Probleme la pornire la ´07 Accord - electromotorul?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Probleme la pornire la ´07 Accord - electromotorul?

    mai intii scuze daca deschid gresit topicul in aceasta sectiune.
    pe scurt, la pornire (cind invirt cheia pina la capat) se aude un scrisnet undeva in partea de jos de parca as freca doua bucati de fier intre ele si motorul nu porneste, fiind nevoie sa mai incerc o data. Mi s-a intimplat lucrul asta de mai multe ori, cu precadere atunci cind mototul era rece. Cind am facut programarea pentru service am inteles ca ar putea fi electromotorul dar parca imi vine greu sa cred ca dupa 6 luni am o asemenea problema (oi fi eu asa de ghinionist?). Luni trebuie sa ajung la service dar parca nu mai am rabdare si doream sa va intreb daca cineva s-a mai lovit de o asemena problema. Multumesc.
    hondatu
    Administrator
    Last edited by hondatu; 14-04-11, 23:38.
    Honda Accord 2.0 M/T Sport SE, Graphite Pearl - dec.2007

  • #2
    Salut, aceeasi situatie o mai am si eu din cand in cand. Practic in ultima vreme nu mi s-a mai intamplat, se intampla mai des cand era umezeala mare afara.
    Eu zgomotul il aud din interiorul masinii, si seamana cu zgomotul unui scurt electric. As zice ca mai de graba este un releu. Nu se reproduce permanent, imi este greu sa-i pun un diagnostic. In 9 luni mi s-a intamplat de vreo 6-7 ori, tinand cont ca masina circula zilnic si are cel putin 4 porniri/opriri. Deci undeva la 1000 porniri pana in prezent . Si opriri tot cam atatea ...
    2007 CL7, Graphite Pearl

    Comment


    • #3
      un electromotor (zis si demaror) clasic are doua parti componente:

      1. starterul, care la randul lui indeplineste doua functii:
      i. cupleaza electric (ca un releu) bateria masinii la electromotor;
      ii. cupleaza mecanic electromotorul la volanta (roti dintate) printr-o bobina (ca un actuator de usa, daca ati vazut, miscare dute-vino). practic aceste roti dintate sunt cuplate numai in momentul demarajului. dupa ce eliberati cheia, roata dintata de pe axul electromotorului se retrage pentru ca altfel motorul ar antrena continuu electromotorul si nu asta este scopul (uzura prematura etc).

      2. electromotorul propriuzis, care este de fapt un motor electric destul de mare (putere 1-2 CP), alimentat la 12V si care "suge" asa zis-ul curent de pornire din baterie la momentul pornirii/actionarii lui din cheie.

      cand dati la cheie, alimentati starterul, acesta la randului lui cupleaza electromototrul la volanta si pe urma alimenteaza electromotorul. toate astea se petrec "destul de instantaneu" si in aceasta ordine.

      cauzele/defectele clasice la sistemul de pornire sunt:
      1. butuc/contact pornire defect;
      2. starterul nu mai cupleaza electric si/sau mecanic;
      3. electromotor defect (ars sau carbuni consumati).
      4. baterie imbatranita sau consumata (atentie, daca aveti faruri sau claxon nu inseamna ca o sa va si porneasca masina. electromotorul consuma o putere mult mai mare decat orice alt consumator).
      5. contacte imperfecte (datorita curentului mare din circuit, orice imperfectiune de cuplare duce la pierderi considerabile de curent, practic intreruperea circuitului).

      dat fiindca masinile sunt destul de noi, as ordona cauzele de mai sus in ordine descrescatoare a probabilitatii (de aparitie): 4, 1, 2, 3, 5
      nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...

      Comment


      • #4
        Am si eu faza asta cam o data pe luna ))), bateriile sunt de proasta calitate, am ramas si in drum o data(dar a pornit impins Accordul).

        Parerea mea e sa faci un test la baterie. A mea e cu probleme dar nu am schimbat-o inca din lipsa de timp

        PS: faza cu impinsul avea loc la 2 saptamani dupa achizitie ))))

        Comment


        • #5
          N-as zice ca in cazul meu bateria e problema.
          Uneorii face chhhhh, apoi pleaca direct. Pe perioada de chhhhh, nu invarte motorul. Este vorba de un contact electric.
          2007 CL7, Graphite Pearl

          Comment


          • #6
            eu zic , ca amandoua impreuna fac "un cuplu deosebit" :P ... oricum momentan ma "bine-dispune" problema ... vedem mai tarziu

            @smith: Stai linistit ... se pare ca e ceva "normal" ) ..... si f curand cineva va da o explicatie logica :twisted:
            hondatu
            Administrator
            Last edited by hondatu; 14-04-11, 23:39.

