Filtru aer

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Si in cazul australianului, nu trage aerul tot din zona compartimentului motor?
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:

    '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

    Comment


    • #17
      Un gen de CT Icebox se poate face demontand rezonatoarele si inlocuind elementul filtrant din cutia originala cu unul care sa permita un flux de aer mai mare. In acest fel trage aer rece si are un flux mai bun. O alta modificare in acest sens este indepartarea tuturor marginilor din plastic din cutia filtrului ca in link-ul de mai jos.

      http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=670026

      Comment


      • #18
        Originally posted by KMR View Post
        Si in cazul australianului, nu trage aerul tot din zona compartimentului motor?
        Nu, australianul i-a pus un furtun din bara fata pana la gaura pe unde venea furtunul care alimenta cu aer cutia filtrului deci trage aer de afara.

        Comment


        • #19
          KMR: Nu, trage din pasajul rotii, e o gaura acolo pe unde mergea tubulatura originala. Locatia e izolata aproape complet de compartimentul motor, ajunge undeva in zona proiectorului la CL9/CU2 si locul unde comunica efectiv cu compartimentul motor e exact in dreptul gaurilor mastii fata, inainte de radiator.

          Daca nu are cutia izolata bine posibil sa mai traga si din compartimentul motor, depinde cat de bine a facut treaba. Presupunand ca e perfect izolata, atunci o sa traga aer la temperatura exterioara daca masina nu sta pe loc.
          ex Accord 2.0 ES M/T 2007 CL7
          Accord 2.4 Executive M/T CU2 2008
          Suzuki SX4 1.6 GLX 4WD 2008
          Mitsubishi Outlander 2.3 Invite 4WD 2012

          Comment


          • #20
            Singura problema pe care o are acest scut este faptul ca aluminiul cutiei se incalzeste dupa un timp deci trebuie gasit un alt material sau o izolare termica mai buna, de exemplu un strat de material termoizolant intre 2 pereti din aluminiu.

            Comment


            • #21
              Originally posted by Vicious View Post
              Nu, australianul i-a pus un furtun din bara fata pana la gaura pe unde venea furtunul care alimenta cu aer cutia filtrului deci trage aer de afara.
              Originally posted by rezare View Post
              KMR: Nu, trage din pasajul rotii, e o gaura acolo pe unde mergea tubulatura originala. Locatia e izolata aproape complet de compartimentul motor, ajunge undeva in zona proiectorului la CL9/CU2 si locul unde comunica efectiv cu compartimentul motor e exact in dreptul gaurilor mastii fata, inainte de radiator.

              Daca nu are cutia izolata bine posibil sa mai traga si din compartimentul motor, depinde cat de bine a facut treaba. Presupunand ca e perfect izolata, atunci o sa traga aer la temperatura exterioara daca masina nu sta pe loc.
              Daca trage aer din alta parte, e perfect Eu am vazut diferenta enorma intre SRI si CAI ( la Del Sol )
              KMR
              Super Moderator
              Last edited by KMR; 30-01-13, 23:07.
              I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
              My cars:

              '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
              '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
              '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
              '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
              EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
              EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
              EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
              EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
              EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
              EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

              Comment


              • #22
                designul lui aarong seamana f. mult cu ce de la Gruppe-M , cutia aceea ar putea fi imbracata in carbon pe exterior.

                Comment


                • #23
                  salut

                  Am nevoie de o parere, se merita sa cumpar asa ceva http://www.4tuning.ro/magazin/filtru...n2-id-863.html ?

                  multumesc

                  Comment


                  • #24
                    "Se merita"? In ce sens sa SE merite?
                    '07 Civic Type S - Alabaster Silver - 1.8 VTEC - M/T

                    Comment


                    • #25
                      sunt realist ca nu o sa faca masina racheta, maxim daca o sa scoata 7cai acest artificiu si un sunet mai deosebit. intrebarea mai corecta din partea mea ar fi fost, cata bataie de cap este sa instalezi asa ceva, eventual poate ma puteti indruma spre un service. Acest model de filtru sport din cate m-am interesat ar trebui sa fie in spatele unui proiector (corectati-ma daca gresesc), fiind destul de aproape de sol, nu trage mai multa mizerie ce v-a dauna la motor?

                      Comment


                      • #26
                        Nu e chiar un capat de tara instalarea, si castigi mai mult sunet (foarte misto) decat putere; de fapt in ture joase o sa pierzi ceva cuplu.
                        http://hondafan.etp.ro/gallery/v/den1grator/

                        Comment


                        • #27
                          Originally posted by Den1GRator View Post
                          Nu prea man, sunt cam de rahat filtrele si ai sanse foarte mari sa iti bage mizerie in admisie.
                          +1

                          Originally posted by tzunny View Post
                          Se merita asa ceva: http://tuning-parts.bg/accesorii-admisie/1679/ ?

                          Vad ca nu prea da detalii despre el, doar ca se potriveste pe Del Sol.
                          Brandul e super de calitate si materialul de filtru e bun (nu iti sacrifica protectia). Probabil dintre exceptii. Se aude bine tipul asta...am condus eu cu unul.
                          In general e super riscant la noi sa mergi pe filtre sport. Filtrul de aer e mult mai important decat cel de ulei in general, in Romania nu mai vb.

                          Praful in motor e mai rau decat orice. Mergi fara filtru cateva zile si iti refaci motorul cateva luni mai tarziu.
                          Website Boutique Oils

                          Comment


                          • #28
                            http://s.aliexpress.com/BB3uiuUz
                            Salut , ceva de genul pe un V-TEC?

                            Comment

                            Working...
                            X