HONDA NSX

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Apropos - nimeni nu zice nimic de Lexus LFA. Tot pe la 560 CP se invarte cu motor V10 si pret peste 400 k Euro. Si surpriza, s-a vandut.
    Eu nu-mi fac griji pt NSX. Va avea clientii lui.

    L.E. Udo, vor fi clienti care se vor uita la pret. Cei care aleg ecologia ca imagine (de ex propietarii (cu multi bani) de Tesla/Lexus RX400h etc).

    Sunt curios de Seinfeld care e fan pana la sange Porsche (si are 918 Spyder hybrid) ce parerea va avea de NSX (se stie de multa vreme ca va fi printre primii clienti).
    ticker
    Administrator
    Last edited by ticker; 15-01-15, 12:47.
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

    sigpic

    Comment


    • Valoare unei masini se vede in timp.
      Pentru cei interesati puteti verifica preturile NSX-urilor sau ala S 2000-urilor raportate la concurentii directi de la vremea respectiva. Veti fi surprinsi ce scumpe sunt Hondele. Oare de ce????

      De performante vorbim vorbe momentan . Nu are relevanta atat de mare nr de cai in categoria supercar, cat are relevanta faptul ca ei se pot folosi sau nu, din plin. Nici fostul NSX nu avea o herghelie dar nu se facea de rusine fata de concurenta. DIn contra .

      Pretul petrolului nu am idee cum a aparut in discutie dar e total idiot subiectul la aceasta categorie de masini.
      Daca mai zice unu' "moamma va dati seama cat e CASCO si RCA-ul la masina asta" , inseamna ca o dam rau prin balarii.

      @ KMR ai uitat , romanii se mai pricep si la femei .
      ....

      Comment


      • Originally posted by ticker View Post
        Da de Porsche GT3 ale clientilor care au ars in strada s-a descurcat mai bine PR-ul? Sau de asta nu stii? Sau de Ferrari-uri arse pe strada?
        Ti-ai gasit de ce sa te legi - de un model pre-productie in teste intense pe un circuit privat...

        Preferi sa dai banii si sa-i arda masina, sau sa arda in teste, sa rezolve problema si sa nu iti arda tie dup-aia?

        Si o sa repet treaba asta pana citeste toata lumea. NSX-ul nu ni se adreseaza noua. Ce credem noi e irelevant. Honda si-a facut temele si sunt sigur ca stie ce public tinta are si ce nevoi si asteptari au acestia.
        Eu nu ma "leg", ci imi dau cu parerea pe baza informatiilor existente. Nu as lua un model de masina care e raportat ca a luat foc si producatorul nu a explicat de ce? Fie ca e Ferari, Porsche sau NSX.
        Ferari si Lambo au admis defectele de fabricatie si au rechemat in service modelele respective ptr a rectifica problema. Asa se procedeaza, si Honda ar fi facut bine sa explice de ce a luat foc NSX-ul chiar daca era prototip in teste. Sincer sa fiu, eu cred ca ei au rectificat problema insa ar fi trebuit sa comunice cu publicul. Cum spuneam, bad PR!

        Toate problemele astea la supercars atat de scumpe precum Ferari sau Lambo intaresc ideea ca GTR le da o lectie. Aceleasi performante, la un pret mult mai mic si fara sa ia foc. Merge de slogan asta. NSX-ul ar trebui sa aiba acelasi target. Cum spuneam, cumparatorul de supercar italian este o specie diferita fata de cel care cumpara unu mai de nisa, un supercar japonez, cum este NSX.

        NSX nu mi se adreseaza mie?!
        Gresesti. NSX-ul face parte din Honda si, implicit, ni se adreseaza si noua, cei care au Honde sau care sunt interesati de marca asta. Chiar daca e doar la nivelul unei dezbateri. Pana una alta, eu eram interesat de un GTR la un moment dat. Cum ziceam, la mana a doua, il poti lua de la 40k E incepand. Cam jumate din pretul sau nou. E o suma mare dar daca te gandesti ca un CRV full te ajunge la acelasi pret.....parca nu e chiar asa de neatins.
        Asta ptr ca pretul de pornire nu e astronomic.
        .......

