Mersi,
da si cr-v cam tot atatea sunt :roll:
da si cr-v cam tot atatea sunt :roll:
-
-
Ati, fii bine-venit aici, ne bucuram ca, alaturi de Asko mai este cineva oficial aici care ne va sta la dispozitie atunci cand va fi nevoie!
Cateva intrebari particulare as avea si eu:
- in cel mai scurt timp Ati ajuns cel mai tare dealer din tara, exista vreo reteta anume pentru un astfel de succes, in Iasi fiind la fel de multe reprezentante auto ca si in oricare alt mare oras? Sau probabil nu asa multi oameni cu idei preconcepute ??
- santeti cumva impreuna cu dealerul Toyota, sau aveti vreo legatura cu el, fiindca in presa locala, numele vostru e pus mereu alaturi de ál lor?
- aveti cumva si un site firmei, daca nu, atunci cand va exista unul, da-ne o stire sa-l adaugam la links!
Multumesc anticipat!HONDA. The finest from Japan. Since 1963.Comment
-
Re: IASI
Nu as spune ca este chiar off-topic ce-a ce vreau sa spun acum.Originally posted by AtiSal
reprezint dealerul din Iasi
daca aveti intrebari va rog sa nu ezitati
P.S.
Imi place site-ul vostru (scuze al nostru)
Ati, bine ai venit aici, daca te intereseaza un site, fac reducere semnificativa pentru dealerii Honda din Romania ... iti promit cel mai tare site Honda din Romania ...
Trimite-mi niste detalii (mai ales despre structura) pe oliviu@3rdesign.co.uk si voi fi bucuros sa iti dau o oferta de pret.
PS: Eu am facut www.hondafan.ro"Forget about Boxster, SLK, Z4. They are cars for ladies. Honda S2000 is a car for real men..." Jeremy Clarkson, TopGear guru.Comment
-
precizare
1. nu avem nici o legatura cu cei de la Toyota la nivel de conducere(patroni). Faptul ca in presa locala este alaturat numele celor doua firme tine mai mult de o realtie de prietenie care exista la toate nivelele intre cele doua firme.De exemplu Directorul de Vanzari de la Toyota este unul din cei mai buni prieteni ai mei, dar dupa ora 18.Alturarea a celor doua marci vine mai degraba din faptul ca suntem reprezentanti a unor brand-uri japoneze , singurele din Iasi care nu fac parte din Casa Auto-Tiriac, si care contam ca nr. de unitati vandute(deoarece din pacate Subaru nu se prea misca).
2. Momentan nu avem un site propriu, si ca sa raspund si la alta intrebare este in lucru si are cine sa-l faca, cu tot respectul pentru ce a reusit Administrator cu acest site(unul din asociati are si o firma de soft ).
3. Nu exista o retea anume pentru succes, doar munca, seriozitate, constentizarea ca se vand servicii si nu doar masinile in sine, ca ai nevoie de toate modelele pentru drive test, si nu in ultimul rand formam o echipa care are experienta in vanzarea de masini japoneze(ma refer la vanzatori).
In vanzarea de masini si omul este foarte important ,nu numai produsul.
Noi cand am pornit aveam un produs foarte bun si Know-how, precum si o conducere care vrea sa faca treaba, decisa sa investeasca.
Nu in ultimul rand toate lucrurile sa fac la timpul potrivit, la inceput ne-am axat pe partea de vanzare, iar de la anul vrem sa le oferim clientilor unul din cele mai moderne service-uri din Iasi si nu numai.
Iar in Iasi sa stiti ca si Toyota si Mazda au cele mai multe masini vandute dintre dealerii celor doua marci la nivel national, deci piata apreciaza produsele japoneze.La fel si Ford, si Renault si Peugeot deci avem norocul unei piete in crestere. asai cu astia din "Fundul Moldovei" nu au bani. :lol:Comment
-
ATI, ASKO sau oricare dealer mai citeste aici:
- acceptati cumva si sistemul buy-back (mai ales daca e vorba de o masina Honda)?
- daca acum nu, ce sanse sant sa fie introdus pe viitor acest sistem?
- depinde de la dealer la dealer sau trebuie mantuit de Carpati?
