Automobilele electrice

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • VIDEO: All-Electric MINI 'E' Laps the Nurburgring Circuit in Under 10 Minutes





    A lightly modified race-spec version of the all-electric MINI 'E' completed a lap of the legendary 20.8 km-long "Green Hell" in a time of 09:51.45 minutes recording a top speed of 187 km/h or 116mph, the BMW Group announced today. At the wheel of the electric racer for the hot lap was former DTM racing driver Thomas Jäger from Munich.

    It goes without saying that the folks from the BMW Group didn't bring the MINI E to the notorious Nürburgring-Nordschleife circuit to break any records but to show that their all-electric test vehicle can manage a respectable lap time on the 'Ring.




    "The aim of this unique undertaking was to provide an impressive showcase of the great potential of the MINI E and its environment-friendly drive concept," said BMW Group's Peter Krams, who led the project.

    Dubbed the "MINI E Race", the electric hatchback was fitted with a special lightweight body and a roll cage, while other components, such as the suspension, brakes and tires, were race specification.

    Other than that, the car shares the same 150 kW/204 hp electric motor, supplied with energy from 5,088 lithium-ion battery cells, with the standard MINI E, while power from the electric motor is sent to the front wheels via a single-stage helical gearbox with a lengthened gear ratio.

    Model-specific conversions

    Interior: Recaro Pro Racer (HANS) CFRP seat, 6-way safety harness (3-inch), suede leather steering wheel 320 mm diameter

    Roll cage: Bolt construction (lightweight) CrMo4, approx. 35 kg incl. mounting materials

    Transmission: Mechanical multi-plate limited-slip differential with 40°/50° ramp breakover angle, 55 Nm preload

    Engine: Adjusted engine management settings

    Suspension: KW Variant 3 coilover suspension, tuned to the higher axle loads of the MINI E Race with modified damping characteristics and adjusted springs

    Exterior: Diffusers, rear wing, CFRP body parts

    Safety: Integration of special race ABS Differentiated main switch concept



    http://carscoop.blogspot.com/2010/04...mini-laps.html




    YouTube - MINI E Race @ NĂĽrburgring Nordschleife 12.04.2010







    ================================================== ====

    SAIC Leaf, un concept chinezesc care nu copiaza Nissan Leaf


    SAIC va dezvalui in cadrul Salonului Auto de la Beijing conceptul Leaf, un automobil electric, care foloseste energia solara si pe cea eoliana.







    Constructorul chinez SAIC va profita de editia 2010 a Salonului Auto de la Beijing pentru a prezenta publicului local un vehicul concept, care se inspira din natura si incearca sa promoveze mai multe solutii alternative de propulsie.
    Numele sau este SAIC Leaf si nu are nici o legatura cu modelul Nissan botezat similar. Conceptul chinez vine sa demonstreze tuturor progresul atins de SAIC in domeniul tehnologiilor moderne de exploatare si acumulare a energiei electrice.
    Leaf este echipat cu un acoperis in forma de frunza, echipat cu panouri solare, capabile sa se orienteze singure in directia optima, pentru a capta cat mai bine energia. De asemenea, jantele conceptului sunt echipate cu o serie de fante care capteaza energia eoliana si o transforma apoi spre a fi utilizata de propulsorul electric.
    Mai multe detalii despre vehiculul electric vor fi dezvaluite de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) in data de 23 aprilie, atunci cand se deschide oficial Salonul de la Beijing.
    via | autocar

    http://www.automarket.ro/stiri/saic-...eaf-29716.html


    ================================================== =====


    Modelul Infiniti bazat pe Nissan Leaf va avea un design special


    Infiniti a anuntat ca modelul dezvoltat pe baza lui Nissan Leaf se va individualiza printr-un design special, mult mai atragator si cu un aer premium.





