Salut!
Va rog sa ma ajutati cu pareri/sfaturi legate de urmatoarea problema, poate s-a mai lovit cineva de ea.
Am o Honda CR-V 1.6 diesel 160 cp (prima mea masina diesel) cumparata anul asta de la un dealer (noua), 3800 km la bord. La cel mult 2 saptamani merg 250 km pe autostrada (in medie 140km/h), in rest mers cam 4-5 km pana la serviciu si inapoi in conditiile din Bucuresti. Am avut deja de doua ori mesajul "DPF regeneration required" (fara semnul exclamarii), o data pe la 2000 km si ceva, o data acum. In ambele dati regenerarea a trebuit sa o fac la dealer, eu n-am reusit, desi in manual spune doar ca trebuie mers cel putin 15 min cu peste 60km/h (nimic de turatia motorului).
Prima data mi-au facut un update de soft, au zis ca de aici era problema; a doua oara cand a aparut mesajul (la vreo doua luni), am scos masina pe autostrada si am mers cam jumatate de ora dus/jumatate intors in viteza a 3-a / a 4-a cu motorul turat la 3500-4000 (sfatul celui de la service), insa degeaba, mesajul nu a disparut.
Ce imi spune cel de la service: ca o data aparut mesajul nu se mai poate face regenerare decat la service si ca problema ar putea sa mai apara pana la prima revizie avand in vedere ca masina e noua si motorul nu e rodat; si ca sa merg din cand in cand cu motorul turat peste 3500 cel putin 15 min.
Nu prea stiu ce sa fac, e o problema cu masina, cu stilul meu de condus...M-au intrebat la service daca conduc subturat...daca sub 3500 e subturat, da, asa e, doar ca mi se pare foarte greu sa mergi la turatia asta sau peste cu masina asta, ultima data cand am incercat sa curat filtrul si am mers cum mi-au zis la service mi s-a parut ca o chinui aiurea; iar sa merg asa preventiv din cand in cand (ca de, daca apare mesajul e nasol) mi se pare o prostie.
Multumesc.
Va rog sa ma ajutati cu pareri/sfaturi legate de urmatoarea problema, poate s-a mai lovit cineva de ea.
Am o Honda CR-V 1.6 diesel 160 cp (prima mea masina diesel) cumparata anul asta de la un dealer (noua), 3800 km la bord. La cel mult 2 saptamani merg 250 km pe autostrada (in medie 140km/h), in rest mers cam 4-5 km pana la serviciu si inapoi in conditiile din Bucuresti. Am avut deja de doua ori mesajul "DPF regeneration required" (fara semnul exclamarii), o data pe la 2000 km si ceva, o data acum. In ambele dati regenerarea a trebuit sa o fac la dealer, eu n-am reusit, desi in manual spune doar ca trebuie mers cel putin 15 min cu peste 60km/h (nimic de turatia motorului).
Prima data mi-au facut un update de soft, au zis ca de aici era problema; a doua oara cand a aparut mesajul (la vreo doua luni), am scos masina pe autostrada si am mers cam jumatate de ora dus/jumatate intors in viteza a 3-a / a 4-a cu motorul turat la 3500-4000 (sfatul celui de la service), insa degeaba, mesajul nu a disparut.
Ce imi spune cel de la service: ca o data aparut mesajul nu se mai poate face regenerare decat la service si ca problema ar putea sa mai apara pana la prima revizie avand in vedere ca masina e noua si motorul nu e rodat; si ca sa merg din cand in cand cu motorul turat peste 3500 cel putin 15 min.
Nu prea stiu ce sa fac, e o problema cu masina, cu stilul meu de condus...M-au intrebat la service daca conduc subturat...daca sub 3500 e subturat, da, asa e, doar ca mi se pare foarte greu sa mergi la turatia asta sau peste cu masina asta, ultima data cand am incercat sa curat filtrul si am mers cum mi-au zis la service mi s-a parut ca o chinui aiurea; iar sa merg asa preventiv din cand in cand (ca de, daca apare mesajul e nasol) mi se pare o prostie.
Multumesc.
Comment