Aditiv diferential CR-V

[CatalinP Senior Member Find all posts View Profile Close CatalinP]

Ce stiu eu?!!! By default e activ, uneori si daca vezi ce scrie pe un buton creierul asociaza cu ce vezi mereu, adica buton ON/OFF chiar daca el e doar OFF.
Are dreptate insa, intuiesc ce vrea sa spuna, in offroad in unele situatii, VSA off e folositor mai ales ca la Honda cuplul maxim e la turatii mari.

Asa e, doar ca fix invers...

Cand apesi VSA Off, ce sa vezi, se dezactiveaza VSA, de aici si martorul aprins in bord, pe care scrie tot OFF.
Si da, sunt situatii in care e utila DEZACTIVAREA VSA, ce nu e tot una cu activarea manuala, dealtfel imposibila.

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

Asa e, doar ca fix invers...

Cand apesi VSA Off, ce sa vezi, se dezactiveaza VSA, de aici si martorul aprins in bord, pe care scrie tot OFF.
Si da, sunt situatii in care e utila DEZACTIVAREA VSA, ce nu e tot una cu activarea manuala, dealtfel imposibila.

Pai si eu ce am zis?! incercam doar sa clarific o exprimare incalcita, intaleg cum functioneaza sistemul/sistemele.

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

Asta este dezavantjul major al discutiilor pe forumuri, cu precadere in Ro... Fiecare crede ca e detinatorul supremului argument, al supremei experiente, al mecanicii celeste, si daca e altcineva cu alta experienta sau de alta parere, nu adaugam acea experinta in sfera posibilului, ci aratam imuabili ca avem o parere la care tinem fundamental pentru ca, nu e asa, e singura posibila. Trist.

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

Ca sa nu fie neintelegeri ar trebui sa fiti mai explicit. Nu stiu daca v-ati suparat pe mine sau asa in general. In postarile pe forum se pierde ceva din comunicare. Asta este, si eu am fost de multe ori in situatia asta.
Pe de alta parte am terminat un liceu auto cu 2 specializari, electromecanic auto si sofer categoriile BCE, si o politehnica de 5 ani la stat pe vremea cand se facea scoala, cu alte 2 specializari TCM si Sudura. Am 7 ani de acasa si cred ca sunt destul de calificat si ca sofer si ca pamantean, mecanica e fixa si clara. In pagina anterioara ati facut cel putin 2 afirmatii gresite si nu v-am luat in derizoriu, am adus in discutie cum stau lucrurile, zic eu.
Printre altele activez si pe forumuri straine, si e mult mai rau, nu stiu de ce credeti ca strainii au 3 perechi de bile...
Dvs. si altii sustineti ca uleiul Honda e unic si CRV e mama suvurilor, deci cred ca ultima postare vi se potriveste. Consider ca pe banii mei pot mai mult, pot chiar gresii si invata, nu e problema.

[CatalinP Senior Member Find all posts View Profile Close CatalinP]

Pai si eu ce am zis?! incercam doar sa clarific o exprimare incalcita, intaleg cum functioneaza sistemul/sistemele.

Pai nu te-am contrazis pe tine. Mi-a plăcut conceptul de diferențial uzina. Măcar de-ar fi vreun LSD...

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

@dacliber - Ai pus aditiv pana la urma sau nu..?

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

Aditivi...inca nu. Probabil o sa incerc si o sa vorbesc despre asta.
Urmatoarea comanda va fi Penrite sau Lukas Oil, vreau sa incerc si produsele lor pentru ca am de gand sa le schimb mai des. Bineintales ca am in vedere si Amsoil de care sunt foarte multumit dupa ultimul schimb.