BRAWNGP in sezonul 2009!
Collapse
X
-
Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
-
Mai eu nu prea sunt deacord cu teapa asta de 255 mil dolari... sa fim seriosi, asta se intampla daca Honda ar fi castigat titlul la constructori si piloti insa Honda anii trecuti a fost departe de asa ceva, iar acum, masina BrawnGP a fost echipata in primul rand cu alt motor (Mercedes) deci nu se poate spune deloc sigur ca in cazul in care ar fi ramas motorul Honda ar fi castigat etc. Eu zic ca e doar o simpla speculatie, un fel de: ce-ar fi fost daca...'09 Audi A6, 2.0, A/T, Grey
Fosta: '08 Honda Civic Sedan 1.8 M/T, Taffeta White
Javascript motherfucker in Iasi?
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/andrei_r/
Comment
-
Originally posted by BogdanRR View PostBravo Brawn, ca Honda si-a luat talpasita demult si dat cu sutul si la vreo 255 mil dolari. Mda, bravo Honda...
C240 AMG(bodykit) evident...
ex CL7 AT 2006
CN1 Sport 2005
KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"
"The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"
Comment
-
DECIZIE JUSTA IN F1!
Presedintele HONDA, Takanobu Ito, a declarat ca decizia luata de presedintele precedent, Takeo Fukui, de a se retrage din Formula 1 a fost foarte buna. Chiar si dupa castigarea ambelor titluri - la constructori si la piloti - de catre Brawn GP, Ito sustine ca HONDA nu a gresit. Investitiile in acea echipa ar fi fost foarte mari in continuare, iar compania nu mai era dispusa sa suporte asemenea pierderi. Takanobu Ito a preluat functia de CEO al HONDA abia in luna iunie. "Iubim Formula 1" a declarat acesta, "dar trebuie sa ne gandim foarte atent la interesele companiei"
sursa "Autoshow" nr. 22, 5 noiembrie 2009
Comment
-
2009 a fost un an abramburit in principal datorita unor erori de interpretare a regulamentului. 8 echipe au facut masini mult limitate (mult prea mult), iar Brawn GP care nu a dat-o in bara a scos o masina mediocra la inceput de sezon dar mai buna decat celelalte iar pe parcursul anului au mentinut un oarecare avantaj. pai astea sunt echipe fruntase? Brawn GP, RBR, torro rosso? wha...? cand s-a mai intamplat asa ceva? ciudata coincidenta. pana si force india a avut momente in care a surprins.
ciudat sezonul asta. honda a facut bine ca s-a retras. formula 1 trebui sa fie laborator de teste, dar vad ca regulamentele aduc numai limitari, si mai putin evolutie.
daca se continua asa, in cativa ani ma bag la o liniuta cu o masina de formula 1. eu vin bineinteles cu tancul meu.
Comment
-
xpander, esti nedrept. Anul asta s-au batut cateva recorduri de viteza pe cateva circuite, atat la timpii din calificari, cat si la timpii din cursa, cu toate limitarile introduse. Deci, nu este neaparat o involutie."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
Delphi, ai uitat un mic (mare!!) detaliu care a dus la acele noi recorduri: gumele!!!!!!!
In rest subscriu 100% la parerea lui xpander, F1 tine cu orice pret sa le dea viteza constructorilor auto dupa ce acestia din urma au dovedit ( in ciuda unor acte semnate, vezi Toyota) ca nu sunt neaparat cei mai de cuvant parteneri de afaceri prin comportantul lor (cand vin, aduc bani, sponzori si faima, cand pleaca - prin surprindere - lasa numai pamant ars in urma lor), dovedindu-se inca odata ca viitorul acestui sport se cladeste mai sigur cu echipe private (daca se poate fara nici un alt camp de activitate!, vezi Williams, etc.) decat cu cei care vin doar ca nu mai stiu incotro cu banii (Honda, Toyota, BMW) sau de dragul reclamei (cei 3 deja amintiti plus alte nume care s-au peridant prin sportul asta in ultimele doua decenii: Subaru, Yamaha, Lambo, Peugeot, Jaguar).
Restrictiile sunt tot mai multe de la an la an, care sa mai fie provocarea tehnica?
Referitor la Ross: sa ne spuna si noua cineva un an din cariera lui in F1 cand nu a interpretat o lege cum a vrut el respectiv cand n-a dus posibilul pana la limitele sale, intrand lejer in zona gri a regulamentului.
Dar oricum ar fi, in anelele F1 nu va scrie niciodata de ce si cum si-a castigat aceste doua titluri ci doar ca le-a castigat, asa ca BRAVO lui!HONDA. The finest from Japan. Since 1963.
Comment
-
s-a terminat si cu BRAWN GP => MARCEDES GP
http://formula1.automarket.ro/stiri/...p-in-2010.html
asta e....iar Button a fugit la McLaren, greseala lui...........Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
-
are legatura cu fosta echipa:
Mercedes GP pierde un contract de 90 de milioane de euro!
Luni, 14 decembrie, 17:18 de Daniel Popescu
Mercedes GP este pe cale sa piarda 90 de milioane de euro, dupa ce compania Henkel a anuntat ca intelegerea de sponsorizare semnata in acest an este rezultatul unei fraude.
Brawn GP, echipa care a fost achizitionata recent de constructorul german Mercedes, a anuntat in luna august ca a semnat cateva contracte majore de sponsorizare pentru sezoanele 2010-2012, numele companiilor implicate nefiind dezvaluite la vremea respectiva.
Totul a iesit insa la iveala in aceasta saptamana, cand publicatia germana Handelsblatt a dezvaluit ca unul dintre contracte este de fapt rezultatul unei fraude de proportii.
Concret, Brawn GP a semnat la finalul lunii iulie un contract de sponsorizare pe trei ani in valoare de 90 de milioane de euro cu compania germana Henkel. Acordul, care urma sa intre in vigoare in luna martie 2010, a fost semnat de Ross Brawn si Kai von B, directorul departamentului de publicitate al companiei Henkel.
Dupa ce a cumparat Brawn GP, Mercedes a luat legatura cu Kasper Rorsted, directorul executiv al celor de la Henkel dezvaluind ca nu stie nimic despre un astfel de contract de sponsorizare. In cele din urma, Henkel a constatat ca intelegerea dintre cele doua parti este falsa, iar Kai von B. a fost concediat imediat.
Ulterior, Henkel a descoperit ca acesta a emis facturi false in numele companiei in valoare de 45 de milioane de euro, pe care le-a vandut apoi unor firme care se ocupa cu recuperarea datoriilor. Din aceasta suma, 11 milioane de euro au disparut, iar politia germana incearca sa desluseasca misterul care planeaza asupra cazului.
In prezent, Mercedes GP este pe cale sa piarda contractul de sponsorizare, intrucat compania Henkel sustine ca intelegerea este nula din cauza faptului ca nu exista o aprobare din partea consiliului de conducere. In schimb, Mercedes GP solicita companiei Henkel onorarea contractului.
In acest moment nu este clar daca Mercedes a stiut de existenta acestui contract inainte de cumpararea echipei Brawn GP, suma de 90 milioane de euro putand reprezenta un motiv suficient de bun pentru o astfel de tranzactie.
Via | AFP
http://formula1.automarket.ro/stiri/...e-de-euro.htmlIubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
-
Button si Brawn, onorati de regina Marii Britanii!
Jenson Button si Ross Brawn au primit cate o distinctie din partea reginei Marii Britanii pentru performantele obtinute in sezonul 2009 al Formulei 1.
Renascuta din cenusa Honda Racing, Brawn GP a surprins comunitatea Formulei 1 si a castigat fara prea mari emotii titlul mondial al constructorilor, in timp ce Jenson Button si-a vazut visul cu ochii si a devenit pentru prima oara campion.
Rezultatele au intrat inclusiv in atentia reginei Marii Britanii, care a anuntat in ultima zi a anului ca Button si Ross Brawn, artizanul reconstruciei Brawn GP, vor fi recompensati cu cate un titlu onorific.
Astfel, Button a primit titulatura de MBE (Member of British Empire - Membru al Imperiului Britanic), aceasta fiind prima treapta a Ordinului Imperiului Britanic. La randul sau, Ross Brawn a primit titlul de OBE (Officer of British Empire - Ofiter al Imperiului Britanic), a doua treapta a Ordinului Imperiului Britanic.
Noul campion mondial al Formulei 1 a admis ca este incatat de recunoasterea primita din partea reginei. "Aceasta este incununarea glorioasa a celui mai incredibil an din viata mea. Sa fiu recunoscut de regina si de poporul britanic este o onoare extraordinara. Toata lumea de la Brawn a avut un rol. Am obtinut atat de mult datorita expertizei lor, dedicatiei si muncii. Am plecat efectiv de la nimic, dar am avut incredere, determinare si pasiune pentru a avea succes. Multi oameni au jucat un rol in titlul mondial si, primind acest premiu, vreau sa le recunosc meritele", a declarat britanicul.
Anul trecut, Lewis Hamilton a primit la randul sau titlul de MBE pentru titlul mondial cucerit in 2008.
Via | BBC Sport
http://formula1.automarket.ro/stiri/...-britanii.htmlIubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
-
se poate INCHIDE !
multumesc !Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
Comment