Salutare - am patit astazi ceva extrem de periculos cu CL9-ul meu. Si anume masina ramane turata si/sau accelereaza singura in anumite situatii.
Dupa o repriza de accelerat cu pedala la maxim, cand ii dau drumul masina ramane turata si/sau accelereaza singura. Mi s-a intamplat prima data acum 7-8 luni dupa 2-3 "liniute" dar am zis ca sunt eu nebun sau poate oi fi apasat acceleratia cu jumate de picior.
Dar problema s-a mai repetat de cateva ori, am verificat covorasele, pedala nu ramane apasata cand fenomenul acesta se manifesta, ea este complet revenita in pozitia ei normala.
Astazi a fost o situatie chiar periculoasa, in urma unei accelerari mai puternice in viteza a 2-a (pana in 6000 de ture) am inceput sa franez si am simtit pedala de frana "dubios" de greoaie. Masina se comporta in frana ca atunci cand franezi cu motorul oprit si nu ai presiune hidraulica in pedala. Cand am scos-o din viteza am inteles de ce frana atat de greu, masina accelera singura! Statea in 5500 de ture cand am scos-o din viteza, urmand sa revina la IDLE in 3 secunde.
Problema se repeta foarte rar si doar la acceleratii puternice in viteza a 2-a de obicei. Am cautat pe net dar nu prea am gasit nimic, majoritatea sunt oameni care nu fac deosebirea intre frana/acceleratie sau le accelereaza covorasul masina.
Grijile mele pe langa cele legate de siguranta sunt si cele mecanice, si anume daca se intampla in timp ce sunt in viteza si franez, franele inving puterea motorului deci pot opri, dar imi imaginez ca se pune o presiune imensa pe cutie/planetare/frane (poate bubui ceva).
Ati mai auzit sau intalnit problema asta? Masina este CL9 din 2008.
Dupa o repriza de accelerat cu pedala la maxim, cand ii dau drumul masina ramane turata si/sau accelereaza singura. Mi s-a intamplat prima data acum 7-8 luni dupa 2-3 "liniute" dar am zis ca sunt eu nebun sau poate oi fi apasat acceleratia cu jumate de picior.
Dar problema s-a mai repetat de cateva ori, am verificat covorasele, pedala nu ramane apasata cand fenomenul acesta se manifesta, ea este complet revenita in pozitia ei normala.
Astazi a fost o situatie chiar periculoasa, in urma unei accelerari mai puternice in viteza a 2-a (pana in 6000 de ture) am inceput sa franez si am simtit pedala de frana "dubios" de greoaie. Masina se comporta in frana ca atunci cand franezi cu motorul oprit si nu ai presiune hidraulica in pedala. Cand am scos-o din viteza am inteles de ce frana atat de greu, masina accelera singura! Statea in 5500 de ture cand am scos-o din viteza, urmand sa revina la IDLE in 3 secunde.
Problema se repeta foarte rar si doar la acceleratii puternice in viteza a 2-a de obicei. Am cautat pe net dar nu prea am gasit nimic, majoritatea sunt oameni care nu fac deosebirea intre frana/acceleratie sau le accelereaza covorasul masina.
Grijile mele pe langa cele legate de siguranta sunt si cele mecanice, si anume daca se intampla in timp ce sunt in viteza si franez, franele inving puterea motorului deci pot opri, dar imi imaginez ca se pune o presiune imensa pe cutie/planetare/frane (poate bubui ceva).
Ati mai auzit sau intalnit problema asta? Masina este CL9 din 2008.
Comment