    Nissan intentioneaza sa profite la maxim de pe urma primului sau model electric de serie, deja celebrul Leaf. Japonezii vor incerca sa foloseasca tehnologia testata cu succes si in interiorul concernului, pe modelele premium, marca Infiniti.
    Desi s-a vorbit despre un omolog de lux al lui Leaf, oficialii subsidiarului japonez au adus o serie de propuneri noi pentru concretizarea proiectului. Infiniti ar urma sa dea nastere unui model electric, gata sa foloseasca tehnologia Leaf-ului, cu conditia ca designul exterior sa devina mult mai personal.
    Se pare ca divizia premium isi doreste o abordare individuala a segmentului si un model care sa respecte canoanele stricte, definitorii pentru Infiniti.
    Ben Poore, vicepresedintele Infiniti America de Nord, a declarat ca a zburat recent in Japonia unde a vazut patru propuneri de design final pentru modelul electric. "Sunt foarte satisfacut de munca biroului de design pentru ca estetica modelului nu seamana cu nimic din ceea ce ati mai vazut pana acum, si cu toate acestea respecta traditia marcii", a incheiat Poore.
    via | autoblog

    http://www.automarket.ro/stiri/model...ial-29714.html
    tokyodream
    Senior Member
    Last edited by tokyodream; 13-04-10, 19:37.
    Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
    ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

    Comment


    • Russian hybrid electric vehicle to roll out mid-2012





      Russia’s second (or first?) richest man is spearheading an effort to produce Russia’s first hybrid electric car. Mikhail Prokhorov’s Onexim Group and Russian truckmaker Yarovit is in a joint venture in which Onexim has poured 150 million Euros in, and the JV is expecting to roll out three prototype electric cars by December this year.
      No specs have been revealed yet but the company claims that the new car will weigh about a third as much as the smallest cars produced now and will be priced between 300k to 450k rubles which is between RM33k to RM50k.

      The Russian government is of course supporting Prokhorov as they want to wean the country off its fossil fuel dependency. Russia is the world’s biggest energy producer. However it is far from having an infrastructure that can support electric cars.
      An IFC Metropol analyst also said that Russians are not used to a light car, given the number of car accidents in the country. According to the analyst, he doesn’t see a ‘real application’ for the cars produced by this project at the moment.
      The JV intends to roll out the first cars in mid 2012.


      http://paultan.org/2010/04/14/russia...-out-mid-2012/
      Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
      ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

      Comment


      • OFICIAL: Renault a definitivat design-ul versiunii electrice a lui Fluence

        Francezii de la Renault au prezentat primele imagini oficiale ale versiunilor de serie ale lui Fluence ZE si Kangoo Express ZE.


































        Renault a prezentat primele imagini oficiale ale lui Fluence si Kangoo Express in versiune electrica. Cele doua modele
        sunt deja disponibile pentru pre-comanda in reteaua Renault din Franta. Constructorul francez va comercializa primele vehicule electrice la scara larga pe piata din Europa in 2011, fiind primul
        producator care face o asemenea miscare la nivel european. Deschiderea listelor de precomenzi si prezentarea primelor imagini oficiale ale acestor doua modele demonstreaza ca francezii de la Renault se vor tine de cuvant in ceea ce priveste promisiunea de la Salonul Auto de la Frankfurt, iar Renault va fi primul constructor cu un model electric de serie disponibil publicului larg din Europa.
        Ramaneti pe Automarket pentru mai multe informatii...



        http://www.automarket.ro/stiri/ofici...nce-29768.html
        Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
        ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

        Comment


        • Oare de ce are stopurile "furate" de la Impreza????
          Oricum mai au mult de munca toti producatorii pana la designul atragator al masinilor electrice ca tinta de masini ale viitorilui. Vezi Lexus in Minority Report, Audi in I Robot.
          Ex - Honda CIVIC 5D 1.8 M/T SPORT - Milano Red
          In cautare de altceva

          Comment


          • Scotienii au creat vehicule electrice bazate pe gama de autoutilitare usoare Peugeot

            O companie din Scotia a anuntat doua modele electrice noi, care completeaza oferta lor de vehicule comerciale Peugeot cu propulsie electrica. Acestia ofera versiuni electrice ale modelelor Peugeot Bipper, Partner, Expert si Boxer.








            Scotienii de la Allied Vehicle au anuntat astazi ca doua vehicule comerciale cu propulsie 100% electrica. Cele doua modele sunt versiunile electrice ale lui Peugeot Bipper si Peugeot Partner si vor fi denumite eBipper si ePartner. Cele doua modele vor fi oferite spre vanzare in curand, iar fiecare va avea o garantie de trei ani. Atat eBipper, cat si ePartner pot fi incarcate de la o priza de curent continuu de 220v sau de la o priza cu trei faze. Autonomia ambelor modele este de 104 kilometri, mai mult decat suficienta pentru livrarile in mediul urban. Pretul acestor modele va fi anuntat in urmatoarele saptamani.
            Peugeot eBipper are o sarcina utila de 375 kilograme si un spatiu de incarcare de 2.8 metri cubi. Versiunea electrica a lui Peugeot Partner are o sarcina utila maxima de 549 kilograme si un spatiu de incarcare de 3.7 metri cubi. Cele doua modele sunt "electrificate" de scotienii de la Allied Vehicles si intra in oferta acestora alaturi de versiunile electrice ale utilitarelor Expert si Boxer. Bateriile acestor vehicule construite de scotienii de la Allied sunt realizate de conationalii lor de la Aexon si au o garatie tot de trei ani.


