimineaţa face la fel trebuie verificată supapa de suprapresiune (pe care sper că o are, având în vedere că rezervorul e sub scaunul tău). Aştept să-mi zici dacă dimineaţa face la fel!
          Maşinile se împart în două categorii: Honda si ... restul!
          http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Dacian/?g2_page=1

          Comment


          • #35
            Are o supapa in buson. Dar "asa face la toate". Stai linistit, este normal sa fasaie, mai ales la cele pe injectie si mai ales pe caldura. Daca nu fasaie, atunci poti sa-ti faci probleme, inseamna ca nu etanseaja bine busonul.
            "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
            "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

            Comment


            • #36
              Are o supapa pe buson, insa e de sens contrar (e pentru depresiune in rezervor, pe parcurs ce se consuma din benzina); am incercat cu gura, supapa merge, asa cum am zis doar pe sensul de a lasa aerul in rezervor, nicidecum sa lase sa iasa aer/vapori in afara; oricum, de cateva zile merg cu busonul numai strans putin, nu pana la capat;

              Dacian, am verificat cele zise de tine mai demult: cred ca nu are legatura cu alimentarea dimineata/seara/in cursul zilei; ma gandesc ca este posibil si datorita temp ridicate de afara, chiar de tin masina la umbra, aerul e cald, si poate de aceea se creeaza presiune in rezervor; oricum ramane sa urmaresc ce se intampla pe o vreme mai rece;

              Multumesc pt. sfaturi; daca nu ii dau de cap, fac un drum la service... asta e...

              Comment


              • #37
                Ti-am zis ca la mine nu se intampla des asta, dimpotriva e cam depresiune. Daca alimentez ziua o mai patesc si eu, dar nu tare. Acum ... nu stiu ce sa zic, chiar azi dimineata am fost atent cand am alimentat si tot depresiune a fost. Daca vazi ca tot asa face si la rece fa totusi un drum la service.
                Maşinile se împart în două categorii: Honda si ... restul!
                http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Dacian/?g2_page=1

                Comment


                • #38
                  Originally posted by Raptor View Post
                  Are o supapa pe buson, insa e de sens contrar (e pentru depresiune in rezervor, pe parcurs ce se consuma din benzina); am incercat cu gura, supapa merge, asa cum am zis doar pe sensul de a lasa aerul in rezervor, nicidecum sa lase sa iasa aer/vapori in afara; oricum, de cateva zile merg cu busonul numai strans putin, nu pana la capat;

                  Dacian, am verificat cele zise de tine mai demult: cred ca nu are legatura cu alimentarea dimineata/seara/in cursul zilei; ma gandesc ca este posibil si datorita temp ridicate de afara, chiar de tin masina la umbra, aerul e cald, si poate de aceea se creeaza presiune in rezervor; oricum ramane sa urmaresc ce se intampla pe o vreme mai rece;

                  Multumesc pt. sfaturi; daca nu ii dau de cap, fac un drum la service... asta e...
                  Originally posted by Dacian View Post
                  Ti-am zis ca la mine nu se intampla des asta, dimpotriva e cam depresiune. Daca alimentez ziua o mai patesc si eu, dar nu tare. Acum ... nu stiu ce sa zic, chiar azi dimineata am fost atent cand am alimentat si tot depresiune a fost. Daca vazi ca tot asa face si la rece fa totusi un drum la service.
                  Raptor, eu nu aş merge cu buşonul doar puţin strâns. Gândeşte-te ce se poate întâmpla în cazul unui accident.
                  Chiar în dimineaţa asta pe la 6 am alimentat la Jazz şi la fel ca de fiecare dată, a fost presiune la desfacerea buşonului.
                  CR-V e:HEV
                  JAZZ GD1 CVT
                  Ex: CR-V RE6

                  Ex: RDX TB1
                  Ex: Civic FD1

                  Ex - JAZZ GD1
                  Ex - ACCORD Type-R
                  Ex - DEL SOL EH6

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by maruta View Post
                    Raptor, eu nu aş merge cu buşonul doar puţin strâns. Gândeşte-te ce se poate întâmpla în cazul unui accident.
                    Chiar în dimineaţa asta pe la 6 am alimentat la Jazz şi la fel ca de fiecare dată, a fost presiune la desfacerea buşonului.

                    Salutare,

                    In continuare face presiune in rezervor; am verificat chiar zilele trecute; insa pe mine ma nelamureste un lucru: la cealalta masina, skoda octavia, tot pe benzina, am alimentat sambata si cand am desfacut busonul, nici nu s-a simtit ca ies gaze, fara fasait, fara nici o presiune... in conditiile in care ambele masini stau in aceeasi atmosfera, tot la soare/umbra, cu singura deosebire ca Honda e mai des plimbata decat Skoda; in plus de asta, pana acum cca 1 luna nu am sesizat sa faca vreun zgomot de presiune la buson la Honda.. tocmai de aceea sunt mirat .... ....
                    N-am fost la service, spre rusinea mea, din lipsa de timp, insa cred ca voi ajunge, volens-nolens....

                    Comment


                    • #40
                      Concediu vara 2010

                      Salutare din nou,

                      In per. 18.08-27.08. am fost in concediu, asa ca am "fugit" pe unde am putut, astfel:
                      1. Bulgaria (Albena) - 5 zile; mers cu Hondy fara probleme (cca 650 km dus intors); consum mediu 5.2-5.3% (cu clima pornita 90% din traseu);

                      2. Moeciu de Jos (pensiunea Ionela, pe care v-o recomand cu caldura); 4 zile, traseu total BR-Moeciu-BV-Pestera Dambovicioara-Moeciu-BV-Braila (pe Valea Prahovei) cca 800 km; acelasi consum de 5.2-5.3%;

                      Acum pareri si impresii:
                      - buburuza s-a comportat f bine si la drum intins si pe serpentine (chiar nu mi-am facut probleme); la intoarcerea de la Moeciu am luat si un radar in Timisul de Sus (68 km in loc de 50 km), 60 lei amenda, platita in 48 ore (azi)....
                      - conditiile din Bulgaria la AI nu se compara cu cele din tara, indiferent de zona/statiune; dai un ban (la BG) dar stii ca merita;
                      - la Moeciu a fost super, zona e minunata, iar cazarea la pensiunea Ionela a fost ff buna (80 lei/noapte/camera cu pat dublu); ce este de remarcat e curatenia "bec" din pensiune, in casa intri descaltat (incaltarile le lasi intr-un hol la intrare); conditii f bune, singurul inconvenient e cu masa, ca trebuie sa te descurci singur... un alt lucru interesant: un bazin cu pastravi vii, din care puteai sa pescuiesti si sa ii pui pe gratar, contra unui pret, binenteles (20 lei/kg), insa am vazut acolo exemplare uriase de pastrav curcubeu (peste 2 kg pe buc, cca 50-55 cm lungime)... curtea pensiunii este imensa, cu 2 leagane mari, mese din lemn masiv, super frumoase; voi pune si niste poze pe site, pt. exemplificare;

                      Masinuta s-a dovedit a fi f. incapatoare (la inceput imi faceam probleme daca imi incap toate bagajele); tinuta de drum impecabila, stabilitate, totul super;

                      Recomand Moeciu pentru cei care vor sa se odihneasca cateva zile;

                      Am fost si in BV la Parc Aventura (cu trasee de catarat prin copaci), super senzatii (catarari+tiroliana), recomand petrecerea timpului acolo; insa pretul cam marisor (36 lei/adult pt un interval de 3 ore, in care puteai lejer sa faci toate traseele); eu nu l-am parcurs pe cel negru, fiind de o dificultate sporita (corzile erau la cca 12-15 mp de pamant), in rest toate celelalte sunt accesibile si palpitante; merita drumul pana la BV (Moeciu-BV);

                      Cam atat despre cele cateva zile libere; ;
                      Last edited by Raptor; 31-08-10, 10:08.

