Salutare tuturor
Imi plac masinile clasice cochetand pana acum cu cele germane. Pe finalul anului trecut am incepit sa citesc desprw Honda fiind fascinate de VTEC si de multitudinea posibilitatilor de upgrade, tuning care sunt la Honda. In plus, am apreciat calitatea si dorinta de ajutor intalnita in cadrul comunitatii Honda.
Am cautat in Civic MB3 si l-am gasit in TM, masina stand de ceva vreme (probabil asteptandu-ma pe mine ) dar fiind o baza buna de lucru. Varianta LS cu trapa, VTEC-E de114cp, oglinzi electrice, geamuri cu o compresie de 13.5-13.6. Motorul actual este f ok pentru utilizari normale, consum chiar mic dar mi-am dorit VTEC-ul... Urmeaza sa facem swap-ul la B18C4 impreuna cu Catalin la TM, si sa o imbunatatesc pe ici pe colo.
Ii multumesc pe aceasta cale lui Vali_lj pentru sfaturile transmise. Cateva poze cu masina si ce am cumparat pana acum pentru ea.
Imi plac masinile clasice cochetand pana acum cu cele germane. Pe finalul anului trecut am incepit sa citesc desprw Honda fiind fascinate de VTEC si de multitudinea posibilitatilor de upgrade, tuning care sunt la Honda. In plus, am apreciat calitatea si dorinta de ajutor intalnita in cadrul comunitatii Honda.
Am cautat in Civic MB3 si l-am gasit in TM, masina stand de ceva vreme (probabil asteptandu-ma pe mine ) dar fiind o baza buna de lucru. Varianta LS cu trapa, VTEC-E de114cp, oglinzi electrice, geamuri cu o compresie de 13.5-13.6. Motorul actual este f ok pentru utilizari normale, consum chiar mic dar mi-am dorit VTEC-ul... Urmeaza sa facem swap-ul la B18C4 impreuna cu Catalin la TM, si sa o imbunatatesc pe ici pe colo.
Ii multumesc pe aceasta cale lui Vali_lj pentru sfaturile transmise. Cateva poze cu masina si ce am cumparat pana acum pentru ea.
Comment