Consum real Jazz
Collapse
X
-
Originally posted by Jazz View PostNu te inseli deloc. Eu as spune chiar mai rau, pentru ca este orasul mai mic si prost construit (doar doua artere principale) ca sa mergi de N-S, E-V trebuie sa treci obligatoriu prin centru unde te nenorocesti, iar daca indraznesti sa iesi din oras mai ales spre Valcea, unde se construieste un tunel pentru autostrada Pitesti-Bucuresti si legatura cu DN7, la intoarcere stai cu orele pana intrii din nou in oras. Acum este un pic mai bine ca este vacanta, dar pe 15 septembrie ma duc la servici pe jos!!!
Consumul meu este 9% in oras cu AC, 6-7% in afara - depinde- cat de tare merg. Kalos 1.4 16V 94 CP, cutie automata. Cand am fost la mare pe autostrazile noastre 130-140 km/h si cu AC 9-10%.ex CL7 AT 2006
CN1 Sport 2005
KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"
"The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"
Comment
-
Originally posted by RASPOPITUL View PostAm citit pe undeva (nu mai stiu unde!) ca toate consumurile date de producatori sunt facute cu masinile pe banc, in niste conditii standard/normalizate......
consumurile sunt facute de producator (honda in cazul de fata), dar in anumite conditii impuse de un anumit normativ. din aceste conditii pot exemplifica:
greutate sofer ... parca 75kg;
un anumit nivel "%" in rezervorul de combustibil, in rezervorul de spalare parbriz;
o anumita greutate "kg" in portbagaj;
numar de porniri la cald in cazul consumului extraurban;
numar de porniri la rece in cazul consumului urban;
un anumit timp;
etc, etc.
...deci consumurile se fac in trafic, nu pe banccivic 5D - 2,2 ctdi 140cp
Comment
-
Consumurile si normele ecologice se fac pe bancul de teste, AutoBild si-a dedicat cu ceva vreme in urma un intreg articol despre asa ceva. Totul plecase de la faptul ca cineva a dat in judecata Mercedes pentru "neadevaruri" in privinta asta dupa care la posta redactie a "plouat" cu rugaminti in directia asta.
In sfarsit am avut ocazia sa stau de vorba (telefonic) cu cineva de la Honda Service sa-mi explice de ce nu s-a mai mers pe motoarele de tip i-DSI si CVT, iar motivele par destul de simple:
- atat un motor i-DSI cat si o cutie de tip CVT sunt mai grele si mai sofisticate in productie fata de noile aparute pe actulul model SOHC VTEC si i-SHIFT.
- noile aparute sunt mai economice din start plus ca sunt mai usoare, duc definitiv la o economie substantiala.
- costurile sunt si ele un motiv si Honda e bucuroasa ca in sfarsit la 20 de ani de la intrarea pe piata a tehnologiei VTEC, pot oferi un asemenea motor si pe mezinul familiei (de cucerit mai fiind doar clasa micro de pe piata nipona, in cazul in care asa ceva e posibil dpdv tehnic).HONDA. The finest from Japan. Since 1963.
Comment
-
jazz 1.2 (L12A1)
Consumul meu mediu in oras: ~8l/100km
Momentan am 7,5 pe ultima suta, toti in Bucuresti, dar asta fara AC.
Daca merg drumuri mici cu motorul rece, consuma mai mult, am avut si 11/100 la bord, dar mergeam cu copiii la un club si inapoi vreo trei statii de tramvai, si niciodata nu se incalzea motorul...
Dar de cand i-am schimbat (recent) ulei, filtre, bujii, parca a scazut consumul, tre sa mai fac teste sa imi dau seama exact.
Afara ~5.5 in medie, 6/100 daca sunt pe autostrada la 130, 5l/100 in medie pe alte drumuri.
Recordul meu a fost 4.2l/100km, la un drum Galati-Bucuresti, cu roata de rezerva, deci viteza max ~80km/h. Masina era plina, 5 adulti in ea. Daca eram doar eu cred ca era si mai mic consumul
Comment
-
Te-am bătut!
Minim la mine a fost 3,8! Sub ăsta nu mai înregistra maşina.Maşinile se împart în două categorii: Honda si ... restul!
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Dacian/?g2_page=1
Comment
-
Nelica,
urban nu prea o să scadă mult dacă circuli prin ambuteiaje sau Bucureşti. Consumul de 7, .. îl scot doar în week-end sau noaptea.
Oricum, parametrii de consum urban nu au fost daţi de jungla din Bucureşti, ci de un oraş normal. Aici poţi lua doar consumul pe oră. Am avut perioade când nu scădeam sub 12. Îmi venea să mor, mai ales că obişnuit, conduc destul de economic ...
ultimele consumuri ale mele tot în jur de 10 sunt.Maşinile se împart în două categorii: Honda si ... restul!
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Dacian/?g2_page=1
Comment
-
Consum in scadere
Revin cu noul consum, dupa prima revizie: urban 7.6%, cu rompetrol sau petrom carera 95, extraurban 5.2. Un alt posesor de Jazz a observat scaderea consumului la 6% dupa ce a alimentat cu rompetrol alto 100. Voi incerca varianta asta la primul plin. M-ar fi interesat posibilitatea obtinerii unui consum mai mic prin utilizarea unui ulei de calitate superioara celui din fabricatie. multumesc anticipat.
Comment
-
Nelica, iar revin cu intrebarea, de ce nu facti topic separat la MY JAZZ :
http://www.hondafan.ro/forum/forumdisplay.php?f=77Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum
Comment
-
De când am adus Jazzul în ţară din Germania, nu am mai resetat consumul: 6,2 la sută în ultimii 15.000km.CR-V e:HEV
JAZZ GD1 CVT
Ex: CR-V RE6
Ex: RDX TB1
Ex: Civic FD1
Ex - JAZZ GD1
Ex - ACCORD Type-R
Ex - DEL SOL EH6
Comment
-
Nu am jazz dar am honda civic cu motoe 1.4. i dsi 83 cai e o motorizare echivalenta cu jazz. 100 de kg in plus fata de jazz nu se simte la consum. Am 6 viteze si asta ajuta. Consumul este de 7.5 8 % in oras si 5.5 6 in afara. Minim am avut 5,4 pe 830 km. Dovada poze din galeria mea. Sunt ft multumit de consum si de motorasul meu. Pe autostrada la 130 imi consuma fix 6. Scuze daca sunt off topic totusi am motor de jazz chiar daca am civic.
Comment
Comment