            "Lansarea celor doua noi vehicule cu zero emisii completeaza gama noastra de vehicule comerciale usoare Peugeot, de la Bipper pana la Boxer. Comenzile pentru vehicule electrice au crescut usor si speram sa atacam si alte segmente ale piete odata cu introducerea acestor modele electrice mai mici. Din ce in ce mai multe companii trebuie sa isi reduca amprenta de carbon la livrarile urbane si gama noastra de vehicule electrice indeplineste aceste cerinte.", a declarat Paul Nelson, directorul de management al Allied Vehicle, compania care a realizat aceste vehicule electrice bazate pe modele Peugeot.

            Via | Zercustoms

            http://www.automarket.ro/stiri/scoti...eot-29785.html
            Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
            ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

            Comment


            • OFICIAL: Volkswagen Milano, taxiul electric al viitorului

              Volkswagen a publicat astazi primele imagini si informatii ale conceptului Milano, un vehicul electric ce urmeaza a fi folosit ca taxi in marile orase europene.










              Esential

              115 cai putere dezvolta motorul electric instalat pe Volkswagen Milano Taxi.

              300 de kilometri este autonomia conceptului Milano Taxi.



              Volkswagen intentioneaza sa isi extinda influenta pe segmentul vehiculelor electrice si planuieste sa introduca pe piata un vehicul electric destinat transportului taxi, pana cel tarziu in 2013. Ca o confirmare a planurilor sale indraznete, constructorul german a dezvaluit astazi la Hanovra conceptul Milano Taxi, un MPV croit special pentru a servi transportului in marile aglomerari urbane.

              Modelul, botezat Milano pentru ca imprumuta culorile traditionale ale taxiurilor din orasul italian, masoara 3.73 de metri lungime, 1.60 metri inaltime, 1.66 metri latime si promite o masa totala mai mica de 1500 de kilograme.
              Modelul electric este propulsat de un motor de 115 cai putere, capabil sa ofere taxiului o viteza maxima de 120 de km/h si o autonomie de 300 de kilometri. In plus, pachetul de baterii litiu-ion poate fi reincarcat in proportie de 80% in doar o ora.

              Arhitectura gandita de inginerii germani pentru modelul de transport urban vine cu o serie de aspecte inovatoare, printre care usa glisanta, care ofera un spatiu de acces in habitaclu mai mult decat generos. In interior, configuratia traditionala a taxiului a fost modificata, astfel incat locul pasagerului din dreapta sa fie rezervat bagajelor.
              Soferul are la dispozitie o serie de gadget-uri precum navigatie prin satelit, radio, bluetooth, statie radio, telefon si climatizare, toate reunite pe un display, pozitionat pe consola centrala. Pasagerii de pe locurile din spate au si ei la dispozitie un ecran similar, pe care li se indica in plus si valoarea calatoriei.
              via | autocar

              http://www.automarket.ro/stiri/ofici...lui-29861.html
              Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
              ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

              Comment


              • Japonezii au comandat peste 3.500 de unitati Nissan Leaf in doar trei saptamani


                Nissan a stabilit comenzi pentru peste jumatate din numarul total de unitati Leaf pe care vroia sa le vanda in 2010 in doar trei saptamani, toti clientii de pana acum fiind de pe piata din Japonia.





                Oficialii Nissan au anuntat cu mandrie ca au gasit clienti pentru jumatate din numarul total de unitati Leaf pe care vor sa le comercializeze in 2010 in doar trei saptamani. Astfel, clientii Nissan de pe piata auto din Japonia au comandat 3.754 de unitati Leaf la doar trei saptamani de la debutul de pe piata interna. Initial, acestia pregateau sa vanda doar 6.000 de unitati Nissan Leaf in anul 2010.
                Contrar asteptarilor, principalii clienti pentru noul Nissan Leaf sunt persoanele private, 64% dintre clienti fiind persoane fizice, iar 61% dintre clienti au o varsta de peste 50 de ani. Cei de la Nissan au anuntat ca au primit deja feedback pozitivi din partea clientilor pentru "performantele ecologice remarcabile", "pretul accesibil pentru un vehicul electric" si "sistemul IT avansat al acestui model ". In mod surprinzator, aceste aprecieri au venit inainte de livrarea primelor unitati, clientii din Japonia urmand sa primeasca primele exemplare Nissan Leaf abia in decembrie.