Sarut mana!HONDA. The finest from Japan. Since 1963.Comment
-
Momentan nu exista oficial sistem de buy-backOriginally posted by hondatu
Pentru posesorii de Honda care vor sa-si achizitioneze una noua ii putem gasi noi client(aici tine de dealer), dar doar daca cumpara tot de la noi.
sanse de a fi introdus acest sistem exista, s-a inaintat la Honda Europe documentatia necesara, tine de Honda Europe nu de dealer sau importator
Pana in 2007 cred ca va exista oficial acest sistemComment
-
Buy-back
in Romania aceasta varianta este inca in stadiul in care toti se gandesc, dar nimeni nu incearca! Tentativele timide ale catorva firme nu dau rezultate, asa ca , dupa parerea mea acest sistem nu va prinde in urmatorii 7-10 ani!
Exact asa cum spunea si dealer-ul din Iasi: sistemul e bazat pe cunostinte si realtii!Comment
-
Parerea mea este ca sistemul nu va functiona atat timp cat in Romania va fi foarte usor sa cumperi o masina "pe firma" in leasing (care de regula costa doar cateva sute de euro pe luna, depinde de masina) - 99.9% din fimele romanesti au cheltuieli cu leasing-ul auto mult mai mari decat cu salariile - si atat timp cat persoanele fizice care "nu sunt patroni" nu isi permit sa isi cumpere masini straine, scumpe, cu "banii jos", pentru ca in leasing nu isi permit pentru ca nu salarii mari.
Ce nu inteleg eu este de ce un dealer nu poate cumpara masina inapoi decat daca initial, de noua, a fost cumparata de la el? Care este diferenta si cu ce este mai calda ideea ca eu, dealer Honda in orasul X, cumpar inapoi un Accord de doi ani, daca a fost cumparat de la mine si nu il cumpar daca a fost cumparat din orasul Y? La urma urmei clientul nu isi cumpara o Honda noua tot de la X?"Forget about Boxster, SLK, Z4. They are cars for ladies. Honda S2000 is a car for real men..." Jeremy Clarkson, TopGear guru.Comment
-
windows 95 da-mi te rog voie sa te contrazic, sunt sigur ca in 2-3 ani sistemul va functiona si foarte bine, cel mai simplu este sa faci o comparatie fata de modul in care era piata auto acum 4-5 ani -ca si pachet de servicii care i se ofereau clientului- dobanzi enorme, service prost, termen de livrare foarte mari si modul cum a evoluat ea, daca piata o cere fii sigur ca i se va da.
Problema cu "buy-back " nu e ca iti aduce o Honda inapoi asta nu ar fi o problema asa de mare cat faptul ca ar trebui sa accepti mai multe marci la schimb, si nu ai cum sa vinzi momentan si skoda si renault,vw etc.
alta problema ar fi ca in majoritatea cazurilor si la honda in general datorita taxelor vamale masina este a societatii de leasing si nu a clientului, eu ca sa iau o masina de 2 ani care initial a pornit cu un leasing de 3 sau patru ani ar trebui sa-i inchid lesingul adica sa-i platesc restul de rate, sa-i platesc taxa vamala+acciza si sa ma ocup de radiere si inmatriculare- faceti si voi niste costuri estimative.
Cel mai simplu ar fi ca societatile de leasing sa adopte acest sistem, ar fi mai benefic si pentru client si pentru dealer.
Asta e motivul pentru care acest sistem paseste timid pe piata.
Nu am spus ca nu pot cesiona o masina luata din orasul Y , tocmai asta am spus pot sa-i gasesc unui posesor din orasul Y client caruia sa-i cesioneze masina, cu conditia ca noua masina sa fie luata din orasul X adica de la mine(ca si dealer), asa ceva deja se practica.Comment
-
Leasing
In general societatile de leasing sunt foarte comode! Daca le aduci TU, ca deler, clientii , iti deschid sau cesioneaza contractul vechi. Ei te finanteaza si atat!(daca indeplinesti conditiile, care sunt inca destul de dure) Referitor la buy-back, dati-mi voie sa va intreb ce importatori sau producatori, practica acest sistem la ora actuala pe piata? Referitor la calitatea serviciilor, din pacate am observat un aspect intersant: cu cat creste numarul masinilor vandute cu atat calitatea serviciilor oferite(inclusiv service-ul) scade!Este vorba de o suficienta tipica: Lasa-l ca tot aici vine, nu are unde sa se duca!
