Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 28 of 28

Thread: Filtru aer

  1. #16
    Super Moderator
    FCX Clarity
    KMR's Avatar
    Marca
    Accord '09/Del Sol '96/CR-V '11
    Model
    Executive ADAS/ Sir Motegi Edition/4WD
    Motorizare
    2,4 i-VTEC/1,6 VTEC/2,2 i-Dtec
    Location
    Bucuresti
    Posts
    8,318
    Si in cazul australianului, nu trage aerul tot din zona compartimentului motor?
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:
    '11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic -all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -


  2. #17
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Accord
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    29
    Un gen de CT Icebox se poate face demontand rezonatoarele si inlocuind elementul filtrant din cutia originala cu unul care sa permita un flux de aer mai mare. In acest fel trage aer rece si are un flux mai bun. O alta modificare in acest sens este indepartarea tuturor marginilor din plastic din cutia filtrului ca in link-ul de mai jos.

    http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=670026

  3. #18
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Accord
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    29
    Quote Originally Posted by KMR View Post
    Si in cazul australianului, nu trage aerul tot din zona compartimentului motor?
    Nu, australianul i-a pus un furtun din bara fata pana la gaura pe unde venea furtunul care alimenta cu aer cutia filtrului deci trage aer de afara.

  4. #19
    Senior Member IMA
    Marca
    Honda
    Model
    Accord
    Motorizare
    2.4
    Location
    Bucuresti.
    Posts
    1,246
    KMR: Nu, trage din pasajul rotii, e o gaura acolo pe unde mergea tubulatura originala. Locatia e izolata aproape complet de compartimentul motor, ajunge undeva in zona proiectorului la CL9/CU2 si locul unde comunica efectiv cu compartimentul motor e exact in dreptul gaurilor mastii fata, inainte de radiator.

    Daca nu are cutia izolata bine posibil sa mai traga si din compartimentul motor, depinde cat de bine a facut treaba. Presupunand ca e perfect izolata, atunci o sa traga aer la temperatura exterioara daca masina nu sta pe loc.
    ex Accord 2.0 ES M/T 2007 CL7
    Accord 2.4 Executive M/T CU2 2008
    Suzuki SX4 1.6 GLX 4WD 2008
    Mitsubishi Outlander 2.3 Invite 4WD 2012

  5. #20
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Accord
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    29
    Singura problema pe care o are acest scut este faptul ca aluminiul cutiei se incalzeste dupa un timp deci trebuie gasit un alt material sau o izolare termica mai buna, de exemplu un strat de material termoizolant intre 2 pereti din aluminiu.

  6. #21
    Super Moderator
    FCX Clarity
    KMR's Avatar
    Marca
    Accord '09/Del Sol '96/CR-V '11
    Model
    Executive ADAS/ Sir Motegi Edition/4WD
    Motorizare
    2,4 i-VTEC/1,6 VTEC/2,2 i-Dtec
    Location
    Bucuresti
    Posts
    8,318
    Quote Originally Posted by Vicious View Post
    Nu, australianul i-a pus un furtun din bara fata pana la gaura pe unde venea furtunul care alimenta cu aer cutia filtrului deci trage aer de afara.
    Quote Originally Posted by rezare View Post
    KMR: Nu, trage din pasajul rotii, e o gaura acolo pe unde mergea tubulatura originala. Locatia e izolata aproape complet de compartimentul motor, ajunge undeva in zona proiectorului la CL9/CU2 si locul unde comunica efectiv cu compartimentul motor e exact in dreptul gaurilor mastii fata, inainte de radiator.

    Daca nu are cutia izolata bine posibil sa mai traga si din compartimentul motor, depinde cat de bine a facut treaba. Presupunand ca e perfect izolata, atunci o sa traga aer la temperatura exterioara daca masina nu sta pe loc.
    Daca trage aer din alta parte, e perfect Eu am vazut diferenta enorma intre SRI si CAI ( la Del Sol )
    Last edited by KMR; 30-01-13 at 23:07.
    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
    My cars:
    '11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic -all season daily car
    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -


  7. #22
    Senior Member FCX Clarity dinoc's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Accord Type-S CL9
    Motorizare
    k24
    Location
    Bucuresti
    Posts
    4,372
    designul lui aarong seamana f. mult cu ce de la Gruppe-M , cutia aceea ar putea fi imbracata in carbon pe exterior.

  8. #23
    Junior Member CVCC
    Marca
    honda
    Model
    civic
    Motorizare
    1.8
    Location
    bucuresti
    Posts
    15
    salut

    Am nevoie de o parere, se merita sa cumpar asa ceva http://www.4tuning.ro/magazin/filtru...n2-id-863.html ?

    multumesc

  9. #24
    Senior Member PGM-FI XSaraa's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic FN1
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucuresti / Romania
    Posts
    181
    "Se merita"? In ce sens sa SE merite?
    '07 Civic Type S - Alabaster Silver - 1.8 VTEC - M/T

  10. #25
    Junior Member CVCC
    Marca
    honda
    Model
    civic
    Motorizare
    1.8
    Location
    bucuresti
    Posts
    15
    sunt realist ca nu o sa faca masina racheta, maxim daca o sa scoata 7cai acest artificiu si un sunet mai deosebit. intrebarea mai corecta din partea mea ar fi fost, cata bataie de cap este sa instalezi asa ceva, eventual poate ma puteti indruma spre un service. Acest model de filtru sport din cate m-am interesat ar trebui sa fie in spatele unui proiector (corectati-ma daca gresesc), fiind destul de aproape de sol, nu trage mai multa mizerie ce v-a dauna la motor?

  11. #26
    Senior Member FCX Clarity Den1GRator's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Sibiu
    Posts
    3,784
    Nu e chiar un capat de tara instalarea, si castigi mai mult sunet (foarte misto) decat putere; de fapt in ture joase o sa pierzi ceva cuplu.

  12. #27
    Senior Member VTEC
    Marca
    Honda
    Model
    S2000
    Motorizare
    F20c
    Location
    Alba Iulia
    Posts
    524
    Quote Originally Posted by Den1GRator View Post
    Nu prea man, sunt cam de rahat filtrele si ai sanse foarte mari sa iti bage mizerie in admisie.
    +1

    Quote Originally Posted by tzunny View Post
    Se merita asa ceva: http://tuning-parts.bg/accesorii-admisie/1679/ ?

    Vad ca nu prea da detalii despre el, doar ca se potriveste pe Del Sol.
    Brandul e super de calitate si materialul de filtru e bun (nu iti sacrifica protectia). Probabil dintre exceptii. Se aude bine tipul asta...am condus eu cu unul.
    In general e super riscant la noi sa mergi pe filtre sport. Filtrul de aer e mult mai important decat cel de ulei in general, in Romania nu mai vb.

    Praful in motor e mai rau decat orice. Mergi fara filtru cateva zile si iti refaci motorul cateva luni mai tarziu.

  13. #28
    Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    .Civic Tourer
    Motorizare
    1.8 i v-tec
    Location
    Ludus
    Posts
    40
    http://s.aliexpress.com/BB3uiuUz
    Salut , ceva de genul pe un V-TEC?

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •