o am de 3 saptamani , cautam modelul de multa vreme , dar nu am gasit niciunul in care raportul calitate pret sa fie asa bun .... motor D16Z5 catalizat 124@6800 rpm , fara aer , directie , ABS sau geamuri electrice..... adusa din Germania acum 2 ani , ultimul TUV facut acolo (2007) arata 82.xxx km , bordul arata acum 114.xxx km , desi nu pare sa-i aiba dupa starea excelenta a masinii , exterior nici gram de rugina pe nicaieri , prezinta ulei in usi , praguri si aripi , interior excelent , kederele portbagajului intacte .... am facut o pana la ea , iar cand am dus-o la vulcanizare mi-au spus ca anvelopele pe spate sunt din ´96 si nu au 10.000 km rulate , cele de pe fata sunt din ´00
De doua zile a primit un ambreiaj Exedy Stage 1 + schimb ulei cutie MTF3 , acum sa-mi fac timp sa-i pun Maxlife-ul si sa-i reglez tachetii , in rest are cureaua schimbata la Honda in Germania , baterie Honda noua cumparata de fostul propietar , ... in functie de cum se vor vinde piesele de pe coupe , vor veni noi modificari la ea , am sa incep cu o descatalizare + linie artizanala dreapta de 2.25¨ , jante 15¨ + Toyo sau Yokohama , cabluri + bujii ...... bani sa fie
sper sa va placa ...
De doua zile a primit un ambreiaj Exedy Stage 1 + schimb ulei cutie MTF3 , acum sa-mi fac timp sa-i pun Maxlife-ul si sa-i reglez tachetii , in rest are cureaua schimbata la Honda in Germania , baterie Honda noua cumparata de fostul propietar , ... in functie de cum se vor vinde piesele de pe coupe , vor veni noi modificari la ea , am sa incep cu o descatalizare + linie artizanala dreapta de 2.25¨ , jante 15¨ + Toyo sau Yokohama , cabluri + bujii ...... bani sa fie
sper sa va placa ...
Comment