Hondatu stie cel mai bine pentru ca pe el l-am batut la cap de vreo trei ori pana acum, doar doar ajung si eu printr-o intamplare posesorul unei asemenea bestii. Daca stau bine sa ma gandesc Ionut de la ATI e de vina pentru momentul in care mi-a pus cheile in mana si mi-a zis : du-te si vezi cu ce se mananca (mai multe aici : http://www.hondafan.ro/forum/showthread.php?t=3527 ). Glumesc Ionut, vroiam sa spun "datorita tie..". Si mi-a zis Tokyo cand am fost la Iasi ca o sa-mi iau pana de Paste una Am inceput ca la Oscaruri, cu multumirile.
Dar nu conteaza, chiar nu e important cum a inceput telenovela. Important este ca minunea s-a intamplat, este poate cel mai frumos cadou de craciun pe care mi l-am facut vreodata.
Era intr-o miercuri luna asta cand mi-am zis : what the hell, o viata am. Dupa lungi discutii cu proprietarul si mici probleme birocratice rezolvate m-am trezit a doua zi in tren, la vagonul de dormit mergand spre Iasi. Obosit mort, aveam in fata posibilitatea unui drum Timisoara-Bucuresti in cazul in care bolidul corespundea insa somnul statea departe de mine. Daca ma chinui cred ca imi amintesc statiile in care a opris si orele aproximative cand am trecut pe acolo Treci timpule mai repede !
Dupa vreo cateva "saptamani" s-a facut si dimineata si a oprit trenul in gara la Timisoara. Damn, de sus curgea ceva nedefinit, ceva gen ploaie ninsoare si deja ma gandeam ca o sa fie greu sa testam o masina fara VSA cu cauciucuri de vara pe temperaturi de max. 14 grade. Dar mai conteaza ? Mai aveam maxim 500m si aveam sa ma intalnesc cu viitorul in benzinaria OMV de langa gara Timisoara.
De aici incolo sunt detalii, discutat cu proprietarul (Paul RR) vazut masina, verificat ce mai era de verificat, facut test drive, formalitati birocratice si pe la 12 am plecat spre Bucuresti.
Tineti minte episodul din Top Gear cand May trebuia sa prezinte o Alfa Romeo fara sa aiba voie sa foloseasca acele cuvinte care definesc marca italiana de multe decenii cum ar fii "pasiune" sau "superb" Imi va fii extrem de greu sa fac acelasi lucru dar voi incerca
E fantastica senzatia, schimbi a 2-a fara sa alergi pe undeva pe la 3000, 4000 si apoi turezi incet pana la 7000 timp in care cei de langa tine au trecut deja in a 4-a Asta in oras pentru ca in afara orasului masina se transforma intr-un trenulet. Ai impresia ca mergi pe niste shine, directia e foarte precisa, acceleratia foarte prompta iar confortul chiar se regaseste intr-o oarecare masura. Sa va mai spun ca majoritatea veneau tare din spate si apoi se calmau cuminti in spatele meu vreo cateva sute de metri pentru ca apoi sa ma depaseasca uitandu-se curiosi in timp ce treceau pe langa mine ? M-am simtit de ziceai ca merg cu ursul prin sat... Copiii aratau cu degetul de pe marginea drumului, in benzinarii imi zambeau toate fetele de la case cand le spuneam la ce pompa am masina... Ma intreb ce s-ar fi intamplat daca era galbena sau rosie ?
=============================================
In fine, povestile scurte sunt si cele mai placute : B-91-RPM (Nu am gasit 90)
M-am plimbat vreo 1000 km prin oras de cand o am si deja ne-am acomodat unul cu celalalt. Am gasit si un platou micut cu asfalt extrem de alunecos si m-am jucat pe ploaie. E criminala daca nu stii sa o temperezi sau mai bine zis sa te temperezi. Fuge de fund la miscari bruste si cu piciorul in gaz insa totul e controlabil daca nu depasesti masura.
Pe la semafoare ma provoaca toata lumea Noroc ca sunt eu calm si stau in banca mea. Acum cateva seri un "ursulet" statea si tura motorul langa mine uitandu-se provocator spre mine. Am turat si eu pana la 5000, m-am uitat la el dupa care i-am dat un 9000 si am plecat usurel ca bosorogii la verde.
O singura data am incercat sa vad ce poate cand o balena de S de la Mercedes mergea paralel cu mine si accelera, frana, accelera, frana dupa care a intrat in fata mea. Am bagat si eu piciorul pe 1, 2 si am fost cam egali insa dupa ce am dat a 3-a am zis ca ma urc pe el. Eu am oprit la semafor iar el a trecut ca nebunul pe rosu. De atunci am zis ca nu ma mai las provocat, no matter what.
M-am intalnit si cu Demir (BigWhite thanks for your time, it was a real pleasure you were able to meet me and tell me the most important things i have to keep in mind when driving the S !) si am facut si un mic schimb de masini sa vad cum merge si bestia lui. Aceleasi senzatii pe alt ton (el are alta evacuare, alte roti, are CAI).