        Comment


        • Daca tu iti permiti sa dai 100.000 USDpe o masina sport foarte bine , doar ca ai fi (cred) singurul de pe forum.
          Si chiar si asa daca tu preferi ce iti ofere GT-R inseamna doar ca NSX-ul nu iti e adresat tie.
          '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

          sigpic

          Comment


          • Da, pe forum toți ne permitem (din vorbe) să ne luăm NSX, GT-R, TESLA. Pentru asta e un topic dedicat )) Vi se pare scump NSX, nu-l cumpărați. Dar să vă faceți topicuri cu GT-R- urile Chiar vreau să văd un topic că din vorbe ne luăm toți cele mai tari mașini și suntem toți piloți de curse.

            L.E. Asta e topicul de care vorbeam mai sus: http://www.hondafan.ro/forum/showthr...-lua-(maxim-3)
            KMR
            Super Moderator
            Last edited by KMR; 15-01-15, 14:36.
            I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
            My cars:

            '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
            '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
            '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
            '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
            EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
            EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
            EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
            EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
            EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
            EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

            Comment


            • Originally posted by ticker View Post
              Daca tu iti permiti sa dai 100.000 USDpe o masina sport foarte bine , doar ca ai fi (cred) singurul de pe forum.
              Si chiar si asa daca tu preferi ce iti ofere GT-R inseamna doar ca NSX-ul nu iti e adresat tie.
              Nu, nu-mi permit, insa am putut sa ma gandesc cum as putea sa iau unu. E oarecum tangibil. Daca ma gandesc ca un GTR sh e cat un CRV full parca nu mai e dracul chiar asa de negru. Daca mergem pe principiul ca trebuie sa avem o parere doar despre masini pe care ni le permitem forumul ar fi f sarac.

              Eu sper ca NSX sa fie un succes, insa pana acum pe mine m-a impresionat cel mai mult pretul sau piperat. Nu trebuie sa fiti de acord, fiecare cu parerea sa. De ce vb de GTR? Ptr ca Honda e pe acelasi palier cu Nissan.
              Last edited by mircanu; 15-01-15, 15:15.
              .......

              Comment


              • De ce nu compari totusi si cu LFA, sau Toyota e un producator de supercaruri doar si nu e pe acelasi palier cu Honda si Nissan?

                Iar pretul unui GTR SH nu e nici pe departe cat un CTR full, doar PRETUL DE ACHIZITIE e posibil sa fie pe aproape, pretul de exploatare e de 10 ori mai mare.
                http://hondafan.etp.ro/gallery/v/den1grator/

                Comment


                • Deci un GTR second costa cat un NSX second din prima generatie ? Atunci, cred ca s-a lamurit care din ele este supercar si care nu
                  dinoc
                  Senior Member
                  Last edited by dinoc; 15-01-15, 15:33.

                  Comment


                  • Treaba e asa:
                    NSX mai scump ca GT-R
                    GT-R sh cat un CR-V nou, full option
                    CR-V sh cat un JAZZ nou
                    JAZZ sh cat un Del Sol VTI

                    Deci imi permit un NSX, nu? Ca doar Del Sol am ))
                    I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                    My cars:

                    '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                    '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                    '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                    '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                    EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                    EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                    EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                    EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                    EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                    EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                    Comment


                    • Ce sa mai zic de mine ca am deja Jazz SH
                      '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                      sigpic

                      Comment


                      • )) In realitate, mai toti de pe forum ne permitem
                        I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                        My cars:

                        '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                        '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                        '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                        '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                        EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                        EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                        EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                        EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                        EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                        EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                        Comment


