VSA

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    cata_ sa stii ca in orice service se conecteaza testerul la computer inainte sa se deranjeze sa deschida capota!
    Apropo de masina mea, cei de la CM mi-au spus ca nu exista dealer Honda in Ploiesti si trebuie sa duc masina la Bucuresti pe platforma. Pe cheltuiala mea, of course!

    Asa ca m-am interesat si ... surpriza, exista service autorizat in Ploiesti!
    Am dus-o acolo (mai ieftin drumul cu platforma, nu?) si sper sa o rezolve.
    La prima testare, masina parea sa fie OK, doar ca exista o intrerupere a alimentarii cu benzina si suspectau alarma! S-au apucat sa demonteze bordul si sa urmareasca toate firele de la alarma, dar se pare ca nu i-au dat de cap de dimineata pana acum!
    Ramane pe maine, sper sa o rezolve...
    ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

    Comment


    • #32
      Sper s-i dea de cap cat mai repede. In ceea ce priveste computerul , eu ma refeream la ceva eroari de soft cara sa conduca la comportari aiuristice. Ca la orice comp, presuspun ca se poate ca si cel al masinii sa capete ceva erori care sa duca la defecte de functionare care nu au o cauza fizica. Se intampla mai ales in cazul in care exista incompatibilitati intre computerul masinii si alarma montata.
      Stiu ca orice service mai intai citeste inregistrarile de pe computer inainte de orice. Dar s-ar putea ca inregistrarile sa fie ok si buba sa fie erorile de software din computer. Eu am patit astfel de chestii cu alarma aftermarket montata pe un Passat. Imi inchidea usile, mi le deschidea dupa un timp, suna fara niciun motiv dupa ce o armam si altele. Tocamai pt a nu avea astfel de surprize am montat pe Accord o alarma de la Asko.
      Bafta cu solutionarea.
      cata_mahu
      Senior Member
      Last edited by cata_mahu; 07-09-09, 17:50.
      Accord 2009 2.4 M/T White Pearl ex Accord 2009 2.4 A/t Black Pearl
      http://www.hondafan.ro/forum/album.php?albumid=193

      Comment


      • #33
        @Route-66 - sa stii ca particluar in cazul meu, singurul test care nu l-au facut e cel sa se uite in computerul de bord, cu tester-ul.

        Ieri am decuplat alarma, si incepand de atunci, nu a mai facut deloc, desi am mers ceva timp cu ea.
        Maine sunt la constatare cu alarma, in service la Falcon, vedem ce rezulta. Va tin la curent.
        -------------------
        There is no point of having if you can't share.

        Comment


        • #34
          Am avut si eu experiente triste cu alarma pe o alta masina. Greu de dibuit defectele create de alarme. Ca si cele de soft, binenteles.
          Mie mi-a pus alarma Carpati Motors, inainte sa iau masina de la ei. Deci nu am pus-o la nea Gica de la colt, aveam ceva pretentii!
          Dar sa nu trag concluzii pripite, sa astept rezolvarea problemei si apoi vad daca e cazul sa reclam ceva la CM!
          ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

          Comment


          • #35
            La mine a fost montata de niste parteneri ai Asko, cu care lucreaza mereu, deci la fel, ar trebui sa fie ok.
            -------------------
            There is no point of having if you can't share.

            Comment


            • #36
              Originally posted by cata_mahu View Post
              Sper s-i dea de cap cat mai repede. In ceea ce priveste computerul , eu ma refeream la ceva eroari de soft cara sa conduca la comportari aiuristice. Ca la orice comp, presuspun ca se poate ca si cel al masinii sa capete ceva erori care sa duca la defecte de functionare care nu au o cauza fizica. Se intampla mai ales in cazul in care exista incompatibilitati intre computerul masinii si alarma montata.
              Stiu ca orice service mai intai citeste inregistrarile de pe computer inainte de orice. Dar s-ar putea ca inregistrarile sa fie ok si buba sa fie erorile de software din computer. Eu am patit astfel de chestii cu alarma aftermarket montata pe un Passat. Imi inchidea usile, mi le deschidea dupa un timp, suna fara niciun motiv dupa ce o armam si altele. Tocamai pt a nu avea astfel de surprize am montat pe Accord o alarma de la Asko.
              Bafta cu solutionarea.
              Rugaminte: ce fel de alarma si ce stie sa faca ?.Merci !.
              Hiroshima

              Comment


              • #37
                Cum ii zice nici eu nu stiu, n-am intrebat la Asko cum se numeste... Are in plus fata de standard senzori de miscare de interior si se armeaza singura daca nu deschizi usa intr-un anumit timp de la deschiderea din telecomanda. Ce mi-a convenit mie e ca se actioneaza din cheia Honda si nu am nevoie de telecomanda suplimentara.
                Accord 2009 2.4 M/T White Pearl ex Accord 2009 2.4 A/t Black Pearl
                http://www.hondafan.ro/forum/album.php?albumid=193

                Comment


                • #38
                  Am aflat in sfarsit cauza problemelor de la masina!
                  Tineti-va bine, probabil se intampla foarte rar, sau cel putin asa credeam despre o masina honda: mi s-a ars computerul de bord! Foarte tare...
                  Cauza e simpla, a intrat apa in masina, iar computerul de bord este montat undeva sub casetofon, pe mijlocul masinii...
                  Deci am ajuns sa o spun si pe asta, azi mi-a fost rusine ca masina mea se cheama H si s-a putut intampla asa ceva! Din pacate...
                  ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

                  Comment


                  • #39
                    Am fost azi la Falcon pentru constatare; a rezultat...ghiciti ce...nimic! Exact, nu i-au putut da de cap, nu au descoperit nimic, au verificat aceleasi lucruri care le mai verificasem o data, la Asko, impreuna cu baietii de acolo...