                Nissan Leaf este disponibil si pe piata din Statele Unite ale Americii de doua zile. La fel ca in cazul pietei din Japonia, primele unitati Leaf vor fi livrate la sfarsitul anului. Nissan Leaf are o autonomie de 160 de kilometri cu o baterie incarcata complet, viteza maxima pe care o poate atinge fiind de 140 km/h. O incarcare completa va putea fi realizata prin prizele normale in circa 8 ore, alternativa fiind un lant de "alimentatoare" speciale in care masina poate fi alimentata la 80% din capacitate in 30 de minute.

                Via | TheGreenCarWebsite




                http://www.automarket.ro/stiri/japon...ani-29966.html
                Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                Comment


                • Primul hibrid Volvo va fi lansat in 2012

                  Volvo va lansa un hibrid incarcabil la priza in cursul anului 2012. Nu se cunoaste insa care este modelul de baza pentru dezvoltarea primului hibrid din istoria suedezilor.











                  Primul model hibrid Volvo va aparea pe piata in 2012, intr-un moment in care producatorii europeni de masa, precum Volksagen sau Renault, se vor pregati de lansarea primelor lor modele 100% electrice. Suedezii prefera insa sa nu faca saltul atat de brusc inspre masinile electrice, abordand in prima faza segmentul hibrizilor plug-in (a caror baterie electrica poate fi reincarcata la o priza obsinuita).

                  "Angajamentul nostru ecologic nu se opreste insa la teava de esapament a masinilor noastre. In ochii nostri, responsabilitatea incepe cu lantul ed furnizori si trece prin productia, utilizarea si reciclarea produselor noastre", a declarat Stephen Odell, persedintele general Volvo Cars.
                  In acest moment nu se stie care va fi modelul care va inaugura linia hibrida Volvo, insa surse din cadrul constructorului suedez au aratat ca C30 va fi primul hibrid din istoria constructorului suedez.
                  via | Auto Plus




                  http://www.automarket.ro/stiri/primu...012-30118.html
                  Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                  ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                  Comment


                  • Toyota testeaza la scara larga versiunea plug-in a lui Prius


                    Toyota va testa 600 de unitati Prius care pot fi incarcate si de la priza de curent alternativ pentru a observa fezabilitatea acestor modele inainte de a le oferi publicului larg.





                    Japonezii de la Toyota au demarat un proiect de anvergura care vizeaza testarea unei flote demonstrative de Prius in versiunea plug-in. Acest parteneriat este realizat alaturi de francezii de la EDF si de comunitatea urbana din Strasbourg. Proiectul implica testarea a 100 de vehicule electrice care pot fi incarcate si de la priza, pentru a vizualiza impactul acestora asupra infrastucturii de incarcare dedicate si a evalua modul in care sunt folosite acestea de proprietarii lor temporari.
                    Intregul proiect de test implica 600 de unitati Toyota Prius PHEV care vor fi testate in Canada, Statele Unite ale Americii, Japonia si Australia. Pentru utilizatorii din Belgia, furnizorii de energie de la EDF vor monta peste 150 de puncte de incarcare la casele utilizatorilor, in parcarile partenerilor, in parcari publice si chiar pe drumurile publice. Astfel, aceste vehicule vor putea functiona cu o cantitate minima de carburant, intreaga energie necesara propulsiei fiind obtinuta de la punctele de incarcare specifice.
                    Anumite vehicule sunt echipate cu un sistem inovator de incarcare dezvoltat de francezii de la EDF. Acesta va putea controla legatura dintre punctul de incarcare si bateria vehiculului, pentru a asigura o incarcare in siguranta si la eficienta maxima. Obiectivul acestui sistem este de a indentifica vehiculul care este incarcat si de a facilita facturarea energiei electrice consumate de acesta. Cinci unitati Prius PHEV vor fi testate in Strasbourg, o companie locala de leasing operational va primi trei unitati, iar celelalte doua vor fi oferite pe rand unor institutii publice si unor companii.




