Ce probleme ati avut cu Honda Jazz si la ce km?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Originally posted by balerinul View Post
    Eu am avut probleme din astea asta vara cand era f. cald afara , dupa cum se stie bateriile cad ori cand e prea frig ori cand e prea cald . I-am completat cu apa distilata toate compartimentele , si de atunci nu am mai avut probleme , chiar daca acum cu frigurile astea cam scartaie la plecare , dupa o cheie mai lunga porneste. Cred ca se apropie schimbul de bujii (are 58.000km), pentru ca o lalaie prea mult la pornire , dar o sa mai astept sa se incalzeasca afara sa vad daca isi revizuieste comportamentul. Pentru o masina de 4 ani jumate , eu zic ca si-a facut datoria cu brio bateria , in ciuda renumelui prost pe care il are
    cand zici de renume prost te referi la baterie ? ca de masina vad numai de bine , eventual mici probleme prea putin importante fata de alte marci/modele cu pretentii mai mari

    Comment


    • #92
      Originally posted by balerinul View Post
      . Pentru o masina de 4 ani jumate , eu zic ca si-a facut datoria cu brio bateria , in ciuda renumelui prost pe care il are
      Ce ai cu biata baterie? E prea ok la Jazz. Ca idee, pe Accord si Jazz am aceeasi baterie ca amperaj, singura diferenta este ca la Jazz e pe borne subtiri.Motor mai mare, consumatori mai multi si mai "flamanzi" si acelasi amperaj. La Jazz mi se pare dimensionata corect spre deosebire de Accord unde este subdimensionata.
      Daca nu gasesti baterie de Jazz la pret civilizat, schimba papucii de la cabluri cu papuci de dimensiune normala si nu ai probleme.
      Jazz-ul meu are aproape 10 ani si merge exemplar.
      Honda Accord 2.0 M/T Sport SE 2007, Honda Jazz 1.4 M/T ES 2002

      Comment


      • #93
        Ma refeream la baterie stimati colegi , cand am spus de renumele ei , pentru ca chiar am citit despre problemele acestora aici la noi pe forum . In ce priveste masinuta numai de bine , faptul ca nu m-a plimbat prin servisuri pana acum sau sa ma lase in drum pe undeva din motive neintemeiate , ma face sa tin si mai mult la ea. O recomand oricand cu caldura celor mai putin pretentiosi legat de disign-ul masinii, dar care tin neaparat ca aceasta sa fie fiabila si ieftina in exploatare.
        Drumuri bune si km multi va doresc in continuare.

        Comment


        • #94
          Citesc multe pe-aici si intr-adevar pare o masina aproape perfecta !
          Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
          "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
          "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

          Comment


          • #95
            Bine ca am gasit si topicul asta.
            Am luat legatura cu cei de la Maramotors si momentan nu au un Jazz pentru drivetest deoarece l-au vandut acum cateva luni. Asta este motivul pentru care nu prea voi avea cum sa testez masina la o viteza decenta de croaziera, gen 100-110km/h. Ingrijorarea mea cea mai mare este aceea legata de zgomotul interior la viteza asta, insa citind pe-aici inteleg ca "nu este mai mare decat la alte masini". Eu vin de pe un Renault Symbol, cu trecere prin Dacia Solenza si ma gandesc serios la achizitionarea unui Jazz. Tinand cont de cele doua marci pe care tocmai am zis ca le-am folosit, cum credeti ca mi se va parea trecerea la Jazz dpdv al zgomotului la rulare si al rigiditatii suspensiilor?
            Ca tot veni vorba de suspensii...scutura chiar asa tare masina? (pe unde fac eu naveta e drum judetean si e cam ca orice alt drum judetean, asfalt mai ciudat, denivelat, etc)
            Multumesc pentru eventualele raspunsuri.
            sigpic http://hondafan.etp.ro/gallery/v/danp/Jazz/

            Comment


            • #96
              Originally posted by Diversion View Post
              Bine ca am gasit si topicul asta.
              Am luat legatura cu cei de la Maramotors si momentan nu au un Jazz pentru drivetest deoarece l-au vandut acum cateva luni. Asta este motivul pentru care nu prea voi avea cum sa testez masina la o viteza decenta de croaziera, gen 100-110km/h. Ingrijorarea mea cea mai mare este aceea legata de zgomotul interior la viteza asta, insa citind pe-aici inteleg ca "nu este mai mare decat la alte masini". Eu vin de pe un Renault Symbol, cu trecere prin Dacia Solenza si ma gandesc serios la achizitionarea unui Jazz. Tinand cont de cele doua marci pe care tocmai am zis ca le-am folosit, cum credeti ca mi se va parea trecerea la Jazz dpdv al zgomotului la rulare si al rigiditatii suspensiilor?
              Ca tot veni vorba de suspensii...scutura chiar asa tare masina? (pe unde fac eu naveta e drum judetean si e cam ca orice alt drum judetean, asfalt mai ciudat, denivelat, etc)
              Multumesc pentru eventualele raspunsuri.
              Ce model vrei sa achizitionezi? Cel din semnatura mea e comparativ cu Clio benzina la zgomot interior si comparabil si la rigiditate suspensii. Ca tinuta de drum sta mai bine (semnificativ). Ca zgomot in general sta bine pana la 90-100, peste 120-130 incepe sa devina deranjant.Modelul mai nou (dupa 2008) sta mai bine la toate capitolele
              Honda Accord 2.0 M/T Sport SE 2007, Honda Jazz 1.4 M/T ES 2002

