RETROID: '04 Civic Type-R, Nighthawk Black

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by retroid View Post
    la EP3, Stoptech sunt bolt on nu e nevoie de distantiere. intradevar insa, etrierul e foarte aproape de janta insa nu creeaza probleme.
    La FN2 ai nevoie de distantiere

    Comment


    • ce e drept e ca pe fata unde am bbk-ul ap racing am eliminat brake dust shields deci aia m-a ajutat la venting pe track pe mine
      Most sports require only one ball, motorsport requires two...

      "how to make it in zi undistry or life"

      Comment


      • true! eu efectiv am uitat de ele....
        acum cu bbk le-am eliminat si eu. cred ca obstructioneaza undeva la 30% ventilarea, ce zici?

        am incercat "cu disperare" sa trag doua tuburi de aerisire la frane pt interorul discurilor insa nu am ajuns la o solutie.
        am vrut sa folosesc tuburi de minim 100mm conectate in bara in locul farurilor de ceata insa nu am pe unde sa le trec decat indoite la unghiuri care le-ar reduce toatal randamentul.

        ... o solutie ar fi un radiator cum are Corse, montat central. creeaza suficient spatiu pt doua tuburi de gen.

        Comment


        • din lipsa de ocupatie am dat jos caseta de directie sa vad de ce merge asa greu. am facut-o bucati (inclusiv motorul) si n-am gasit nimic uzat. e ca noua insa merge greu, mult mai greu fata de alte masini cu EPS ce am condus.

          am bagat in ea 500 g de vazelina MOS2. am mai gasit si o gaura de gresare care nu era specificata in manual. i-am dat si acolo vreo 6 siringi pana s-a umplut.
          maine o montez inapoi sa vedem daca e vreo imbunatatire, desi nu prea cred.....

          mai incolo vreau sa pun o caseta hidraulica de DC5.

          Comment


          • Vezi sa nu fie prea stransa.
            Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
            Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

            ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
            ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

            Comment


            • te referi la reglajul de la rack?

              Comment


              • Interesant ca se greseaza,am mai pus si eu cateva intrebari legate de gresarea ei,dar am primit raspunsul ca nu ar avea vaselina sau altceva.
                h o n d a c i v i c satin silver ep 1

                Comment


                • in rack are vazelina grafitata si sub burduf vazelina normala.

                  Comment


                  • Originally posted by retroid View Post
                    in rack are vazelina grafitata si sub burduf vazelina normala.
                    Ahaaaaaa....multam de info,voi face operatiunea curand avand in vedere ca are masina niste anisori si nu cred ca a umblat cineva acolo.
                    h o n d a c i v i c satin silver ep 1

                    Comment


                    • cu placere man!


                      am pornit-o azi.... merge mai usor insa nimic spectaculos. macar am verificat si gresat....

                      Comment


                      • Salut Retro cand te'ntorci p'acas?
                        daca sti un EP3 in stare buna de vanzare da un semn
                        te-am pomenit cu Raul duminica la locala
                        pana una alta... spor in plan si numai bucurii!!!

                        Comment


                        • Se vinde unu si baiatu zice ca e in stare buna...i-am spus sa puna anunt aici

                          Sent from my LT26i using Tapatalk 2

                          Comment


                          • se poate inchide. multumesc

                            Comment


                            • se poate inchide. multumesc

                              Comment

                              Working...
                              X