si mie mi-au schimbat-o pe garantie dupa 2 ani jumate. se pare ca este o baterie slabuta
Baterie Civic
Collapse
X
-
tocmai m-am intors de la CM. mi-au verificat baterie si e ok, deci nu se schimba. mi-au spus ca bonul de la tester trebuie sa fie dovada la schimbatul bateriei, iar cum acesta arata ok...........ciuciu schimbat.
deci sa mor daca inteleg cum v-a schimbat-o voua.
va reamintesc ca saptamana trecuta am fost la ei ca mi-a facut figuri ESP-ul. concluzia lor: bateria e de vina.nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...
Comment
-
Azi am schimbat-o si eu pe garantie dupa ce nu mi-a pornit intr-o dimineata cu -20! Mi-au pus-o pe tester si arata la limita. Am lasat cateva minute farurile aprinse si nu a mai pornit! Au schimbat-o, desi au ridicat problema cu Virago ca am facut revizia la ei, totusi mi-au dat-o! M-am dus la CM, desi am numere de Asko, (schimbate de ei), dupa dauna pe RCA! Era in drum!
Comment
-
Originally posted by oprescutoma View PostAzi am schimbat-o si eu pe garantie dupa ce nu mi-a pornit intr-o dimineata cu -20! Mi-au pus-o pe tester si arata la limita. Am lasat cateva minute farurile aprinse si nu a mai pornit! Au schimbat-o, desi au ridicat problema cu Virago ca am facut revizia la ei, totusi mi-au dat-o! M-am dus la CM, desi am numere de Asko, (schimbate de ei), dupa dauna pe RCA! Era in drum!nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...
Comment
-
Măi, înainte de a pune bateria pe tester trebuie îndeplinite următoarele condiţii:
1. Urmărit meteo să urmeze o noapte geroasă: (-15 ..-20Gr.)
2. Dus seara maşina în sau lângă service
3. Mers dimineaţa cu taxi
4. Aprins faruri şi alţi consumatori (FĂRĂ - a porni motorul), lăsat câteva minute - (5, 10)
5. Încercare pornire - până moare bateria de tot eventual
6. Chemat om din service, făcut tămbălău să vină cu testeru să-l pună pe baterie - dacă şi în condiţiile astea testeru zice că e ok atunci se trece la planul B - se cumpără baterie bună din banii proprii şi se scapă de nervi şi necazuri.Honda Accord 2.0, Elegance, Blueish Silver
Comment
-
Sau, si mai bine:
Originally posted by alexmohora View PostCred că mai ieftin e să cumperi cu banii tăi altă baterie: benzina + timpul pierdut= baterie nouă."Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
"The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett
Comment
-
Rezolvat
Am dat jos bateria fara prea mari probleme (cablurile de + cam rigide si cu foarte putina mobilitate, trebuie fortate un pic cand se scoate cutia neagra de protectie laterala a bateriei) si am pus-o la incarcat.
Montat bateria dupa 24h de incarcare.
Pus contact si pornit iar relultatul: s-a resetat doar ceasul, restul indicatorilor (gen trip A, B etc.) nemodificati, inchiderea, posturi radio ok.
Multumesc tuturor pentru ajutor.CIVIC 1.8iVTEC MT
Comment
-
Cred ca ti s-a resetat si consumulI'm not anti-social. I'm anti-idiot.
My cars:
'09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
'00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
'96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
'78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -
Comment
Comment