CYPY1984: '16 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC M/T echipare?, White Orchid Pearl

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • CYPY1984: '16 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC M/T echipare?, White Orchid Pearl

    Salut,

    Civic cumparat in 2016 iulie, km actuali 31.000.

    De prin iulie 2017 am inceput sa mai "pun" una alta pe masina.
    1. Am inceput cu sistemul audio dupa ce am strans tot echipamentul necesar:
    a) difuzoare focal coax spate PC165;
    b) difuzoare fata component focal RSE 165'
    c) insonorizant STP;
    d) amplificator pioneer D1004 (folosit pana sa achizitionez androidul Joying) legat la HU original;
    e) in sept 2017 am achizitionat andoidul Joying, rama de bord + adaptorul de comenzi volan si am renuntat la amplificatorul Pioneer pt ca nu se impaca cu amplificatorul de pe unitatea android (are dsp integrat )

    2. Camera DVR conectata 24/24 FHD

    3. Urmeaza lumini pedalier + pasager + spate + torpedo (aici chiar s-a zgarcit Honda ) daca are cineva o schema sau manualul de reparatii ii sunt recunoscator

    Click image for larger version

Name:	fata spate.jpg
Views:	1
Size:	61.9 KB
ID:	730781Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	1
Size:	35.4 KB
ID:	730782
    cypy1984
    Junior Member
    Last edited by cypy1984; 02-02-18, 22:23.

  • #2
    e) in sept 2017 am achizitionat andoidul Joying, rama de bord + adaptorul de comenzi volan si am renuntat la amplificatorul Pioneer pt ca nu se impaca cu amplificatorul de pe unitatea android (are dsp integrat )

    2. Camera DVR conectata 24/24 FHD
    Salutare,

    Cat au costat toate astea ?

    Ms

    Comment


    • #3
      sa ai noroc de ea!
      '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

      sigpic

      Comment


      • #4
        Poti sa dai mai multe detalii despre unitatea android Joying, masca conectori? Ce model, de unde le-ai luat? Am luat si eu un Civic 2012 si m-ar interesa sa instalez asa ceva.

        Comment


        • #5
          1. Rama (masca) este cumparata de pe https://www.tme.eu/ro/ cred ca este acelasi producator ca si pt Honda sau mai bine zis este OEM pt ca are stantat Honda in plasticul de pe verso.. o gasiti sub denumirea de RAM-40.419.1 321 LEI
          Se demonteaza aeratoarele si butonul de avarii de pe cea veche si se monteaza pe rama noua;

          2. Unitatea Joying > carjoying.com (vad ca acum nu merge site-ul) am vb cu un orezar pe FB cateza zile , i-am zis ce vreau apoi am facut plata prin Paypal. Unitatea vine din Germania (aici au depozit pt Europa) deci nu se plateste vama. Coletul a sosit in 4-5 zile.
          Specificatii > rezolutie 1024x600 / procesor Intel Sofia III 2Gb RAM / 32GB memorie stocare / aprox 25GB sunt utilizabili / (nu toate au DSP integrat; nu stiu cum suna cele fara dar de al meu sunt foarte multumit)
          Unitatea porneste instant dupa ce pui contactul si revine la ultima stare in care era...gen.. radio.. music player etc.. timp de "bootare" e 1-2 sec..(defapt e un fel de standby); Poti instala majoritatea aplicatiilor din Google Play

          3. Adaptorul pt comenzi volan CTSHO006.2 (ATENTIE, doar modelul asta functioneaza) a fost prin comanda de pe un site din Anglia https://www.carcommunications.co.uk platit prin Paypal a costat aprox 50lire avand in vedere ca in tara nu se gaseste si cei de la Beloud mi-l aduceau cu 500 de lei in 3 sapt. Aici a durat de Luni pana Joi comanda ( plasare > delivery).

          4. Instalarea este destul de facila.. trebuie avut grija la cum "se trage" de panourile din plastic, in rest doar 3 suruburi pt a demonta vechiul HU.

          Mersi, are cineva forumul pe tapatalk? nu gasesc hondafan pe tapatalk..

          Camera a fost aprox 60$ de pe Aliexpress.. depinde de "reducere"
          hondatu
          Administrator
          Last edited by hondatu; 20-02-18, 18:11.

          Comment


          • #6
            Nu merge forumul pe tapatalk. Long story.
            I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
            My cars:

            '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
            '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
            '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
            '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
            EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
            EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
            EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
            EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
            EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
            EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

            Comment


            • #7
              Stie cineva pe unde gasesc ceva piese de suspensie aftermarket? Ma intereseaza o bara de rigidizare ( cea care se monteaza in compartimentul motor intre amortizoare).... am rasfoit internetul si in niciun caz nu se gaseste pt FK2. Am gasit pt FK2 type R pe https://www.dream-automotive.com/col...nt-strut-brace

              Comment


              • #8
                Cei de la OMP aveau strut bar atat fata, cat si spate pentru FK2.