                    YouTube - Toyota Prius Plug-in a Strasburgo[/URL]







                    Via | Caranddriver

                    http://www.automarket.ro/stiri/toyot...ius-30131.html

                    ================================================== ==========

                    Tesla planuieste sa isi extinda gama cu un crossover electric


                    Dupa ce va lansa noul model S in 2012, tesla planuieste sa isi extinda gama si cu un crossover electric. Acesta va sosi cel mai tarziu in 2014 si va fi acompaniat de un alt model electric.






                    Tesla planuieste sa se extinada rapid pe segmentul vehiculelor electrice, impulsionat fiind si de succesul de care s-a bucurat pana in prezent Roadsterul, vandut in 1200 de exemplare.
                    Primul pas in acest sens va fi facut in 2012, cand constructorul american va lansa mult asteptatul Model S, un vehicul electric abordabil ca pret , ce va costa 38.000 de euro , adica aproape jumatate din valoarea sportivei Roadster.
                    Model S promite o autonomie de 300 de kilometri si un sistem eficient de schimbare a bateriei, care ii va permite soferului sa plece "cu plinul facut" intr-un singur minut. La interior, electricul va oferi un display cu touch-screen foarte generos, multe gadget-uri de ultima generatie si suficiente spatii de depozitare.
                    Elon Musk, presedintele Tesla, a declarat ca lansarea lui Model S va fi urmata de o largire rapida a gamei cu vehicule electrice. In 2013 si 2014 vom asista la alte doua noi modele, dintre care unul va fi cel mai probabil un crossover.
                    Musk se bazeaza insa si pe o altfel de crestere a companiei, rezultata din parteneriatul cu Daimler. Nemtii detin opt procente din actiunile constructorului american si intentioneaza sa foloseasca bateriile acestuia pentru a dezvolta viitorul Mercedes A-Klasse si versiunea electrica a Smart-ului.
                    via | autocar


                    http://www.automarket.ro/stiri/tesla...ric-30128.html

                    ================================================== =========

                    Primul hibrid Volvo va fi lansat in 2012


                    Volvo va lansa un hibrid incarcabil la priza in cursul anului 2012. Nu se cunoaste insa care este modelul de baza pentru dezvoltarea primului hibrid din istoria suedezilor.






                    Primul model hibrid Volvo va aparea pe piata in 2012, intr-un moment in care producatorii europeni de masa, precum Volksagen sau Renault, se vor pregati de lansarea primelor lor modele 100% electrice. Suedezii prefera insa sa nu faca saltul atat de brusc inspre masinile electrice, abordand in prima faza segmentul hibrizilor plug-in (a caror baterie electrica poate fi reincarcata la o priza obsinuita).
                    "Angajamentul nostru ecologic nu se opreste insa la teava de esapament a masinilor noastre. In ochii nostri, responsabilitatea incepe cu lantul ed furnizori si trece prin productia, utilizarea si reciclarea produselor noastre", a declarat Stephen Odell, persedintele general Volvo Cars.
                    In acest moment nu se stie care va fi modelul care va inaugura linia hibrida Volvo, insa surse din cadrul constructorului suedez au aratat ca C30 va fi primul hibrid din istoria constructorului suedez.
                    via | Auto Plus


                    http://www.automarket.ro/stiri/primu...012-30118.html
                    Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                    ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                    Comment


                    • Geely IG, concept electric la Beijing 2010


                      La Salonul Auto Beijing 2010, Geely a adus un concept interesant: Geely IG. O maşină electrică de oraş, cu uşi tip fluture. Suficient pentru ca să atragă atenţia, nu-i aşa?



                      Dacă despre conceptul Peugeot BB1, de la Frankfurt 2009, puteam spune că este o maşină de desene animate, despre recenta creaţie Geely IG nu putem spune chiar acelaşi lucru, deşi parcă tot în paginile revistelor de benzi desenate pare că-şi are locul.

                      Indicativul "IG" provine de la "Intelligent Geely", iar conceptul de faţă nu duce lipsă de idei inedite. Una dintre ele este soluţia portierelor tip fluture (ca în cazul supercarului Mercedes SLS...), care, cel mai probabil, nu va ajunge pe un eventual model de serie - dar reprezintă o carte de vizită suficientă pentru IG.

