Page 67 of 67 FirstFirst ... 17576364656667
Results 991 to 1,004 of 1004

Thread: Discutii anvelope de iarna

  1. #991
    Senior Member VTEC scarr's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic Type S
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Leonberg / Deutschland
    Posts
    627
    Quote Originally Posted by kinky_boy View Post
    Sub 6-7 grade indiferent de suprafata orice anvelopa de iarna functioneaza mai bine ca oricarare alta.
    Exact asa stiam si eu si cam dupa aceasta valoare a temperaturii ma ghidez, atunci cand decid sa trec la anvelopele de iarna (toamna tarziu) sau la cele de vara (primavara devreme).
    “I don't care if you're black, white, straight, bisexual, gay, lesbian, short, tall, fat, skinny, rich or poor. If you're nice to me, I'll be nice to you. Simple as that.” ― Robert Michaels MD - 2007 - Graduation Speaker

  2. #992
    Senior Member FCX Clarity Xander's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Accord Type R
    Motorizare
    2.2 VTEC - H22A7
    Location
    Bucuresti
    Posts
    3,064
    Pe mine m-au convins Michelin-urile astea CC (din teste dar si din utilizare - le-am testat pe un Sandero nou nout, pe care l-am echipat din prima cu aceste gume fiindca va face ff putini km pe an si aproape zero in conditii de iarna si chiar nu se justificau anvelope specilizate).

    O sa fiu primul nebun care va utiliza pe o Honda high-performance asa ceva, in speta la ATR voi avea de la anul 2 seturi de jante: Kosei + Yokohama AD08R pentru fun si OEM + Michelin CC de vara/ iarna si drum lung etc. Scap astfel de multe intrebari si probleme, masina oricum nu va circula iarna decat in cazuri exceptionale, deci o vad ca o varianta castigatoare.

    Pentru cei care fac drumuri lungi in conditii de iarna, si eu as merge tot pe seturi separate. Pe Mercedes spre exemplu s-a vazut o diferenta enorma intre Kumho de iarna (nici nu stiu modelul) si Goodyear UltraGrip Performance vechi de vreo 8 ani pe care le aveam pe ATR si pe care le-am montat de nevoie ca am reusit sa tai (inca) 2 gume... Efectiv era alta masina cu astea Goodyear, deci nu toate gumele sunt la fel.
    Last edited by Xander; 13-12-17 at 16:39.
    '02 Honda Accord Type-R / '14 Mercedes C180 Coupe AMG 7G-Tronic Plus / '08 Suzuki SX4 1.6 GS 4WD / ex '10 Honda Civic Type-R GT LSD / ex '07 Honda Accord 2.0 LS M/T

  3. #993
    Senior Member IMA
    Marca
    Volvo
    Model
    S60 CC AWD D4
    Motorizare
    2.4
    Location
    Bucuresti
    Posts
    1,375
    eu am mers cu doua masini si vara si iarna ud + iarna zapada
    din punctul meu de vedere pentru o utilizare normala michelin CC sunt foarte potrivite
    "Ethics. That's always so inconvenient."
    Cal Lightman

  4. #994
    Member Hondamatic
    Marca
    Citroen
    Model
    C1
    Motorizare
    1.0
    Location
    Bucuresti
    Posts
    63
    Eu am patit-o pe pielea mea. Am fost plecat din tara si m-am intors in Decembrie pe 22 (ani buni de atunci). Frig si ceva lapovita. A doua zi dimineata am dus un coleg la autogara cu masina echipata cu anvelope Gooyear Eagle F1. Am reusit sa ajung dar lapovita mi-a dat ceva de furca mie si ABS si ESP si antipatinajului. Am zis sa astept pana a doua zi sa schimb anvelopele de iarna Nokian WR D3. A doua zi insa ninsese si erau vreo 4 grade sub zero adica totul inghetat. Am reusit sa eliberez masina lopatand zapada subtirica depusa si am miscat rotile fata cu volanul stanga-dreapta si apoi am impins de masina sa dezlipesc si pe cele spate. Cand sa plec de pe loc nu am putut urca micro-dambul de gheata ramas in fata anvelopelor cu toate eforturile depuse de a curata in jurul anvelopelor. Masina nu s-a putut deplasa nici in fata nici in spate pur si simplu anvelopele patinau la cea mai mica tentativa de rostogolire. Goodyear F1 au o compozitie extrem de moale au tinut doar 40k kM dar temperaturile scazute si profilul inadecvat le-au facut inutilizabile. Am constata ca si la temperaturi de sub 10-12 grade cu plus deja incepeau sa se fie prea dure si pierdeau aderenta considerabil spre periculos! Cele de iarna insa erau in elelmentul lor la temperaturi mentionate. Anvelopele ma indoiesc ca ar vibra pentru a elimina zapada acumulata este suficient strivirea profilului sub greutatea masinii sa se curete singure.
    Nokian erau Finlandeze. Odata cu trecerea anilor fenomenul de imbatranire s-a manifestat printr-o usoara intarire insa nu au aparut microfisuri si aderenta pe umed a avut de suferit, insa, pe zapada faceau fata bine.
    Nu lucrez nici pentru Nokian nici ptr Goodyear ci ptr Michelin ))!