                Comment


                • #9
                  Ma vazut ca se "poarta" fotografiile..Click image for larger version

Name:	Photo1.jpg
Views:	1
Size:	104.7 KB
ID:	726176

                  Comment


                  • #10
                    Unul din multele unghiuri bune ale civic-ului, foarte faina
                    As vrea sa te intreb cu dai masca de la HU jos ? de unde incepi sa tragi ? are vreun colt mai accesibil pentru bagat degetelele ?

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by PaulCCraciun View Post
                      Unul din multele unghiuri bune ale civic-ului, foarte faina
                      As vrea sa te intreb cu dai masca de la HU jos ? de unde incepi sa tragi ? are vreun colt mai accesibil pentru bagat degetelele ?
                      Am tot zis ca ne intalnim odata..(mersi pt poza de la sigurante) n-am mai reusit.... imi zice nevasta ca vede un civic prin pd ros cand merge dupa fata la gradi.. cred ca e a ta.. trecand la intrebare..> trebuie sa dai jos : panoul de deasupra picioarelor care e prins in clipsuri.. apoi o sa vezi un surub ce tine plasticul lateral( de pe piciorul drept) cu restul panoului de bord....acuma e acum.. pt ca trebuie sa tragi panoul cu atentie si mai hotarat ; dupa panou scoti modulul de clima care se trage din partea de jos inspre maneta de viteze si o sa vezi cele 2 suruburi care tin HU (tubulara de 9 parca).. dupa aia tragi de HU pt ca poti sa bagi mana sub el... daca vrei te ajut... te costa un rand de bere dat de tine apoi dau eu unul ) PS cati KM ai la masina sau cine mai vede post-ul poate pune o poza cu o mostra de ulei pe un servetel alb eu primul schimb l-am facut anul trecut pe la 18k pt ca nu m-a lasat inima sa ajung pana la 20k si acum am aproape 34k si e cam negru...adevarul e ca nu o menajez dar e prea inchis la culoare.... mai are cineva km astia sa am si eu o comparatie? Maine fac o poza ei editez postul cu o poza. MERSI,

                      Comment


                      • #12
                        Asta e uleiul meu acum:



                        In prezent masina are 19k si ceva maruntis km cu un schimb facut anul trecut in vara undeva pe la 11k km.
                        Motorul meu niciodata n-a vazut 5000 rpm pana in prezent, cred ca cel mai sus schimb care l-am facut a fost pe la 4500, si fac asta destul de rar.

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by PaulCCraciun View Post
                          Asta e uleiul meu acum:



                          In prezent masina are 19k si ceva maruntis km cu un schimb facut anul trecut in vara undeva pe la 11k km.
                          Motorul meu niciodata n-a vazut 5000 rpm pana in prezent, cred ca cel mai sus schimb care l-am facut a fost pe la 4500, si fac asta destul de rar.
                          Sper ca nu esti suparacios :-), dar daca ar exista o categorie "Cel mai trist post" l-as vota pe al tau cap de lista. Eu de-abia am asteptat sa trec de 2500km ca sa ii dau primul redline...si de atunci a inceput nebunia. Modul in care trage si mai ales se aude peste 5000 e incredibil. Pierzi mare parte din distractie. Dar na...daca obiectivul e sa o tii 30 de ani atunci abordarea ta e probabil cea buna.

                          Comment


                          • #14
                            Scuze @cypy1984, fac putin offtopic aici
                            @BV26CAT, nu ma supar, stai linistit ) , n-am trecut de 5000 nu doar cu scopul de o menaja ( cu gandul de a o tine 30 de ani, ca defapt eu am de gand s-o schimb pe altceva undeva intr-un viitor, cu o clasa mai sus ) doar ca n-am simtit neaparat nevoia de a o face. In cazul asta poate ma intrebi de ce mi-am mai luat-o ?! ) , pentru ca a fost dragoste la prima vedere .
                            Am mai tras de ea atunci cand se mergea la drum intins si retrogradam 2-3 trepte ca sa fac rapid depasirea si intr-adevar, senzatia e foarte faina ( cu toate ca atunci cand nu venea nimeni din fata, faceam depasirea lejer cu a 6-a ). Plus ca mai ieseam uneori in weekend la o plimbare si atunci mai dezmorteam supapele putin.
                            Nici macar de la semafor nu plec tare, zilele trecute m-a facut un logan 1.4 ).
                            Si mi-am inchis offtopic-ul aici, putem continua discutia pe alt thread sa nu aglomeram jurnalul colegului

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by BV26CAT View Post
                              Sper ca nu esti suparacios :-), dar daca ar exista o categorie "Cel mai trist post" l-as vota pe al tau cap de lista. Eu de-abia am asteptat sa trec de 2500km ca sa ii dau primul redline...si de atunci a inceput nebunia. Modul in care trage si mai ales se aude peste 5000 e incredibil. Pierzi mare parte din distractie. Dar na...daca obiectivul e sa o tii 30 de ani atunci abordarea ta e probabil cea buna.
                              Tine 30 de ani chiar daca ii dai 5000K; trebuie sa schimbi uleiul mai des...Am avut un accord de 2.2 din '93care avea 300K si tot mergea 200 )

                              Comment

                              Working...
                              X