            Comment


            • #7
              multumesc foarte mult pentru raspunsuri si promtitudine. Desi citesc des forumul nu am postat mesaje pentru ca am gasit cam intotdeauna raspunsuri aici la nelamuririle pe care le aveam asa ca ma bucur foarte mult ca am primit imediat ajutor de la confratii hondisti. Revenind la problema in cauza, nici nu stiu ce sa fac, sa ma linistesc () pentru ca nu sint singurul care s-a confruntat cu o asemenea situatie sau sa ma intristez ( ) mai mult ptr ca se intimpla asa ceva. Mentionez ca inainte am avut o singura masina, un Cielo din '96, de care am fost tare multumit, asa ca nu stiu cit de probabile ar trebui sa fie asemenea incidente la o masina din clasa superioara si de aceea m-am alarmat. Oricum sper sa o pot rezolva la service. O singura intrebare mai am, avand in vedere ca nu cred ca eu sa fiu cel care a provocat defectiunea, remedierea se face in baza garantiei acordate la vinzare? Scuze ptr. atita vorbarie. O zi buna!
              Honda Accord 2.0 M/T Sport SE, Graphite Pearl - dec.2007

              Comment


              • #8
                In mod cert poti merge cu masina in service si ceri o verificare. Intrevad o problema: nu-ti va fi usor sa le demostrezi si este posibil sa primesti un raspuns de genul: "pai veniti cu ea cand mai face chhhh".
                2007 CL7, Graphite Pearl

                Comment


                • #9
                  pai atunci s-ar putea sa le spun ceva de dulce si o sa iau la rind service-urile dealer-ilor pina rezolva cineva problema. Sa inteleg ca tu ai primit un astfel de raspuns?
                  Honda Accord 2.0 M/T Sport SE, Graphite Pearl - dec.2007

                  Comment


                  • #10
                    Da, cu clantanitul trapei . Ca la dentist, cand te duci nu te mai doare.
                    N-am reusit sa le arat greierul, au uns-o si a ramas pe data viitoare. Cu "chhh" nici nu incerc sa ma duc, ca n-am cum sa demonstrez ca face - n-am gasit o cale.
                    2007 CL7, Graphite Pearl

                    Comment


                    • #11
                      deoarece o defectiune la sistemul de pornire nu prea are cum sa afecteze altceva (poate doar bateria, dar sunt sanse mici) si pentru ca oricum va fi rezolvata problema pe garantie (mai mult ca sigur, doar daca nu e din nou de vina bateria), eu zic sa lasi serviceul deocamdata, macar pana se mai agraveaza si iti face mai des, ca sa ai ce sa le arati...

                      unde mai pui ca s-ar putea sa-i treaca buba si sa mai mergi mult si bine... vorbesc din experienta.
                      nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...

                      Comment


                      • #12
                        adevarul este ca face cam de multisor, cam la o luna dupa ce am luat-o si avand in vedere ca as vrea sa ies un pic din tara parca n-as vrea sa plec cu inima strinsa ca ramin pe undeva in pana. Desi daca e sa se intimple se poate intimpla orice, oricind, oriunde. Macar sa am sufletul impacat ca am inceract (la partea cu sevice-ul ma refer).
                        Honda Accord 2.0 M/T Sport SE, Graphite Pearl - dec.2007

                        Comment


                        • #13
                          Las-o asa o perioada, din experienta masinilor trecute (inclusiv si un cielo 95 ) Eu o am de peste 1 an si face f rar si nu s-a agravat. Mi-ii sa nu o agraveze vre-un mecanic inovator :P

                          Comment


                          • #14
                            e cam aiurea ca tre sa plece din tara...dar cum nu cred ca pleaca singur si e pe lant distributia, bagati o shaorma si impingeti... :twisted:
                            nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...

                            Comment


                            • #15
                              Stii ce usor porneste impinsa ..... 2-3 metri o ia :P masina buna
                              hondatu
                              Administrator
                              Last edited by hondatu; 14-04-11, 23:39.

                              Comment

                              Working...
                              X