  5. #995
    Senior Member PGM-FI corsaru's Avatar
    Marca
    Opel
    Model
    Corsa D
    Motorizare
    1,2 benzina
    Location
    Lugoj
    Posts
    156
    Quote Originally Posted by Turkish View Post
    din punctul meu de vedere pentru o utilizare normala michelin CC sunt foarte potrivite
    Daca nu mergi la munte gen Brasov, ptr Oras sunt numai bune CC-urile

  6. #996
    Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    CR-V III 2007
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    32
    Iarna trecuta la prima ninsoare abundenta, RATB-ul statea dupa unul cu all-season sa "inoate" prin zapada. Cei cu iarna se descurcau mai bine la "inot".

  7. #997
    Senior Member
    FCX Clarity
    Delphi's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic FD7
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    7,248
    @raducu: ca veni vorba, esti multumit de Dunlop Winter Sport 5? (M-am lamurit, nu au protectie de janta).
    "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
    "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

  8. #998
    Senior Member PGM-FI corsaru's Avatar
    Marca
    Opel
    Model
    Corsa D
    Motorizare
    1,2 benzina
    Location
    Lugoj
    Posts
    156
    @Delphi consider un moft protectiile de janta. In realitate alea nu te ajuta cu nimic. Cand e sa se intample necaz, se intampla si cu alea.

  9. #999
    Senior Member
    FCX Clarity
    Delphi's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic FD7
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    7,248
    Quote Originally Posted by raducu View Post
    Da, ai dreptate, daca te uiti atent difera un pic, desi in mare se aseamana. Suficient cat sa se simta diferit.

    De curiozitate, ale tale au protectie la geanta? Ale mele nu.
    Quote Originally Posted by Delphi View Post
    Eu nu le-am montat inca, sa vad clar ce si cum, dar asa cum arata, as zice ca nu. Sau o fi doar in mintea lor... Oricum, eu am jante de tabla, asa ca nu ma afecteaza foarte tare.
    @corsaru: I-am raspuns la o intrebare mai veche.
    "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
    "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

  10. #1000
    Super Moderator
    FCX Clarity
    KMR's Avatar
    Marca
    Accord '09/Del Sol '96/CR-V '11
    Model
    Executive ADAS/ Sir Motegi Edition/4WD
    Motorizare
    2,4 i-VTEC/1,6 VTEC/2,2 i-Dtec
    Location
    Bucuresti
    Posts
    8,675
    Quote Originally Posted by corsaru View Post
    @Delphi consider un moft protectiile de janta. In realitate alea nu te ajuta cu nimic. Cand e sa se intample necaz, se intampla si cu alea.
    Crezi ca manusile te protejeaza daca iti rupi mana?
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:

    '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -


  11. #1001
    Senior Member VTEC InjectoR's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Jazz
    Motorizare
    1.4 i-DSI , A/T CVT
    Location
    Wonderland
    Posts
    848
    Quote Originally Posted by KMR View Post
    Crezi ca manusile te protejeaza daca iti rupi mana?
    +1,...Ma alatur intrebarii .
    Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".

    … Jazz do it ...

  12. #1002
    Senior Member PGM-FI corsaru's Avatar
    Marca
    Opel
    Model
    Corsa D
    Motorizare
    1,2 benzina
    Location
    Lugoj
    Posts
    156
    ptr injector, avand in vedere ca vineri iti editai posturile la topicul cu bujii ngk dupa ce primeai raspunsuri
    si pe seara ai dat explicatia
    Quote Originally Posted by InjectoR View Post
    Vineri seara am mers la Auchan cu bicicleta sa-mi cumpar o sticla de whisky, am pus-o in cosul bicicletei, dar inainte sa plec m-am gandit ca daca cad de pe bicicleta voi sparge sticla, in consecinta am hotarat sa beau toata sticla de whisky inainte sa pornesc spre acasa.
    Si stiti ceva? era o decizie al naibii de inteleapta, deoarece pe drumul spre casa am cazut de 6 ori!!!

  13. #1003
    Senior Member VTEC InjectoR's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Jazz
    Motorizare
    1.4 i-DSI , A/T CVT
    Location
    Wonderland
    Posts
    848
    Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".

    … Jazz do it ...

  14. #1004
    Member Hondamatic
    Marca
    Citroen
    Model
    C1
    Motorizare
    1.0
    Location
    Bucuresti
    Posts
    63
    Quote Originally Posted by KMR View Post
    Crezi ca manusile te protejeaza daca iti rupi mana?
    Manusile sunt ptr protectie la zagrieturi nu la fracturi...deci vei avea o mana doar rupta nu zgariata si rupta . Asa si la jante, protectia e pentru chestii minore nu daca sari borduri.
    Insa am vazut ca aceasta protectie difera ca dimensiuni si unele sunt doar asa de amorul artei. Insa am avut o situatie cand janta a scapat neatinsa datorita acestei protectii dar a fost un noroc pentru ca in majoritatea cazurilor contactul este mai puternic decat posibilitatile de atenuare ale benzii de cauciuc...

Page 67 of 67 FirstFirst ... 17576364656667

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •