Stiri din lumea auto

[richie Senior Member Find all posts View Profile Close richie]

Vom vedea, si eu sunt curios. Stiu de motorul asta de vreo 2 ani.

[botz Senior Member Find all posts View Profile Close botz]

Pacat ...asa usor se mai duce un mit al calitatii verificate
Trist mi se pare ca pentru un minim de profit umbla si la siguranta . Ma astept oricum sa aflam aceleasi lucruri si in EU pe la thyssenkrup ori ssab.
http://www.automarket.ro/stiri/noul-...ese-80285.html

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

https://www.carthrottle.com/post/the...h-test-rating/

[vtin Senior Member Find all posts View Profile Close vtin]

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Nu mi-am inchipuit ca Mazda e mai proasta decat Audi si Jeep. Ma rog, omul mai invata...

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

Cine mai are incredere in statistici sau clasamente? Eu unul nu prea.

O statistica poate sa fie corecta, adica s-a luat un esantion, sa facut o constatare, s-a consemnat si au iesit rezultatele. Simplu. Dar, cat este de relevanta, de unde stim? Nu avem nr. de masini testate, nu stim cati producatori au participat, nu stim pe ce perioada de timp s-a efectuat, etc. Acestia sunt factori decisivi si iti spun cat de relevant e rezultatul. Posibil, daca s-a efectuat pe un lot nu foarte mare de masini, ca un producator anume sa fi avut efectiv ghinion, habar n-am, nu sunt specialist in statistici.

Acest rezultat e valabil doar la momentul respectiv. Pun pariu ca, daca repeta evaluarea la diferenta de 1 an, o sa iasa partial sau poate in totalitate alte rezultate.

[jules_k Senior Member Find all posts View Profile Close jules_k]

https://0-100.ro/2018/09/24/porsche-...are-face-asta/
Si asa incepe De fapt parca si Volvo a renuntat sa mai dezvolte motoare diesel.
Usor usor facem tranzitia spre hibride.

[Turkish Senior Member Find all posts View Profile Close Turkish]

volvo nu a renuntat inca
spre ex in RO daca vrei sa faci un drive test cu benzina aproape ca nu gasesti, ca sa nu mai vorbim de sh decente
sau in fine nu gaseai la inceputul anului cand am cautat eu un cross country pe benzina
oamenii de la service se uita la tine de parca ai fi looney ca nu vrei un diesel

[hondatu Administrator Find all posts View Profile Close hondatu]

Ma rog si PORSCHE (sa nu mai preia de la "meseriasii" din Ingolstadt)

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

Am citit mai demult un articol pe care l-am regasit acum, atunci imi parea imposibil... cum ca proiectul primului model Honda HR-V e ,,furat,, de la designerii rusi!
La vremea aia imi parea mai apropiat de volvo designul, iar cum unul din designeri se spune ca a emigrat fix in Suedia cu tot cu documente, deci e plauzibil.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1883025.html

[Sheva_C Senior Member Find all posts View Profile Close Sheva_C]

https://www.autocar.co.uk/car-news/n...ing-lap-record

Era totusi cea mai rapida in martie anul trecut si nu numai asta conteaza. Dar cred ca se așteptau si japonezii si deja pregatesc un model imbunatatit ce ar avea plafon din carbon. Nu stiu ce pilot au, cei de la renault vad ca merg cu pilotii din f1.

Sunt foarte subiectiv 😊, dar tot mi se pare
mult mai puternica personalitatea Type-R-ului, desi recunosc ca si RS-ul e super masina. S-au chinuit ceva francezii sa doboare recordul, au scos pana la urma un upgrade, nu a fost RS-ul pur.

Sent from my G8341 using Tapatalk

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

tot civicul a ramas mai rapid, 43,8 vs 45,3

[Sheva_C Senior Member Find all posts View Profile Close Sheva_C]

tot civicul a ramas mai rapid, 43,8 vs 45,3

Dar timpul Civicului ar fi fost pe aceeasi bucata de circuit ca Megane-ul si nu pe intregul circuit, 12.94 mile, cum zic astia acolo, unde Megane-ul a scos 45.3. Mai sunt barfe care spun ca, intre timp, circuitul ar mai fi fost si reasfaltat 😊. Sa asteptam face lift-ul.

Sent from my G8341 using Tapatalk

[mike2005 Senior Member Find all posts View Profile Close mike2005]

Bravo celor de la Renault dar rezultatul e doar bragging right, ca si GTI Clubsport. Asa fiecare poate modifica modelul de baza la infinit, scazand greutatea (100 kg) si inlocuind niste componente cu unele mai performante. Marketing, un model de serie f limitata pentru a spune ca au batut recordul.

Ideea e ca CTR este masina fundamental mai performanta. In varianta de baza, practica, pe care o poti folosi zi de zi. Daca vreau ceva mai rapid, o pot modifica, vezi forumurile de afara,

[closchkutza Senior Member Find all posts View Profile Close closchkutza]

In momentul asta, pe circuit, Type R-ul cam este cel mai performant hot hatch si asta fara sa aiba editie speciala a altei editii speciale .