                      Comment


                      • #41
                        Rovinieta auto

                        Salutare din nou stimati colegi hondari,

                        Vinerea trecuta am primit o "placinta" acasa, prin posta, de la CNADNR, pentru lipsa rovinieta pe drumurile patriei. Amenda este de 250 lei + 28 eur (cca 120 lei) pt. contraventia respectiva;

                        In fapt, in luna oct. 2010 am tras o fuga pana la Bucuresti, ocazie cu care m-au filmat cu camerele Big Brother de pe A2 si au constatat cei de la "drumuri si hartoape" ca nu am rovinieta;

                        Insa, in luna august 2010, am luat de la Petrom rovinieta pt. 12 luni, perfect valabila; la momentul achizitiei m-am cam grabit, asa ca nu am verificat ce a trecut tanti de la casa pe bonul fiscal, asa ca in loc de 60 TAV, a scris 30 TAV... Am observat abia zilele trecute, cand am primit "felicitarea" prin posta, ca nu e scris corect nr. masinii;

                        M-am decis sa ii dau in judecata si sa nu le achit sumele din PVCC, pt. ca am rovinieta valabila; mai mult, dupa verificarea bonului, nr. de identificare a masinii e trecut corect (sansa mea, pe asta ma bazez sa demonstrez ca rovinieta e valabila si ca o detineam in momentul filmarii lor);

                        Cert este ca sistemul functioneaza si ca cei care merg fara rovinieta risca sa dea ceva banuti pe amenda + despagubirea CNANDR (cam 370-400 lei, minim);

                        Am zis despre patanie pentru a va informa despre acest risc real din trafic;

                        Va spun cum decurg ostilitatile (datul in judecata, raspunsul, etc.)

                        O zi buna.

                        Comment


                        • #42
                          foarte tare povestea cu concediile...asa ma simt si eu in jazz...pare mica pe dinafara dar incapatoare pe interior...intradevar nu e cine stie ce la parcul acela...am trecut si noi...mai ales ca am copilarit in zona aceea....m-ai uimit in schimb in legatura cu rovinieta, poza si amenda...!!! ai sa o scoti la capat pana la urma ...doar ca e pierdere de timp... mult succes...!!!
                          http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/ovidiutaras/

                          Comment


                          • #43
                            Salutare din nou,

                            Ieri m-a sunat un coleg de la Buc. (care a luat odata cu mine o alta "buburuza"), sa-mi spuna ca l-au sunat cei de la Honda Buc. (Carpati Motors, cred..) sa il cheme in service sa remedieze o problema la lumini (sau blocul de lumini); cica vor sa recheme toate Jazz-urile dupa 2004-2005, ca s-ar fi descoperit nu stiu ce problema care trebuie remediata de ei...

                            Azi am sunat si eu la Honda BR sa ii intreb despre acest lucru, mi-au confirmat problema, insa au zis ca inca nu pot sa remedieze ca nu au sosit piesele respective si ca ma anunta ei...

                            Voi aveti vreo informatie despre acest lucru?

                            Bafta.

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by Raptor View Post
                              Salutare din nou!

                              Vreau sa va intreb ceva: la radio-CD-ul de la masina scrie pe un buton CD/AUX; se poate conecta vreun auxiliar la radio (mp3 sau stick sau...) altul decat CD-ul? daca da, care e modalitatea?
                              Merci.
                              ai sub "bricheta" o mufa audio in jack 3,5 ...conectezi ipodul, iphone-ul sau orice telefon care are mufa jack de 3,5 mm. Acum cam toate telefoanele au asa ceva. ai nevoie de un cablu care sa fie la ambele capete jack 3,5mm. costa max 15 lei( sau sunt profesionale si mai scumpe/aurite)
                              Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".

                              … Jazz do it ...

                              Comment


                              • #45
                                Salut!
                                Pt mai multe detalii http://www.warrantyguide.co.uk/Vehic...DA-Jazz-Recall
                                Dupa cum ai vazut si in articol este vorba de un cablu care se oxideaza.
                                E adevarat ca trebuie sa astepti sa fi programat si ca cei din service sa primeasca piesele.
                                Eu am fost la Carpati Motors pt problema asta si in 30 de min au schimbat firul respectiv.
                                Sincer nu cred ca trebuie sa-ti faci probleme Jazz-ul e o masina foarte fiabila.

                                Comment

                                Working...
                                X