Ce ne facem cu service-uri ale unor marci f bine vandute in Romania:Mercedes,Skoda,VW,Audi?Comment
-
Re: Leasing
Buy-back in mod oficial din stiinta mea practica Auto Italia ,si Holdingul Tiriac prin Forum Auto. Dar sunt Dealeri care au si societati de leasing proprii, mai ales in sudul si vestul tarii, care fac buy-back daca cumperi masini de la ei.Originally posted by windows95
Nu este foarte greu sa gasesti un client caruia sa-i cesionezi o masina rulata, sunt clienti care chiar de asta sunt interesati important e sa vrea dealerul.
Referitor la partea de service nu sunt intru totul de acord cu tine, poate la nivel de Bucuresti asa e, dar nimeni nu-l poate pe posesorul de VW din Iasi daca nu e multumit de serviceul local sa se duca la Suceava sau Bacau sau Focsani, eu am clienti la service care imi vin din Bacau chiar si din Cluj.
Atata timp cat sunt constient ca am concurenta fac tot posibilul ca si firma sa atrag clientii catre mine.
Referitor la partea cu leasingul- sunt si societati de leasing flexibile, in general gasesti finantare pentru client. Mai rau este faptul ca in cazul celor care nu stau foarte bine cresc costurile. Si acum sunt conditii destul de bune si pentru persoanele fizice- sa aiba venitul pe famile de doua ori rata fara TVA si Asigurare, cu un venit de 600 Eur in acte per familie poti achizitiona o masina de 20.000 Eur CIP chiar cu un avans minim de 20%, si sunt destui care indeplinesc aceste conditii.Leasingul este motorul vanzarilor de masini, daca de exemplu iei un dosar de la un client si il trimiti la 3-4 societati de leasing odata, este imposibil sa nu ii gasesti finantare-mai ales daca le spui lucrul acesta, este greu cand te expui doar catre o singura firma.
Windows95, daca vrei ,cand apare legend si daca vrei sa-ti mai schimbi masina iti promit ca incerc sa te ajut, o vanzare in plus nu strica niciodata, asta bineinteles dac nu poate sa te ajute dealerul de la care ai cumparat prima data. :wink:Comment
-
ATI, ai multumirile mele pentru toate raspunsurile tale fara intarziere si la obiect!
Nu windows95 e cel ce a pus ochiul (deocamdata) pe Legend ci Brava!
Iar dealerul de unde si-a luat masina e Carpati, de care ma gandesc ca, vrea sa scape, deci chiar sant sanse sa-l castigi ca si client.HONDA. The finest from Japan. Since 1963.Comment
-
Da, da, eu am pus ochiul pe Legend
Si chiar as fi recunoscator daca m-ai putea ajuta in sensul mentionat.....si am si pile puternice la firma de leasing care mi-a finantat masina.....
Iar la Carpati nu ma tine nimic in acest moment....Honda Accord 2.0i SportComment
-
Mii de scuzeOriginally posted by bravaDa, da, eu am pus ochiul pe Legend
Si chiar as fi recunoscator daca m-ai putea ajuta in sensul mentionat.....si am si pile puternice la firma de leasing care mi-a finantat masina.....
Iar la Carpati nu ma tine nimic in acest moment....
In momentul in care o sa existe ceva oficial, pret, termen de livrare etc... o sa reluam discutia pe tema asta.
Comment
-
ATI, ca sa raman la S2000, as avea niste intrebari (daca e dupa mine toata ziua te-as inunda cu asa ceva) :
Intrebari generale:
- daca ti-ar veni un client sa comande un S2000 si n-ar fi disponibil pe moment nici la Bucuresti, cat timp ar dura pana si-ar primi clientul masina asta? La un NSX mi s-a spus ca, ar dura cel putin 3-4luni, dar la S2000 ma gandesc ca, ar dura mai putin.
- masinile pentru Romania vin din Belgia sau ca si piesele de schimb din Austria, sau direct din Anglia?
- ai putea sa ne spui cate S2000uri s-au vandut in tara prin reteaua de dealeri? Deci fara ce si-a adus unul sau altul daca e cazul.
Intrebare particulara:
- la oficierea sediului vostru ATI avut un S2000 rosu:
- l-ati dat in Iasi?
- l-ati dat inapoi la Bucale?
- mai e pe stoc sau e vandut?
Multumesc anticipat, sarut-mana, vodeaproste, sa traiesti 1000 de ani!!HONDA. The finest from Japan. Since 1963.Comment
Comment