                      După care se mai poate face remarcată capota faţă, care are integrate celule solare . Nu se menţionează dacă acestea au rolul de a încărca bateriile propulsiei electrice sau sunt destinate doar pentru alimentarea principalelor sisteme din habitaclu, dar este, într-adevăr, o idee care merită studiată pe viitor.

                      În rest, Geely IG a renunţat la configuraţia cu 3 locuri în habitaclu - unul central în faţă şi celelalte două în laterale, plasate mai în spate, soluţie abordată de conceptul prezentat la salonul auto chinezesc în 2009. Modelul de faţă abordează stilul mai pragmatic 2+2 locuri şi o planşă de bord convenţională, dotată cu un display de mari dimensiuni în partea centrală.

                      Aspectul maşinii este unul simpatic, cu blocuri optice continuate chiar şi pe portiere. Spatele, în schimb, aduce cu un personaj de desene animate şi nu dă semne că ar fi ţinut seama de precepte ergonomice sau funcţionale.
                      Trecând peste caracterul de concept al lui Geely IG, este clar că producătorul chinez doreşte să vină cât mai rapid cu un răspuns la Toyota iQ şi chiar smart ForTwo. Oricum, IG este total diferit ca apariţie faţă de coupe-urile Geely prezentate la Beijing 2010.


                      http://www.promotor.ro/hobby-concept...g-2010-6085392











                      Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                      ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                      Comment


                      • Dezvoltarea lui Nissan LEAF a costat 4 miliarde de euro

                        Chiar daca piata de masini electrice se afla in stadiu incipient, multi constructori auto se hazardeaza si arunca sume fabuloase in dezvoltarea de noi tehnologii, care sa mai atraga ceva clienti. Este si cazul aliantei Renault-Nissan, care a investit pana in prezent patru miliarde de euro in dezvoltarea primului model de automobil electric, care va fi lansat pe piata la sfarsitul acestui an.




                        “Patru miliarde de euro au fost deja alocate sau cheltuite pentru acest proiect”, a afirmat Ghosn, precizand ca fondurile vor fi majorate pana la sfarsitul anului 2012.
                        Prima masina electrica a Nissan, Leaf, va fi lansata in decembrie in SUA si Japonia si pana in martie 2011 in Europa, noteaza AFP. Compania nipona estimeaza ca din 2013 va produce 500.000 de unitati annual. Renault detine o participatie de 44% la Nissan.

                        Nissan LEAF, prima masina electrica din Romania

                        Incepand din vara, Nissan Romania va demara inscrierea pentru modelul LEAF, atat pentru companiile interesate sa-si schimbe flota de masini, cat si pentru persoane fizice.

                        Nissan Leaf este un model din clasa compacta europeana (C), care ofera spatiul interior si performante comparabile cu multe modele compacte, dar cu o mare diferenta: este un vehicul electric. Cele 48 de baterii litiu-ion, amplasate sub podea, ofera o putere de 107 CP si un cuplu de 280 Nm. Construita pe o platforma tehnica noua, Nissan LEAF are 4,44 metri lungime, 1,77 metri latime si o inaltime de 1,55 metri, in timp ce ampatamentul ajunge la 2,7 metri.

                        Inginerii Nissan spun ca modelul LEAF este unul din cele mai aerodinamice din gama. Designerii japonezi au incercat, si chiar au reusit, sa creeze o forma care sa reduca semnificativ rezistenta la frecarea cu aerul.
                        Inclusiv farurile sunt concepute astfel incat fluxul de aer sa nu fie directionat catre oglinzile exterioare. Podeaua plata, difuzorul, spoilerul de mari dimensiuni din spate, ba chiar si stopurile, ajuta fluxul de aer sa “curga” pe langa masina. Astfel, autonomia masinii are numai de castigat, constructorul laudandu-se cu o distanta de 160 de kilometric intre reincarcari.

                        Bateriile se incarca in doar 30 de minute

                        Farurile si stopurile lui Nissan LEAF, folosesc tehnologia LED (light-emitting diode), acestea inregistrand un consum de curent cu 50% mai mic, fata de becurile normale.
                        Cu un incarcator rapid DC de 50 de kilovati, bateriile se incarca la 80% din capacitate in numai 30 minute, iar cu un incarcator obisnuit pot ajunge la 100% din capacitate, in opt ore. Cea ce este si mai interesant, capacitatea sistemului de baterii, se diminueaza cu 20% in 10 ani. Si chiar e bine sa fie asa, pentru ca daca esti nevoit sa-l schimbi, va trebui sa scoti din buzunar nu mai putin de 7.000 de euro.

