2 intrebari isi cauta raspuns inainte sa judecam: care a fost/este tinta de vanzari a Honda pentru NSX si care sunt vanzarile actuale?
Stiri din lumea auto
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
eu nu judecam nimic. am dat peste un punct de vedere interesant si am dat share
si mie mi se pare ca exista o distanta mare intre oricare alta top of the line Acura si NSX si eu aici vad la fix un viitor nou S2K
in rest, in lumea noua in care traim exista mijloace de a masura efectiv clienti noi si canalele prin care ajung la tine
dar da, cu faza aia cu "cine are bani de nsx nu va cheltui pe a <<lesser acura>>" nu sunt nici eu de acord
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal Lightman
Comment
-
Aa, nu, si eu sunt oarecum in asentimentul articolului pus de tine. Doar ca, daca vanzarile si-au atins tinta, nu mai conteaza politica lor de pret si strategia produsului.
Daca nu au atins-o, atunci putem discuta daca o posibila cauza este si ce zice nenea acolo. Cu care, inca o data, eu cam rezonez."Liniutele sunt pentru masini rapide, curbele sunt pentru soferi rapizi" - un film
'08 Civic Sedan ES 1.8 M/T Neutron Blue
Comment
-
BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | Honda Accord CU2 |BMW 118d F20 LCI | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5
Comment
-
Originally posted by octi_b View Post2 intrebari isi cauta raspuns inainte sa judecam: care a fost/este tinta de vanzari a Honda pentru NSX si care sunt vanzarile actuale?
Din discutiile mele (telefonice) cu cei de la Düsseldorf, mi-au povestit de dorinta (?sau totusi targetul, doar ca mai voalat exprimat?) de a vinde 10 unitati pe luna prin cei 3 dealeri din Germania.
N-am vazut nicaieri nimic despre vreun eventual target pentru SUA si alte piete dar sunt sigur ca numarul e tot de ordinul sutelor /an.
Nu cred ca Honda e in pozitia comoda de a face concurenta serioasa producatorilor cu traditie la aceasta clasa ci asemeni primei generatii, modelul se vrea o alternativa interesanta la oferta actuala de pe piata.
Eu as vedea lucrurile mult mai lejer si anume, modelul se vrea o oglinda tehnologica, mai ales acum in vremurile dedicate tehnologiei de inalta clasa alaturi de o prezenta stabila in sporturile cu motor si deci se vrea un vector de imagine la cea mai inalta clasa tehnologica.HONDA. The finest from Japan. Since 1963.
Comment
-
yep
asta e un flagship vector de imagine
dar eu sper si o sursa reala de tech pentru viitoare masini ceva mai accesibile
stiu pe acura sunt preluate dar arhitectura de brand a japonezilor se pare ca nu are pe harta si EU
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal Lightman
Comment
-
Poate pentru ca grosul vanzarilor vin din SUA si China?'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/
Comment
-
pai da, dar e un cerc vicios: daca, motivat de faptul ca nu vinzi nimic, nu faci niciun efort sa vinzi ceva atunci nu o sa vinzi nimic
ei nu au expandat peste tot arhitectura din state (modelul toyo-lexus) ci au preferat un mixt facut asa mai lautareste
tactic si improvizational fara sa ilustreze in spate ceva pe termen lung
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal Lightman
Comment
-
Exact așa. Nu ai cum sa vinzi, dacă nu oferi ceva în ton cu piaţa și evoluțiile celorlați. Nu poți să te bați cu restul, când rămâi relativ constant în oferta, iar ceilalți tot adaugă și adaugă plus valoare. Și mai ales dacă mai și tai din ofertă.
Mie cel mai bun exemplu pozitiv de brand japonez care a plusat și a reușit să țină pasul, văzându-se și în vânzări bune, mi se pare a fi Mazda. În oferta actuală din Europa, au pachete foarte bune și prețuri corecte, cam cum avea Honda prin 2007.-------------------
There is no point of having if you can't share.
Comment
-
Ca să faci asta trebuie să ai viziune, care cam lipsește la Honda, în ultima vreme.'09 Honda Accord Sedan 2.4 i-VTEC A/T, Executive, Crystal Black Pearl
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/zagado26/
Comment
Comment