Reflash Honda motorizari benzina/diesel, reducere consum si dpf fix

[sintax Senior Member Find all posts View Profile Close sintax]

salut Doc. am si eu o intrebare: cat se poate scoate din motorul pe benzina de la accord? stiu ca voi deocamdata nu lucrati cu acest motor, doar sunt curios - dupa parerea ta cat se mai poate scoate din acest motor?

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Depinde cati bani vrei sa bagi in el...posibil 240-300 cp lejer.

[sintax Senior Member Find all posts View Profile Close sintax]

incredibil

[cioli Senior Member Find all posts View Profile Close cioli]

:lol: :lol:

[Gandalf Senior Member Find all posts View Profile Close Gandalf]

Depinde cati bani vrei sa bagi in el...posibil 240-300 cp lejer.

Vorbim de motorul de 2.0 si 155 CP?!!!!!?
Si ce zici tu cred ca se refera si la montarea unei turbine sau al unui compresor.
Dar daca ne referim numai la soft ECU (chip , reflash sau cum se zice )si eventual admisie si evacuare?

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

In astfel de conditii se castiga 10%, cu indulgenta 15% cand avem parte si de schimbarea evacuarii si admisie.

In schimb cu un kit Hondata K-Pro care poate face minuni cu cateva schimbari fizice la motor.

[sintax Senior Member Find all posts View Profile Close sintax]

Doc deja este mult. si cred ca si costa f multi bani. era vb de un chip sau ceva mai eftin la buzunar :lol:

[Gandalf Senior Member Find all posts View Profile Close Gandalf]

Schimbari fizice inseamna ax cu came , bujii etc?
Oricum daca ajunge in jur de 240 cp asta presupune ( dupa umila mea parere ) schimbari si la frane , ambreiaj , suspensii etc , ca sa si poti controla puterea .
Din punctul meu de vedere , numai chip ,admisie , evacuare si sa ajunga in jur de 175-180 CP e suficient.
Sa ne anunti si pe noi astia cu benzina cand poti sa ne prezinti o oferta pt noi

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

De exemplu pe data de 16 luna viitoare asociatul meu, Ceky, pleaca in Singapore, la un alt tuner pentru a face un curs de specializare Dimsport celor de acolo. Tunerul local este dealer Hondata si din cate am inteles poate modifica orice model de japoneza. Daca sunteti interesati, incerc sa aflu mai multe detalii legate de Hondata direct de la ei.

Preturile pentru Hondata K-pro le-am aflat - 1500 euro pret final client, dar acest sistem este doar pentru cei care vor mai mult decat o remapare.
O remapare ar trebui sa costa in jur de 600-800 euro la Hondata. Credeti ca se merita pentru voi?? Sunteti dispusi sa investiti o astfel de suma in Honda??
Daca da astept raspunsurile voastre ferme si in functie de ele, vom incerca o colaborare cu ei.

[sintax Senior Member Find all posts View Profile Close sintax]

asa de mult un chip , daca stau sa ma gandesc ptr. 15 cp parca nu prea mere.

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Pe mine ma intereseaza f. tare produsele Hondata, deci tine-ne la curent te rugam.

[Gandalf Senior Member Find all posts View Profile Close Gandalf]

Deci cu 600-800 se poate duce la 170 CP?
Iar cu 1500 la 240 , cat ai zis mai sus?
As fi de acord sa dau 1500 ( nu chiar acu ca nu ii am ) , dar sa nu trebuiasca sa schimb dupa si alte piese ca sa pot controla puterea mare.

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Am spus ca daca dai 1500 euro primesti de la Hondata un nou ECU programabil nu ca vei castiga 240 CP.

Uite aici poti citi mai multe informatii legate de K-pro:

http://www.hondata.com/kpro.html

[Doc Hondafan Member Find all posts View Profile Close Doc]

Cam asa arata graficul dupa remapare la 2.4i:

[dinoc Senior Member Find all posts View Profile Close dinoc]

Doc de unde ce si cum ? Ce-i cu graficu ala ? Dupa ce fel de remapare arata asa ?