                        • Originally posted by KMR View Post
                          Treaba e asa:
                          NSX mai scump ca GT-R
                          GT-R sh cat un CR-V nou, full option
                          CR-V sh cat un JAZZ nou
                          JAZZ sh cat un Del Sol VTI

                          Deci imi permit un NSX, nu? Ca doar Del Sol am ))
                          Desigur ca iti permiti. Vinzi casa si iei un NSX si un garaj luxos.
                          "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
                          "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

                          Comment


                          • Nu mai spune si tu tuturor ca sunt bogat
                            Mai bine vand GT-R-ul
                            I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                            My cars:

                            '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                            '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                            '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                            '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                            EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                            EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                            EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                            EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                            EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                            EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                            Comment


                            • Pai nici n-am zis asa ceva. Dar daca iti vinzi casa, poti lua un NSX, un garaj si sa dai de baut la prieteni. Oricum, am sa fac si un anunt public.

                              @tuturor: KMR nu e bogat.

                              Originally posted by Dan P View Post
                              Pretul petrolului nu am idee cum a aparut in discutie dar e total idiot subiectul la aceasta categorie de masini.
                              Daca mai zice unu' "moamma va dati seama cat e CASCO si RCA-ul la masina asta" , inseamna ca o dam rau prin balarii.
                              Ei, mai sunt: taxa de inmatriculare, vigneta, impozitul...

                              Originally posted by Dan P View Post
                              @ KMR ai uitat , romanii se mai pricep si la femei .
                              Asta am vrut si eu sa-i spun.

                              PS: hai ca o luam prin balarii.
                              "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
                              "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

                              Comment


                              • Am invocat pretul petrolului pentru ca concurentul direct al NSX-ului in lumea reala este GT-R-ul (la nivel declarativ…O da! Ferrari-ul) si care surprinzator…o arde pe benzina.
                                si in principiu cand vad fraze gen: "strugurii", "romanii se pricep", "discutie idioata", "mooama cat e RCA-ul" inteleg ca voi ca si cum doriti sa fiti cei care puneti punct in aceasta discutie dar fara sa aduceti vreu-un argument de fapt.
                                Eu cred ca tehnologiile hybride care nu sunt ieftine au fost implimentate ca o alternativa la carburantii scumpi, cand carburantul e ieftin……………calculele se dau peste cap.

                                @Hondatu : da ai zis bine daca barilul sarea de $200, NSX-ul tot cu $150k ar fi scos la vanzare si aici sunt de accord ca in astfel de conditii asta ar fi fost un pret competitiv.
                                La pretul de $150k Honda intra in segmentul pietii auto unde primeaza imaginea si din 90" incoace s-au cam schimbat lucrurile, brandurile renumite au devenit si mai luxoase.
                                si sunt off-topic dar trebuie ...Honda Legend in continuare este decat o masina extraordinara dar fara imagine si statut in mintea potentialului client.

                                Si voi omiteti din rationament o chestie NSX-ul vechi este mecanica pura, el nu are sisteme electronice complicate, conceptul e simplu de inteles si la fel de scump si valabil sa-l reproduci si in ziua de azi: caroserie din aluminiu usoara si joasa ala F1, motor usor suficient de puternic sa duca acesta caroserie. In cazul NSX-ului nou (cu 3 electromotoare etc) peste 25 de ani aceste tehnologii vor fi invechite rau de tot, iar NTV va fi ceva de genu ABS ver.1
                                Si eu cam asta am vrut sa zic ca istoria el n-o s-o repete pentru e ca scump, designul exterior e de post, iar in vestiarele Real Madridului ma indoiesc ca va fi cool sa explici despre NTV dupa ce le-ai spus ca ai o Honda cu motor de 3.5L
                                InjectoR
                                Senior Member
                                Last edited by InjectoR; 15-01-15, 16:40.
                                Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".

                                … Jazz do it ...

                                Comment

                                Working...
                                X