Ms ...ms ,nici eu nu stiu ce va iesi pana la urma ,insa clar daca am plecat asa ,deja multe din planuri s-au schimbat ....astept o masuratoare pe 400 ,in configuratia asta ,pura curiozitate si pana atunci sper sa strang bani pentru interne si 1 turbina mai mare si atunci putem zice ........ca ne apucam de treaba serios .
GIANY_TM: '93 Honda CR-X 1,6 SIR2, Milano Red
Collapse
X
-
Acum merg pe interne stok la 8 psi ,masina se simte bine ,trage f ok si estimez puterea la 270 hp si sincer o perioada va ramane asa ,nu vreau sa risc ,va urma si pompa de benzina WALBRO 255 lph inpreuna cu evacuarea complecta ,de unde mai sper un + de putere fara a mai fi nevoit sa unblu la presiune.
Planul imediat urmator e sa fac ceva cu transmisia ...ambreaj mai serios si un lsd in cv ,altfel toata putere asta e in zadar ,am testat ,m-am convins ,dupa ce voi termina asta ma pot apuca serios de treaba ....pistoane forjate si de compresie joasa CP ,JE ,sunt mai multe obtiuni ....biele EAGLE ...prezoane de chiulasa ARP si eventual intarit blocul .....,targhet 400 hp+ ,buget sa fie.
Comment
-
In primul rand salutare la toata lumea iar pt tine giany c pot sa spun s vede adevarata pasiune pt honda multa bafta si asteptam FIARA,poate potzi sa imi lasi un id d mess si eu vreau sa pun un turbo dar sunt biban in domeniul asta si as vrea sa vorbesc cu un cunoscator k sa nu fak stiu eu c prostie, cu respect pt totzi posesorii de HONDALast edited by shadow77; 23-02-11, 18:12.
Comment
-
Poze noi...http
://img825.imageshack.us/i/dscf1793.jpg/
http://img30.imageshack.us/i/dscf1794a.jp
http://img13.imageshack.us/i/dscf179
http://img857.imageshack.us/i/dscf18
http://img84.imageshack.us/i/dscf1809h.jpg/
http://img222.imageshack.us/i/dscf18
http://img541.imageshack.us/i/dscf1857v
http://img600.imageshack.us/i/dscf1824.
Comment
-
Softul a fost facut in CROME ...pe ecu original,sochetat si cipuit de partenerul nostru CIOLY ,din TM se pricepe baiatul foarte bine la electronica honda 0bd1 ,mai ales cu ajutorul unui afr ,din un basemap ,poate pleca pe mai multe variante de soft ,in functie de configuratia masinii,injectoare ,turbina ,pompa benzina si compresia motorului.
Comment
Comment