Originally posted by richie
View Post
Din ce am experimentat eu cu motoarele turbo pe benzina vs NA, treaba e cam in felul urmator:
- un motor mic + turbo consuma mai putin ca unul NA de capacitate mai mare si aceiasi putere doar cand mergi la consum
- in traficul de zi cu zi, motorul NA e posibil sa aiba un consum mai bun
- la mers sportiv, consumul poate fi cu 50% mai mare la motorul mic + turbo
Un test recent facut de AutoBild intre Mazda 3 2l 165CP NA si Honda Civic 1.5l turbo 182CP arata fix datele astea: http://www.autobild.de/artikel/honda...-11416437.html
La mers tare in testul lor, consumul la Honda creste cu 100% fata de cel declarat si la Mazda doar cu 50%.
Comment