Vom vedea, si eu sunt curios. Stiu de motorul asta de vreo 2 ani.
Stiri din lumea auto
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Pacat ...asa usor se mai duce un mit al calitatii verificate
Trist mi se pare ca pentru un minim de profit umbla si la siguranta . Ma astept oricum sa aflam aceleasi lucruri si in EU pe la thyssenkrup ori ssab.
http://www.automarket.ro/stiri/noul-...ese-80285.html
Comment
-
Cine mai are incredere in statistici sau clasamente? Eu unul nu prea.
O statistica poate sa fie corecta, adica s-a luat un esantion, sa facut o constatare, s-a consemnat si au iesit rezultatele. Simplu. Dar, cat este de relevanta, de unde stim? Nu avem nr. de masini testate, nu stim cati producatori au participat, nu stim pe ce perioada de timp s-a efectuat, etc. Acestia sunt factori decisivi si iti spun cat de relevant e rezultatul. Posibil, daca s-a efectuat pe un lot nu foarte mare de masini, ca un producator anume sa fi avut efectiv ghinion, habar n-am, nu sunt specialist in statistici.
Acest rezultat e valabil doar la momentul respectiv. Pun pariu ca, daca repeta evaluarea la diferenta de 1 an, o sa iasa partial sau poate in totalitate alte rezultate.
Comment
-
https://0-100.ro/2018/09/24/porsche-...are-face-asta/
Si asa incepe De fapt parca si Volvo a renuntat sa mai dezvolte motoare diesel.
Usor usor facem tranzitia spre hibride.
Comment
-
volvo nu a renuntat inca
spre ex in RO daca vrei sa faci un drive test cu benzina aproape ca nu gasesti, ca sa nu mai vorbim de sh decente
sau in fine nu gaseai la inceputul anului cand am cautat eu un cross country pe benzina
oamenii de la service se uita la tine de parca ai fi looney ca nu vrei un diesel"Ethics. That's always so inconvenient."
Cal Lightman
Comment
-
Am citit mai demult un articol pe care l-am regasit acum, atunci imi parea imposibil... cum ca proiectul primului model Honda HR-V e ,,furat,, de la designerii rusi!
La vremea aia imi parea mai apropiat de volvo designul, iar cum unul din designeri se spune ca a emigrat fix in Suedia cu tot cu documente, deci e plauzibil.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1883025.htmlex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani
Comment
-
https://www.autocar.co.uk/car-news/n...ing-lap-record
Era totusi cea mai rapida in martie anul trecut si nu numai asta conteaza. Dar cred ca se așteptau si japonezii si deja pregatesc un model imbunatatit ce ar avea plafon din carbon. Nu stiu ce pilot au, cei de la renault vad ca merg cu pilotii din f1.
Sunt foarte subiectiv 😊, dar tot mi se pare
mult mai puternica personalitatea Type-R-ului, desi recunosc ca si RS-ul e super masina. S-au chinuit ceva francezii sa doboare recordul, au scos pana la urma un upgrade, nu a fost RS-ul pur.
Sent from my G8341 using Tapatalk
'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich Nietzsche
Comment
-
tot civicul a ramas mai rapid, 43,8 vs 45,3Jante si Anvelope --> www.gumebune.ro
'02 Stream - http://www.hondafan.ro/forum/showthr...-0-i-VTEC-Grey
Comment
-
Originally posted by Spoon View Posttot civicul a ramas mai rapid, 43,8 vs 45,3
Sent from my G8341 using Tapatalk
'18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
'10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red
"Without music, life would be a mistake" - Friedrich Nietzsche
Comment
-
Bravo celor de la Renault dar rezultatul e doar bragging right, ca si GTI Clubsport. Asa fiecare poate modifica modelul de baza la infinit, scazand greutatea (100 kg) si inlocuind niste componente cu unele mai performante. Marketing, un model de serie f limitata pentru a spune ca au batut recordul.
Ideea e ca CTR este masina fundamental mai performanta. In varianta de baza, practica, pe care o poti folosi zi de zi. Daca vreau ceva mai rapid, o pot modifica, vezi forumurile de afara,
Comment
Comment