si eu exact la fel am patit,apoi am fost si i-am facut plinu si am pus cu 30 ron mai putin,acul a urcat pana sus,deci benzina era acolo,vorba lui escobar nu ii place sa ii pui putin carburant 
-
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/bestia23/
Remember, if you want to run with the big dogs, you need to learn how to pee in the tall grass.
The only ones who fail are those who do not try. -
Se rezolva cu frana de mana, ca sa simta senzoru
E probata treaba
The things you are scared of, are usually the most worth while...
If you wanna FLY, at least FLY BLACKsigpic ->
Comment
-
Acul, becul si autonomia sunt afisate de CB.
Alimentarile cu mai putin de 10 litri CB le considera ca fiind facute de "valuri" drept urmare nu le ia in considerare.
Alimenteaza cu 10.1 litri si vei observa cum se updateaza toate!......*** HD-08-EFK ***.
..... .. .....*** HD-12-DEE *** 
..........Daca ma claxonezi in trafic am sa iti spun ce a zis Clarkson despre masina ta !!!Comment
-
Merci de explicatie. Intr-adevar, dupa un drum de 60km, i-am pus de 50 ron si s-a ridicat. Am avut mici emotii, dar 99% eram sigur ca din cauza asta nu arata corect.
'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich NietzscheComment
-
Nu ti-e incomod sa faci alimentari atat de dese?
Nu-i mai bine sa faci plinul de fiecare data, alimentand mai rar?Comment
-
In plus, e mai bine sa fii cu rezervorul mai plin, decat cu el gol."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry PratchettComment
-
Probabil e o chestie psihologica, e ca si cum ai da bani in rate, numai ca aici nu ai dobanda. Daca stau bine sa ma gandesc, aveti perfecta dreptate si cred ca asa am sa fac de acum incolo.
'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich NietzscheComment
-
Daca faci plinul mai eviti si condensul din rezervor!!honda civic 2,2 ictdi sport dpf ,milano red http://hondafan.etp.ro/gallery/v/liviu+iulian/Comment
-
Poze cu "Hondulitza" noastra draga
Comment
-
Dar e mai rau pentru consum caci masina este mai grea.Originally posted by Delphi View Post
"Liniutele sunt pentru masini rapide, curbele sunt pentru soferi rapizi" - un film
'08 Civic Sedan ES 1.8 M/T Neutron BlueComment
-
Hai ca am ceva poze, dar nu sunt f artistice si nici nu era spalata, dar avea nr rosii. O s-o spal, si ma duc sa-i fac poze cu noile numere.Originally posted by 27NTX View PostPoze cu "Hondulitza" noastra draga'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich NietzscheComment
-
Vreau sa va intreb ceva. Azi mi s-a parut ca s-ar auzi un pic "diferit" fata de normal, in momentul cand accelerez, ca si cand ar fi toba un pic ciupita. Nu e nimic evident si cred ca e doar o impresie, mai ales ca masina are 900 km. Ma bate gandul sa ma duc maine scurt la service. Stiu ca i-VTEC-ul suna putin mai diferit si, repet, cred ca doar mi se pare.'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich NietzscheComment
-
'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich NietzscheComment
-
Acum scriu eu..sotiaOriginally posted by Sheva_C View Post. S-ar putea ca problema sa fie doar putina apa intrata in toba. Dar daca sesizezi ca intr-adevar e altceva, mai bine mergi la service. Frumoase pozele....mereu ma entuziasmez cand vad o alta "Hondulitza" pe strada sau in poze...desi si eu am una. Si acum, dupa atatea luni de cand o avem, tot indragostita de ea sunt. Si nu as da-o pe nici o alta masina.
Comment
-
Calde salutari! S-o stapinesti sanatos si fara incidente!
Referitor la luneta, mie mi se pare nemaipomenita! Separatia aia orizontala este FIX unde s-ar vedea farurile celor din spate, iar pe o ploaie moderata, la viteze de peste 50 km/h (poate si mai putin) e perfect curata, perfect uscata. Eu alt minus am gasit si anume, la anumite ore si directii de mers se reflecta soarele din "eleron" fix in oglinda centrala si apoi fix in ochii mei.
Cit despre rodaj, daca te uitai in manual, gaseai ca nu trebuie sa accelerezi brusc in prima mie de km si sa nu frinezi brusc in primii 300 km (sper ca am citat corect din memorie) Nu scrie absolut nimic de turatie maxima sau viteza maxima. Doar sa nu ajungi la maxim brusc. A mea a vazut si 7000 rpm si 150 km/h. Mai multa turatie nu i-am dat ca-mi schimba cutia treapta si mai multa viteza nu i-am dat ca mi-a fost frica de gropile care impinzesc peisajul rutier.
Zgomotoasa la gropi si linii este, ai ditamai cutia de rezonanta (a se citi portbagaj) si sub ea puntea.There's plenty of room for all God's creatures. Right next to the mashed potatoes!
Topic My HONDA|Galerie Foto
Comment
Comment