                        Nissan si-a inceput productia lui LEAF la uzina din Oppama, Japonia, care are o cadenta 50.000 de unitati pe an, iar de la sfarsitul lui 2012 sa atinga un numar de 200.000 de unitati, asta si datorita noii uzine din Smyrna (Tennessee), Statele Unite.
                        Cu un pret de pornire de sub 30.000 de euro, LEAF va lovi sub centura modele clasice deja, precum Toyota Prius ori Honda Insight, chiar daca cele doua masini nu sunt electrice, ci hibrid. Adica o combinatie de motor classic pe benzina, ajutat de unul electric.




                        Acest material poate fi preluat doar cu citarea sursei StiriAuto.ro



                        http://www.stiriauto.ro/articol/8628...liarde-de-euro
                        Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                        ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                        Comment


                        • Nissan Leaf porneste de la 33.000 euro in Europa



                          Automobilul 100% electric Nissan Leaf, promovat ca prima masina electrica accesibila din lume, are preturi de pornire de putin peste 33.000 euro in Europa, insa constructorul a ales sa ofere masina doar in tari in care guvernele acorda bonusuri pentru astfel de vehicule, scazandu-i astfel pretul.




                          Primele tari din Europa in care va fi disponibil primul automobil electric de la Nissan sunt Marea Britanie, Olanda, Irlanda si Portugalia, a anuntat Nissan.
                          Ultimele doua state acorda stimulente guvernamentale de 5.000 euro celor care cumpara masini electrice, iar in Marea Britanie si Olanda suma este de 6.000 euro.
                          Rezervarile vor incepe in iulie, iar primele livrari catre clienti vor fi facute in ultimul trimestru din acest an.
                          Nissan Leaf are o autonomie de peste 160 de kilometri daca bateriile au fost incarcate complet, timp de opt ore, si poate atinge o viteza maxima de 140 km/h.
                          In lipsa posibilitatii de a incarca bateriile complet, Nissan spune ca in mai putin de 30 de minute se poate face o reincarcare de pana la 80% a acumulatorilor, ceea ce ar asigura o autonomie de peste 120 de kilometri. Aceasta valoare pare mica, dar satisface nevoile a peste 70% dintre soferii din lume, care nu merg cu masina mai mult de atat intr-o zi.
                          Masina dispune in standard de sistem de navigatie, camera video pentru marsarier, aer conditionat si de sisteme noi de conectivitate cu telefoane mobile moderne.
                          Nissan Leaf va fi produs si in Europa din 2013, in uzina Sunderland din Marea Britanie. Tehnologia de pe Leaf va sta la baza dezvoltarii primului automobil electric Renault, Fluence Z.E., care va ajunge si in Romania in toamna.
                          Capacitatea de productie a uzinei va fi de 50.000 de unitati pe an, dar asta nu inseamna neaparat ca vor fi fabricate tot atatea masini. Productia efectiva va fi ajustatata in functie de cerere.



                          http://www.stiriauto.ro/articol/8648...ro-in-Europa-/
                          Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                          ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                          Comment


                          • Masini electrice? Pentru chinezi nu-i o problema. Cele din poza de mai jos sunt "masinute" de politie (electrice) folosite la Expo 2010 Shanghai.
                            "(...)Toți pe buze-având virtute, iar în ei monedă calpă, / Quintesență de mizerii de la creștet până-n talpă.(...) Toți se scurseră aicea și formează patrioții, / Încât fonfii și flecarii, găgăuții și gușații, / Bâlbâiți cu gura strâmbă sunt stăpânii astei nații!" MIHAI EMINESCU, Scrisoarea III http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Alicia/

                            Comment


                            • Loganul electric circulă deja pe străzile din Piteşti


                              http://www.bitpress.ro/dezvaluiri/loganul-electric-circula-deja-pe-strazile-din-pitesti-1241752
                              ...and saw under the sun, that the race is not to the swift, nor the battle to the strong, neither does bread come to the wise, nor wealth to men of understanding, nor yet favour to men of skill; but time and chance happen to them all.

                              Comment


                              • Filmul este din 2010, Honda HR-V conversie electrica home made la pret scazut, deci se poate

                                ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

                                Comment

                                Working...
                                X