              Comment


              • #97
                Mersi de reply!
                Originally posted by gociu75 View Post
                Ce model vrei sa achizitionezi?
                Nu mai exista momentan in tara decat varianta trend (care mi se pare foarte OK, confort are in plus clima automata, proiectoare ceata si o tapiterie de calitate mai buna)

                Originally posted by gociu75 View Post
                Cel din semnatura mea e comparativ cu Clio benzina la zgomot interior si comparabil si la rigiditate suspensii.
                Eu am avut Clio 1.5 dCI, habar n-am cum e aia pe benzina
                sigpic http://hondafan.etp.ro/gallery/v/danp/Jazz/

                Comment


                • #98
                  Inteleg ca vrei sa iei un Jazz de nou. Mergi cu incredere, masinutza e beton. Dupa 10 ani a mea inca e in forma buna.
                  Iar ca zgomot, comfort, tinuta este 1 clasa peste clio 1.5 dci
                  Honda Accord 2.0 M/T Sport SE 2007, Honda Jazz 1.4 M/T ES 2002

                  Comment


                  • #99
                    Salut . Eu am Jazz varianta Confort 2011, am avut inainte un VW Golf4 Variant 2006. Ca impresii dupa 40 000 km .. cu jazz-ul, a trebuit la inceput sa ma invat cu el, cu antifonarea masinii care e putin mai slaba decat la Golf . Suspensia e mai dura dar nu cu mult. Zgomot la interior eu nu am sesizat la viteze mari pt ca la Golf aveam motor diesel care se auzea mult mai tare. Este o masina fiabila nu am avut probleme cu ea, cu multe dotari .
                    Ceea ce m-a impresionat este spatiul interior care e peste VW (exceptie portbagajul) si faptul ca avand suspensie mai dura, nu scartie nimic in interior, nici un greieras..
                    Daca mai ai nevoie de informatii si iti pot fi de folos.. cu placere.

                    Comment


                    • Am si eu aceeasi "problema", vreau sa testez un Jazz si nu este nici unul disponibil pentru drive-test. Un dealer a fost totusi amabil si s-a oferit sa ma lase sa "testez" unul neinmatriculat in curtea showroom-ului.

                      E disperare mare pe piata auto, sunt curios cat se va negocia pretul avand in vedere lipsa de lichiditate de pe piata.

                      Comment


                      • Pauze mari intre postari ! Inseamna ca Jazz-urile nu prea au probleme ! Super ! Abia astept sa ma vad ,la randul meu,posesor de Jazz !

                        Comment


                        • Honda Zazz din 2002, 164k km, motor 1.4 M/T.
                          - am schimbat compresorul de clima la 155k km.
                          - manerul usii de la portbagaj nu se duce inapoi dupa deschidere si trebuie "impins" ca sa se inchida la coborarea usii.
                          - am scos aeroterma sa o ung (e treaba de 3 minute s-o dai afara dupa ce inveti cum) si am constatat ca era plina de ceva pilitura - am schimbat-o cu alta.
                          - inca ramane sa ma dumiresc de ce nu intra aer fierbinte atunci cand trec pe incalzire, chiar si cu apa in motor la 85 grade.
                          - franele nu-s dozate foarte liniar, cand sunt reci parca au doar doua pozitii: ON/OFF.
                          - consuma ulei - cam 1L la 7-8.000 km.

                          Comment


                          • Jazz 2008, 84k km, motor 1.339 cmc, cutie automata CVT
                            - becuri pozitie fata schimbate
                            - becurile care ilumineaza treptele de viteza la schimbator si de la un buton al panoului de clima (inca nerezolvate)
                            - se infiltreaza putina apa in portbagaj la roata de rezerva cand ploua in cantitati mari si in timp mai indelungat (am descoperit pe unde, urmeaza sa o rezolv).
                            - garnitura de cauciuc de pe stopul de frana de la luneta cazuse, am lipit-o cu puncte mici de super glue
                            - bateria masinii s-a defectat din vina mea (am uitat-o cu becul de la plafoniera aprins si a stat asa timp de o saptamana). Cumparat si montat o baterie noua.
                            Era asa de frig afara, incat atunci cand am vrut sa-l scuip pe unul, i-am infipt un țurțure in gat!

                            Comment


                            • Am ceva probleme cu niste innecari asa cum am spus AICI, foarte similare cu ce spunea un coleg cu cateva pagini in urma AICI, dar la care din pacate nu a precizat si rezolvarea.

                              Una peste alta cutia de viteze CVT este sensibila si trebuie intretinuta cu grija - iar daca faci asta o ai mult si bine, pana o mananca rugina. A noastra are 282.000 km deocamdata si in in februarie am fost cu ea la Paris - nu e confortabila la drum intins, dar Accordul a fost in service din pacate .

                              Comment


                              • [QUOTE=Florinakke;587853]Am ceva probleme cu niste innecari asa cum am spus AICI, foarte similare cu ce spunea un coleg cu cateva pagini in urma AICI, dar la care din pacate nu a precizat si rezolvarea.

                                problema cu "innecarile" sunt 100% convins ca vine de la bobine. Si eu m-am izbit de aceasta problema acum cateva luni. Initial am suspectat cutia dar, dupa ceva testari, verificari si discutii, cei de la ASKO mi-au spus problema. De ce mi-a fost frica nu am scapat!!! Am cumparat atunci sh 7 bobine(atat am mai gasit la furnizor) si le-am inlocuit. Problema a reaparut si am fost nevoit sa le repar. Acum merg fara probleme. Sper sa am timp sa fac un minitutorial la acest sfarsit de saptamana cu "revergorarea" bobinelor.

                                Comment

                                Working...
                                X