😂😂😂 A mea cand are chef imi spune "mai tareeee" mai tareee" 😂😂😂👍🏻
TICKER: '08 Honda Civic 5D 1.8 Sport, Champagne Silver Metallic
Collapse
X
-
HONDA: Silent release of fatal power & O masina nu e nimic daca nu e o placere conducand-o Soichiro Honda
CIVIC FN1 Absolute I-Pilot & ACCORD CW3 Executive Advance
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/Robby_Alessio/
-
La 149.000 km a aparut prima problema majora: nu mai stergea bine stergatorul la pasager. A imbatranit arcul de la bratul stergatorului si nu apasa lamela pe parbriz spee finalul cursei.
Solutia: luat brat nou de la cox si schimbat acasa. Daca tot am umblat i-am pus si o lamela noua hamp de la bekxy. Problem solved
Comment
-
159600 km... in ritmul asta urmatoarea revizie vine mai devreme.
Consumul a scazut pt ca m-am mutat in afara Bucurestiului. Astept traficul de septembrie...
Am facut revizia (acelasi Eneos 0W20 de ani de zile), schimbat placute fata (au tinut cca 60 k km) tot cu ATE-uri. Discurile fata mai tin un schimb, dar in spate sunt pe duca. Cam putin pt discuri ATE... 60 k km. OEM-urile au tinut 90k.
Adica in 2 saptamani ma prezint iar la Alex sa schimb placute + discuri spate. Oare sa iau tot ATE? Probabil da... vedem.
Cu aceeasi ocazie si voi face si prima reglare de tacheti.
In rest coafura rezista si va ramane in familie mult si bine. Pacat ca nu putem sa-i "adoptam" o surata CRV-ista. Datoria la banca pe 30 de ani ne va secatui multa vreme de astfel de tentatii. 😧
Comment
-
Am recuperat masinuta de la Asko lasate ieri.
Operatiuni:
- reglaj tacheti
- inlocuire garnitura
- schimbat discuri spate (ATE)
- schimbat discuri spate (ATE) - cele vechi -tot ATE- au tinut doar un schimb, deci vreo 70k km... Am preferat totusi sa raman pe un setup consacrat, decat sa experimentez
- schimbat finala cu una noua de la Bosal + suruburi/garnituri aferente (au fost 180 de lei draciile de accesorii)
Imi era dor de masinuta mea. Avem 159990 km (ce mai, 160k )
Cei de la Asko (multumesc Andrei si Alin) m-au ajutat cu un CR-V-el sa ma plimb pana imi recuprerez masina.
Cum tot sunt fan mare CR-V o sa fac si un review pe forum pentru potentiali doritori.
Comment
-
Esti pe-aproape. La a mea operatia de reglaj tacheti a fost undeva la 270 lei. Garnitura OEM pe care ai instalat-o acum se pare ca rezista mai bine, inclusiv la montare/demontare (mie asa mi-au dat de inteles cand am facut operatia).Nu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Andrei+V/
Comment
-
Au cam gandit-o cu fundul inginerii Honda partea cu schimbarea becurilor, mai ales la semnalizatoarele din fata.
M-am chinuit sambata vreo 45 de minute pentru un bec de semnalizare - varianta pe la roata fata (cum e indicat si in manual). Am mai rupt si doua clipsuri (deh s-a copt plasticul dupa aproape 10 ani...)
Comment
-
Originally posted by ticker View PostAu cam gandit-o cu fundul inginerii Honda partea cu schimbarea becurilor, mai ales la semnalizatoarele din fata.
M-am chinuit sambata vreo 45 de minute pentru un bec de semnalizare - varianta pe la roata fata (cum e indicat si in manual). Am mai rupt si doua clipsuri (deh s-a copt plasticul dupa aproape 10 ani...)Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".
… Jazz do it ...
Comment
Comment