Nu mai stiu ce sa mai zic, au fost multe intamplate insa ma voi opri aici. Pe masura ce imi mai amintesc o sa va mai scriu. O sa fac si o surpriza pentru posesorii de S2000 pe site-ul s2k.ro in masura in care o sa am timp disponibil
Pozele urmeaza azi-maine pentru ca nu am apucat sa fac. Cei care au fost la intalnirea de sambata trecuta au vazut bestia, le-am facut deja cunostinta.
Dar nu conteaza, chiar nu e important cum a inceput telenovela. Important este ca minunea s-a intamplat, este poate cel mai frumos cadou de craciun pe care mi l-am facut vreodata.
Era intr-o miercuri luna asta cand mi-am zis : what the hell, o viata am. Dupa lungi discutii cu proprietarul si mici probleme birocratice rezolvate m-am trezit a doua zi in tren, la vagonul de dormit mergand spre Iasi. Obosit mort, aveam in fata posibilitatea unui drum Timisoara-Bucuresti in cazul in care bolidul corespundea insa somnul statea departe de mine. Daca ma chinui cred ca imi amintesc statiile in care a opris si orele aproximative cand am trecut pe acolo Treci timpule mai repede !
Dupa vreo cateva "saptamani" s-a facut si dimineata si a oprit trenul in gara la Timisoara. Damn, de sus curgea ceva nedefinit, ceva gen ploaie ninsoare si deja ma gandeam ca o sa fie greu sa testam o masina fara VSA cu cauciucuri de vara pe temperaturi de max. 14 grade. Dar mai conteaza ? Mai aveam maxim 500m si aveam sa ma intalnesc cu viitorul in benzinaria OMV de langa gara Timisoara.
De aici incolo sunt detalii, discutat cu proprietarul (Paul RR) vazut masina, verificat ce mai era de verificat, facut test drive, formalitati birocratice si pe la 12 am plecat spre Bucuresti.
Tineti minte episodul din Top Gear cand May trebuia sa prezinte o Alfa Romeo fara sa aiba voie sa foloseasca acele cuvinte care definesc marca italiana de multe decenii cum ar fii "pasiune" sau "superb" Imi va fii extrem de greu sa fac acelasi lucru dar voi incerca
E fantastica senzatia, schimbi a 2-a fara sa alergi pe undeva pe la 3000, 4000 si apoi turezi incet pana la 7000 timp in care cei de langa tine au trecut deja in a 4-a Asta in oras pentru ca in afara orasului masina se transforma intr-un trenulet. Ai impresia ca mergi pe niste shine, directia e foarte precisa, acceleratia foarte prompta iar confortul chiar se regaseste intr-o oarecare masura. Sa va mai spun ca majoritatea veneau tare din spate si apoi se calmau cuminti in spatele meu vreo cateva sute de metri pentru ca apoi sa ma depaseasca uitandu-se curiosi in timp ce treceau pe langa mine ? M-am simtit de ziceai ca merg cu ursul prin sat... Copiii aratau cu degetul de pe marginea drumului, in benzinarii imi zambeau toate fetele de la case cand le spuneam la ce pompa am masina... Ma intreb ce s-ar fi intamplat daca era galbena sau rosie ?
=============================================
In fine, povestile scurte sunt si cele mai placute : B-91-RPM (Nu am gasit 90)
M-am plimbat vreo 1000 km prin oras de cand o am si deja ne-am acomodat unul cu celalalt. Am gasit si un platou micut cu asfalt extrem de alunecos si m-am jucat pe ploaie. E criminala daca nu stii sa o temperezi sau mai bine zis sa te temperezi. Fuge de fund la miscari bruste si cu piciorul in gaz insa totul e controlabil daca nu depasesti masura.
Pe la semafoare ma provoaca toata lumea Noroc ca sunt eu calm si stau in banca mea. Acum cateva seri un "ursulet" statea si tura motorul langa mine uitandu-se provocator spre mine. Am turat si eu pana la 5000, m-am uitat la el dupa care i-am dat un 9000 si am plecat usurel ca bosorogii la verde.
O singura data am incercat sa vad ce poate cand o balena de S de la Mercedes mergea paralel cu mine si accelera, frana, accelera, frana dupa care a intrat in fata mea. Am bagat si eu piciorul pe 1, 2 si am fost cam egali insa dupa ce am dat a 3-a am zis ca ma urc pe el. Eu am oprit la semafor iar el a trecut ca nebunul pe rosu. De atunci am zis ca nu ma mai las provocat, no matter what.
M-am intalnit si cu Demir (BigWhite thanks for your time, it was a real pleasure you were able to meet me and tell me the most important things i have to keep in mind when driving the S !) si am facut si un mic schimb de masini sa vad cum merge si bestia lui. Aceleasi senzatii pe alt ton (el are alta evacuare, alte roti, are CAI).
Nu mai stiu ce sa mai zic, au fost multe intamplate insa ma voi opri aici. Pe masura ce imi mai amintesc o sa va mai scriu. O sa fac si o surpriza pentru posesorii de S2000 pe site-ul s2k.ro in masura in care o sa am timp disponibil
Pozele urmeaza azi-maine pentru ca nu am apucat sa fac. Cei care au fost la intalnirea de sambata trecuta au vazut bestia, le-am facut deja cunostinta.
Comment