Problema pliere oglinzi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Problema pliere oglinzi

    Va salut!
    Am o problema cu oglinda stanga:In momentul in care oglinzile sunt rabatate si apas butonul sa le deschid, cea din dreapta se opreste unde ii este locul, iar cea din stanga face o cursa completa, pana "se da peste cap" si trebuie s-o trag cu mana pana in pozitia normala. Cand pun contactul/pornesc masina, chiar daca oglinzile sunt in pozitie normala, cea din stanga tot se da peste cap, mereu
    Am schimbat modulul de pliere da la stanga la dreapta si invers, sa vad daca e problema la acea rezistenta, dar nu e de la el. Situatia ramane neschimbata.

    Ca rezolvare de moment am scos mufa de la acel modul din oglinda stanga si acum nu se mai pliaza mereu cand pun cheia in contact, dar nici de la buton :d. Functioneaza doar dreapta ok.

    Cam asa face acum si a mea:
    https://www.youtube.com/watch?v=UkXoxOCjZYo

    Aveti idee care ar fi rezolvarea?

    Multumesc!

  • #2
    Salut,

    Cineva ti-a dat oglina peste cap, chiar daca tu o tragi cu mana pe pozitie, asta nu inseamna ca ea stie ca aia e pozitia corecta. Am patit si eu asta si am mai dat-o inca o data peste cap, de atunci totul e ok, nu a mai facut fite.

    Totusi, fa asta pe barba ta .
    The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
    https://www.instagram.com/iamrusu/

    Comment


    • #3
      Multumesc pentru raspuns.
      Posibil sa fi fost data peste cap, ca altfel nu-mi explic. Am incercat s-o rabatez manual, cursa intreaga, iar la un moment dat se aude un click, ca si cum ar intra pe locasul ei, dar cu toate astea tot se da peste cap.
      Heruvim
      Junior Member
      Last edited by Heruvim; 04-05-18, 10:52.

      Comment


      • #4
        Yep, stiu despre ce este vorba .
        The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
        https://www.instagram.com/iamrusu/

        Comment


        • #5
          A mai patit cineva asa? Ma gandesc poate este si alta rezolvare a situatiei fara a schimba toata oglinda.

          Comment


          • #6
            Am patit si eu ceva asemanator, dupa ce am atins cu cea din dreapta la o trecere foarte stransa pe langa o dubita.
            Rezolvarea a fost oarecum la noroc, exact cand mersesem la Asko sa ma interesez ce se poate face.

            Cand tocmai ii aratam unui baiat de acolo ce mi se intampla, am pliat cu mana oglinda in repaos, iar cand i-am pus contactul si am apasat pe buton, a facut cursa corecta de deschidere apoi s-a auzit mecanismul facand un zgomot de cursa in interior si asta a fost, si-a revenit...!

            Mai incearca si tu, ca se pare ca are un mecanism care numai el singur stie cum sa se regleze.
            Succes..!
            O splendida Honda CR-V 2008, 2.2 i-CTDi, Black Pearl, Executive, M/T

            Comment


            • #7
              Thread: Rabatare automata oglinzi.....poate gasesti acolo solutia
              ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

              Comment


              • #8
                multumesc pentru raspunsuri. Mai incerc, ca oricum nu am nimic de pierdut ca acum sunt scoase firele si cand am nevoie de rabatat oglinzile, cea din dreapta la buton, iar cea din stanga cu mana.

                Comment


                • #9
                  De ce nu faci cum ti-am zis eu si ro861?
                  E sarita de pe pozitie si oglinda crede ca acolo trebuie sa se opreasca. O iei frumos si o tragi fortat inapoi pana cade pe pozitie.
                  The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
                  https://www.instagram.com/iamrusu/

                  Comment


                  • #10
                    La mine uneori nu se rabata oglinda stanga pana la capat, iar la evaluarea de buy-back mi-au zis ca problema de de la releu.
                    '18 Honda Civic Type-R FK8, 2.0 VTEC Turbo, 320 HP, Championship White
                    '10 Honda Civic Type-R FN2, 2.0 i-VTEC. 201 HP, Championship White
                    Ex '10 Honda Civic 5D FK2, 1.8 i-VTEC, 140 HP, Milano Red

                    "Without music, life would be a mistake" - Friedrich Nietzsche

                    Comment


                    • #11
                      La el e altceva, e oglinda data peste cap, se duce prea mult. Nu se opreste unde trebuie.
                      The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
                      https://www.instagram.com/iamrusu/

                      Comment


                      • #12
                        noup, nu vrea, am tras de ea toata cursa, o jumatate de cursa, am dat-o peste cap...degeaba. La un moment dat se aude cum ar ajunge pe pozitia ei, un fel de click, dar nu se opreste acolo. Cand se deschide tot la fel face

                        Comment


                        • #13
                          Aceeasi problema si la mine de 2 zile. Tras de ea fel si chip ..chiar daca o aduc cu forta, pozitia nu mai e cea corecta (cand scoate un clantz..). Cand pun contactul iar o ia din loc si isi face cursa completa..
                          Vreo idee?
                          CIVIC 5D 1.8i-VTEC Sport M/T BlackPearl

                          http://hondafan.etp.ro/gallery/v/puresoul/

                          Comment

                          Working...
                          X