If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
a minusuri ... zgomotul la rulare (care mi s-a parut destul de mare pe Autostrada Soarelui) si zgomotul de la pietricele/nisip. Dar astea devin nesemnificative atunci cand te urci la volan.
Felicitari si fara evenimente rutiere.
In legatura cu zgomotul pe Autostrada soarelui , depinde cat de mult ai mers , deaorece prima portiune are un asfalt mai prost , si se aude ca naiba (si eu m-am ingrozit ) dar daca mergi mai mult de 30 de km ( aprox ) se imbunatateste vizibil ( auditiv ) :lol:
2006 Honda Accord 2.0 ES MT
2007 Suzuki Swift Sport
2008 Subaru Forester 2.5 XT 4-EAT
Va multumesc tuturor pentru urari si va doresc la fel si voua!
Am deja 380 km la bord, dupa prima zi, asa ca ... revin cu impresii noi:
1. masina se comporta foarte bine, atat in regim de oras, cat si extraurban pana la viteze de pana la 140 km/h (mai mult nu i-am dat);
2. consumul, foarte decent, in ambele regimuri (dupa 380 km/h, din care 100 in oras si 280 afara am un consum mediu de 8,7%);
3. directia - exemplara; practic, simti masina.
Maine, din nou la drum. Nu o sa uit sa revin cu noi informatii.
Deocamdata ... artyman:
Sa o stapanesti sanatos si sa fii ferit de belele! O sa te indragostesti de ea mai mult cu fiecare km pe care il vei parcurge. Iti garantez asta. :wink:
'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG
Multumesc, inca o data, pentru urari si va doresc, la randul meu, sa continuati sa va bucurati si voi de ele.
Xander, ai dreptate ... cu fiecare km parcurs ma indragostesc tot mai mult de ea.
Astazi, inca 60 km (in total 440), din care 30 in Bucuresti si 30 in afara, cu un consum mediu de 8,8%. E drept, nu am trecut de 4000 rpm.
Este interesant si imbucurator ca, desi la dealer nu figura printre dotari "oglinzi rabatabile", am avut placuta surpriza sa constat ca masina are aceasta dotare.
In rest, pana acum, numai de bine. Suspensia este destul de bine reglata (probabil unii vor zice ca se putea si mai tare, insa eu cred ca este un bun ... compromis, mai ales in conditiile in care in tara noastra draga nu ai parte tocmai de cele mai bune sosele, iar eu circul preponderent in bijuteria de capitala).
Saptamana viitoare este posibil sa o scot la un drum mai lung (aprox. 1200 km, 600 dus, 600 intors). Probabil atunci voi avea mai multe de adaugat.
Am avut si eu placuta surpriza sa constat ca am oglinzi rabatabile electric la masina si ca, in plus stergatoarele de parbriz se regleaza automat in functie de viteza de mers. Nu stiu daca este vorba de senzor de ploaie fiindca nu am prins decat vreo 2 km cu ploaie si ploua marunt, asa ca nu am putut observa daca isi variaza viteza si in functie de cantitatea de apa care cade pe geam. Un lucru este clar insa, viteza de stergere creste odata cu viteza masinii.
'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG
Astazi am ajuns la 640 km.
Masina se comporta excelent. Consumul mediu ...8,8% pe toti cei 640 km. Incep sa ma intreb daca nu cumva computerul de bord e razna!
Sistemul audio este acceptabil (se putea mai bine) ... se apropie de decent.
Am si o intrebare: la relanti, care este turatia normala? La mine indicatorul sta la 600 rpm.
La mine sta un pic mai sus, dar cu clima pornita si cu cd-ul in functiune. Daca le opresc pe astea, sta in jur de 600, deci probabil e normal sa stea asa.
Ce nu inteleg eu e consumul vostru... Mie imi papa destul de mult. E adevarat ca in rodaj am mers lejer cu ea si imi lua afara 6.8 si in Bucuresti in jur de 11. Acum insa consumul a urcat destul de mult, vreo 13.5 in Bucuresti si vreo 11 afara... Cei drept ca merg numai peste 4000 rpm si cu pedala apasata mai tot timpul. Poate d-aia...
'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG
HMiiler, si tie acelasi sfat ca si lui Xander: n-o ierta atunci cand ai ocazia, da-i pana in limitare. Va consuma mai mult la inceput, cand vei face asta, dar pe la 5-6000 km se va lasa motorul foarte bine si-ti va consuma mult mai putin daca vei merge normal. :wink: Motoarele astea trebuiesc "lucrate" din plin in plaja de VTEC, adica peste 4500 rpm, ca sa se obisnuiasca in acest regim. Altfel, cand vei avea nevoie sa treci constant de turatia asta (depasiri, acceleratii, etc.), consumul va fi prea mare si masina nu se va comporta satisfacator.
Eu ti-am ascultat sfatul si nu-mi pare rau... Chiar daca imi consuma multicel (mai imi arata si 18 ). Chestia e ca nu mai poti sa te calmezi dupa ce ii dai tare de cateva ori, e prea puternic drogul...
'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG
Cu consumul, asteapta pana pe la 5-6000 km si o sa vezi rezultatele. :wink: Intre timp, daca nu e cazul, nu e nevoie sa-i dai 'blana'. Incearca s-o obisnuiesti cu TOATE metodele de mers, asta e cheia. :wink:
Comment