                    Sincer, nu cred ca se va rezolva pana cand nu va crapa de tot - adica sa nu se mai aprinda deloc bordul, cd player-ul, etc.
                    -------------------
                    There is no point of having if you can't share.

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by Route-66 View Post
                      Am aflat in sfarsit cauza problemelor de la masina!
                      Tineti-va bine, probabil se intampla foarte rar, sau cel putin asa credeam despre o masina honda: mi s-a ars computerul de bord! Foarte tare...
                      Cauza e simpla, a intrat apa in masina, iar computerul de bord este montat undeva sub casetofon, pe mijlocul masinii...
                      Deci am ajuns sa o spun si pe asta, azi mi-a fost rusine ca masina mea se cheama H si s-a putut intampla asa ceva! Din pacate...
                      Pe unde a intrat apă? Cum? Cānd şi de ce? - adică de la ploaie, spălătorie, pānă atunci de ce nu a intrat? Mirosea mai dubios īn maşină cānd ploua afară...

                      Ideea e dacă putem face ceva să prevenim acest lucru!
                      Honda Accord 2.0, Elegance, Blueish Silver

                      Comment


                      • #41
                        Cred ca nu trebuie sa te agiti prea tare, Route 66 a fost foarte ghinionist, nu am mai auzit de asa ceva la Honda.
                        '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

                        Comment


                        • #42
                          E clar ca am fost ghinionist si nu prea s-a mai auzit de problema asta.
                          Explicatia oficiala, sa-i spunem, ar fi ca apa ar fi intrat in masina din cauza unui furtun de scurgere a condensului de la A/C??!!
                          Eu le-am spus celor de la service ca nu mi se pare plauzibila explicatia, fiindca era destul de multa apa in masina, cred vreo 3-5 litri.
                          Nu am vazut tavita in care se scurge condensul de la A/C, dar nu-mi imaginez cum ar putea strange atata apa! Adica sa aibe asa o capacitate mare si sa intre inauntru atata apa?!
                          Mai mult, in ziua respectiva nici nu am folosit aerul conditionat (ploua). De altfel, nu-l prea folosesc in general, fiindca fumez si nu-mi place mirosul care s-ar face inauntru.

                          La service au dus masina la spalatorie si au pus furtunul pe ea, dar nu a intrat apa. Probabil ca a ramas valabila doar explicatia dinainte.

                          In ziua respectiva am condus pe ploaie de la Bran la Sinaia si am auzit, in curbe, cum se plimba apa prin canalul de sub parbriz! Si se auzea un clipocit de apa in momentul in care porneam ventilatorul pentru dezaburirea parbrizului. Parerea mea e ca apa a intrat de acolo, bagata de ventilator sau prin alta gaurica si a curs doar in partea dreapta a soferului.

                          Au demontat pana si fata de la usa din dreapta, ca sa se convinga ca nu a intrat apa pe geam! Evident, nu era nici o picatura de apa.
                          Asta e, cum ziceam, am mai vazut filmul asta.
                          ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

                          Comment


                          • #43
                            alexmohora _ Nu mirosea nimic in masina, apa nu a stat acolo! Am dus pe cineva la Bran care a stat in dreapta mea si apoi m-am intors singur cand a inceput ploaia. Daca era apa dinainte, s-ar fi udat persoana respectiva la picioare!
                            ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

                            Comment


                            • #44
                              cred ca ti-am vazut masina in service la ploiesti, venisem sa ma interesez cum decurge lucrarea la a mea.

                              bine ca s-a rezolvat! cum ti s-au parut baietii de la Ploiesti? mie mi-au lasat o impresie buna
                              Accord CL7 Executive 2.0 M/T Arctic Blue Pearl
                              Accord CL9 Type-s 2.4 M/T Carbon Bronze Pearl
                              ex - Civic 5D Executive 1,8 M/T Milano Red

                              Comment


                              • #45
                                Pai inca nu s-a rezolvat!
                                Astept sa-mi aduca de undeva computerul de bord, care am inteles ca dureaza vreo 8-10 zile! Asa ca o sa stau vreo 2 saptamani fara masina!
                                Baietii de la Litex mi se par OK, iar inginerul Cristi, care a lucrat pana acum la ea pare foarte bun. Sper sa am motive sa-i laud si mai mult.
                                Oricum, primul lucru pe care l-au facut la masina, inainte de orice, au pus suporti de placute cu numele service-ului! Politica firmei...
                                ACCORD 2008 2.0 SSE M/T 155cp, Dark Mocha

                                Comment

                                Working...
                                X