MARUTA: '07 Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC ES M/T, Nighthawk Black

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MARUTA: '07 Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC ES M/T, Nighthawk Black

    Salutare!

    E Civic, e sedan, e benzinar si e negru.

    Din start trebuie sa spun ca ma consider un norocos.

    Cu toate ca am masina din septembrie, abia acum m-am hotarat sa impartasesc bucuria imensa ce o am, aceea de a condue un Civic Sedan 1.8i-VTEC ES M/T Nighthawk Black Pearl.

    Cum m-am hotarat? Sunt mai multi factori si nu stiu cu care sa incep.

    De ce o masina japoneza? Poate ca m-am saturat de cele frantuzesti. Eu ma ocup de masini la noi in firma si avem numai frantuzesti: Megane, Scenic, Laguna, 307 si Logan. Pe scurt: toata lumea stie, masini ieftine la achizitie, dotari cuprinzatoare, dar...cam atat. Nu am avut probleme majore cu ele dar cele mici au fost prea multe.

    De ce Honda? Poate pentru ca am un prieten care a lucrat, pana de curand, pentru Honda in Canada si mi-a povestit ce inseamna pentru japonezii de la Honda sa faci masini. Sau, in general, sa faci ceva... Calitatea este la rang de cinste, protectia muncii este foarte importanta, lucrurile sunt duse aproape de perfectiune... Pun mare accent pe descoperirea greselilor de fabricatie. Dar despre asta sunt multe de povestit...

    De ce Civic? Cred ca este clasa ce ma reprezinta cel mai bine, la ora actuala, din toate punctele de vedere.

    De ce Sedan? Aici, deja devine si mai personal. Imi plac foarte tare si hatchback-urile dar sunt total diferite una de alta, ca aspect. Mi-am focalizat atentia mai mult spre sedan.
    Strang informatii de la inceputul anului 2007 despre aceasta masina si mi-a fost de mare ajutor hondafan.ro dar si cei de la TopGear.

    Faptul ca e neagra imi place, dar am mari probleme cu mizeria. In primele saptamani o spalam la 3-4 zile, dar m-am lasat pagubas. Pana acasa se punea praful la loc pe ea. Am un prieten care sta la Paris si imi spunea ca nu-si aduce aminte cand si-a spalat ultima data masina. E adevarat, merge doar 5000 km pe an, dar e o mare diferenta fata de Romania. De cativa ani merg des in strainatate cu masina si nu o spal decat cand se aduna prea multe insecte pe oglinzi si masca fata. In rest...cu spalatul mai rar.

    Mi-am dorit foarte mult sa fie diesel pentru ca fac peste 35.000 km pe an, dar nu-mi pare rau ca e benzina. Consumul mediu de 9.5l/100km, in cei 7500 km pe care-i am pana acum, cred ca este OK. Mai ales ca majoritatea sunt facuti in Bucuresti.

    Cel mai bine i-am vazut potentialul pe drumul Bucuresti - Cheia si retur. Este incredibila masina asta. Acum 2 veri am inchiriat in Italia un Focus (diesel) si cei 2000 de km parcursi cu Fordul m-au impresionat. Pe-atunci eram hotarat sa fie pe locul I in lista mea de viitoare achizitii.

    Ce ma deranjeaza foarte tare la Civic este trepidatia la relanti. Cateodata face mai rau ca un diesel de generatie veche. Am fost cu ea la Asko, crezand ca am bagat la un moment dat benzina proasta, dar mi-au spus ca nu are nimic masina si ca motorul isi reduce/mareste turatia in functie consumatori si de cat timp stai cu ea la relanti. Pentru mine este o surpriza destul de mare.
    As fi foarte interesat sa stiu si parerile altora desprea acasta treaba.

    In rest, toate bune.

    Ii salut pe cei care au fost aseara in Politehnica. Ma bucur ca v-am cunoscut.
    CR-V e:HEV
    JAZZ GD1 CVT
    Ex: CR-V RE6

    Ex: RDX TB1
    Ex: Civic FD1

    Ex - JAZZ GD1
    Ex - ACCORD Type-R
    Ex - DEL SOL EH6

  • #2
    Welcome! Felicitari pentru alegere! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

    sigpic

    Comment


    • #3
      Multumesc!
      Referitor la titlul topicului, mi-am dat seama prea tarziu ca este un fel de regula. E prima data cand scriu pe un topic...
      Sunt insa primele lucruri care imi trec prin cap cand ma gandesc la my Honda: e Civic, e sedan, e benzinar si e negru.
      CR-V e:HEV
      JAZZ GD1 CVT
      Ex: CR-V RE6

      Ex: RDX TB1
      Ex: Civic FD1

      Ex - JAZZ GD1
      Ex - ACCORD Type-R
      Ex - DEL SOL EH6

      Comment


      • #4
        Fi bine venit printre noi Maruta!
        Ii sta bine pe negru masinii tale chiar daca cere multa curatenie. Sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara probleme!
        Referitor la turatii, chiar zilele trecute s-a discutat cum ca acum la temperaturile astea joasa, socul electronic tine masina in turatii inalte in primele minute de condus.
        HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

        Comment


        • #5
          fii binevenit!!!trepidatii la accord apar destul de des.benzina e de vina de fiecare data.de cate ori am alimentat in EU nu au fost probleme.cea mai stabila benzina ar fi MOL 98-100.
          MULT NOROC CU NEGRU :wink:
          ex CL7 AT 2006
          CN1 Sport 2005
          KB 1 2007-"A gloriously good car that no-one in their right mind will ever buy"

          "The Honda Legend is a highly technically complicated and luxurious bit of kit that seems to be making more of a name for itself as the secondhand sale of the century"

          Comment


          • #6
            Originally posted by hondatu
            Referitor la turatii, chiar zilele trecute s-a discutat cum ca acum la temperaturile astea joasa, socul electronic tine masina in turatii inalte in primele minute de condus.
            Mi se pare normal sa stea masina la turatii inalte in primele minute de condus. Majoritatea masinilor au soc electronic, iar motorul imi place cum merge cu relanti-ul mai sus...
            Pe mine trepidatiile ma deranjeaza. Dupa ce se incalzeste motorul, daca stau mult la semafor - asa cum facem noi toti in Bucuresti - incep sa scada turatiile sub 750 rpm, se pare "pentru economie de combustibil". Atunci apar trepidatiile in interiorul masinii de care vorbeam, trepidatii ce sunt mai mari ca la un diesel de generatie veche.
            CR-V e:HEV
            JAZZ GD1 CVT
            Ex: CR-V RE6

            Ex: RDX TB1
            Ex: Civic FD1

            Ex - JAZZ GD1
            Ex - ACCORD Type-R
            Ex - DEL SOL EH6

            Comment


            • #7
              S-ar putea sa treaca in timp pe masura ce mai aduni kilometri. Am vazut ca la un moment dat multi se plangeau de asta, dupa care au disparut reclamatiile.
              "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
              "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

              Comment


              • #8
                Nu dispar...Deocamdata sunt mai mici pt ca se foloseste mai putin A/C
                La vara o luam de la capat.
                '07 Civic 1.8 M/T Sport Roºu

                Comment


                • #9
                  puneti benzina buna si nu o sa mai aveti nici o trepidatie.

                  zgarcitilor!
                  Am fost manechin la fabrica de prezervative!
                  Rated R for nonstop crude and sexual humor, pervasive strong language, and drug content.

                  Comment


                  • #10
                    Hai ca ii stricam topicul omului, dar ce intelegi tu prin benzina buna?
                    Unde crezi tu ca alimentam?

                    Pana acum nu am pus decat Efix'95 si Top'99.....si ce folos?
                    '07 Civic 1.8 M/T Sport Roºu

                    Comment


                    • #11
                      Sir, eu pun numai Efix 95 de un an de zile, motorul are 181.000 km, si nu trepideaza de loc, si nici nu scade relanti-ul. Nici cu A/C, nici fara A/C.

                      Am mai avut si eu probleme cand puneam Petrom, dar acum nema.
                      "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
                      "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by razvan p.
                        fii binevenit!!!trepidatii la accord apar destul de des.benzina e de vina de fiecare data.de cate ori am alimentat in EU nu au fost probleme.cea mai stabila benzina ar fi MOL 98-100.
                        MULT NOROC CU NEGRU :wink:
                        Eram hotarat sa-l contrazic pe razvan p. pentru ca am alimentat numai de la OMV ( carrera 95 si 100) si PETROM (99+) pana acum. Recunosc, am incercat sa beneficiez si de promotia lor cu "alimentezi peste 30 litri Carrera si primesti un cd cadou", dar m-am gandit ca e benzina buna oricum.

                        Am intrebat pe un tip de la o statie PETROM V si mi-a spus ca toata benzina este din Romania, inclusiv Carrera 100.

                        Dar m-am hotarat sa fac o incercare si cu MOL. Am lasat sa se aprinda martorul de benzina si am bagat de la MOL - TEMPO PLUS 98. Diferenta e destul de mare. Trepidatiile s-au redus semnificativ. E adevarat ca sambata asta circulatia a fost destul de lejera prin Bucuresti si nu am stat prea mult la semafoare. Dar m-am oprit in parcare vreo 5 min. cu motorul pornit sa observ diferenta.

                        In acelasi timp, trebuie sa-i dau dreptate si lui trynitro si sa spun ca trepidatiile nu vor disparea de tot, dar diferenta e destul de vizibila, chiar si cu AC pornit.
                        CR-V e:HEV
                        JAZZ GD1 CVT
                        Ex: CR-V RE6

                        Ex: RDX TB1
                        Ex: Civic FD1

                        Ex - JAZZ GD1
                        Ex - ACCORD Type-R
                        Ex - DEL SOL EH6

                        Comment


                        • #13
                          maruta felicitari pentru achizitie si sa o stapanesti sanatos .... Bucura-te de ea ca de (orice-ti place mai mult in lumea asta in afara de HONDA)
                          I don't care about other cars , i just love my Honda

                          Comment


                          • #14
                            Mol e intr-adevar o benzina foarte buna, daca nu chiar cea mai buna. Si la Accord daca o lasi un pic la relanti ii scad turatiile pana la 600!!! Dar masina nu vibreaza absolut deloc, si nici motorul nu se mai aude. E de-a dreptul genial sistemul. E foarte silentios. Nu stiu de ce la Civic nu e asa... :? Incearca sa mai schimbi benzina sa vezi diferente, tin minte ca si mie mi-a facut figuri culmea cu MOL 95 pus din Mamaia vara asta...
                            '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

                            Comment


                            • #15
                              Este pentru a 3-a oara cand geamul de la sofer refuza sa se ridice.

                              Mai precis, pare ca simte un obstacol si revine in jos vreo 15cm.

                              De data asta m-am chinuit mult pana sa reusesc si nu aveam timp de el. M-am gandit la un moment dat sa-l las asa deschis si sa cobor unde aveam treaba.

                              Am curatat chederul de mai multe ori; mai ales la spalatorie ii rog pe baieti sa curete bine acolo.
                              Am mai citi pe undeva despre problema asta si stiam de ea inainte sa cumpar masina.

                              Pana la schimbul de ulei de la 10.000 km pe care vreau sa-l fac, ocazie cu care ajung in service, stie cineva vreo metoda sa-l conving mai repede sa se ridice la locul lui?
                              CR-V e:HEV
                              JAZZ GD1 CVT
                              Ex: CR-V RE6

                              Ex: RDX TB1
                              Ex: Civic FD1

                              Ex - JAZZ GD1
                              Ex - ACCORD Type-R
                              Ex - DEL SOL EH6

                              Comment

                              Working...
                              X