Originally posted by ThinkerTalkerDoer
View Post
Normele astea sunt impuse de producator? Mai precis, cine decide ce apare in manual, in functie de locatia pe glob?
Am descoperit un site pe aceasta tema, unde sunt puse mai multe analize de laborator facute pe ulei proaspat si pe ulei folosit. Bineinteles, e vorba de uleiuri de motor auto/moto, cutii de viteze, diferential. E destul de bine structurat, pe clase de vascozitati sae. Pun aici link-ul, pentru cei interesati si care pricep, sa arunce un ochi. Eu, sincer, inca nu am incercat sa descifrez nici o analiza de laborator. Presupune sa ma documentez putin in prealabil.
Link: http://oil-club.de/
Raman in continuare curios in legatura cu temperatura la care ajunge uleiul in motor, in diferite regimuri de exploatare. Si cat de important e Fire Point-ul atunci cand vorbim de viteze sustinute. Are acest Fire Point ceva de spus despre calitatea unui ulei? Daca da, in ce sens?
Comment