ALEXME24: '08 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC, i-SHIFT Black

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Asta patesc si eu uneori cu AC pornit. Daca il opresc creste usor turatia si nici nu se mai simte vibratia aia (motor subturat)

    Comment


    • #32
      Si-a mea la fel. Or fi tampoanele de la motor duse?

      Comment


      • #33
        Cu ac ul oprit nu face. Dar daca porneste ventilatorul sau apas frana si implicit se aprind becurile, iar scade usor si revine imediat. As arunca o intrebare la nord sa vad poate a mai venit cineva la ei cu problema asta.

        Comment


        • #34
          Este normal sa se intample asta. Creste consumul de curent, implicit sarcina pe alternator.

          Comment


          • #35
            Da, este normal, doar ca se simte ca si cum motorul ar da sa se inece. DUpa cum vad, nu sunt sigurul care experiemtneaza fenomenul.

            Comment


            • #36
              Banuiesc ca nu este doar ventilatorul, cred ca atunci cupleaza si compresorul.

              Comment


              • #37
                Ventilatorul si compresorul pornesc simultan.

                Comment


                • #38
                  Astazi am facut si eu 94500 cu masina, deci deja aproximativ 3000 de cand o am. Ma pregatesc in curand de revizie. voi merge tot pe ulei eneos 5w-30 si filtre jakoparts. Am echipat-o cu cauciucurile de iarna de la accord, pentru ca la asta am primit cauciucuri cu jante pe 16, ce nu erau trecute in carte pt civic, dar le folosecs la accord, ca acolo sunt trecute. Mi se pare un pic ciudat, ca balena accord are pe 16 si 17 iar civicul pe 17 si 18. As indrazni la vara sa iau niste jante pe 18, da mi-e ca rup suspensile alea de tot in gropile astea.

                  Intre timp, am facut si mici schimbari ca becuri. Pe partea de pozitii din mijloc am pus leduri rosii, plus iluminat nr am pus leduri albe, le mai astept si pe cele de pe margini, plus cele pt marsarier, care sunt si cu pozitii si cu frana. Chiar imi place ca e un rosu mult mai aprins si dau un aspect placut ochiului iar pe timp de zi sunt vizibile, ca de asta ma temeam initial.


                  https://ibb.co/bYJuSm

                  Comment


                  • #39
                    Azi am facut prima revizie. 95400 km la Honda Nord. Am schimbat ulei eneos sustina 5w-30 si filtre. Mi-au facut si o constatare si a reiesit ce stiam deja, ca placutele fata necesita schimbare cat de curand. In plus totusi a aparut ca sa schimb si flansele de la amortizor ( ca urgent). Acum intrebarea mea: a schimbat cineva flansele astea? ati mers pe origine sau se gaseste si ceva similar aftermarket, ca si calitate? Stiu ca la clio am schimbat cu niste kituri foarte bune, dar care nu au tinut nici macar 1 an, de aici vine si intrebarea daca la astea e ok sa merg pe origine(inca nu stiu pretul) sau sa caut ceva aftermakert?

                    pe Cox am gasit kiturile astea: https://www.coxmotorparts.co.uk/hond...top-2006-2011/

                    iar pretul este chiar decent.

                    Multumesc.

                    Comment


                    • #40
                      Dacă ai schimbat cu kit-uri bune și-au ținut mai puțin de-un an, eu nu le-aș numi bune, ci niște mizerii.
                      Tu decizi dacă vrei să plătești manopera de 2x. Eu aș alege ceva care e dovedit că țin câțiva ani măcar.
                      -------------------
                      There is no point of having if you can't share.

                      Comment


                      • #41
                        Daca nu vrei ceva mai nisat pe partea de suspensie (ma refer la sportivitate etc) ci doar ceva fiabil si bine gandit, OEM e best, nici nu are sens discutia!
                        '02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG

                        Comment


                        • #42
                          Nu vreau sa platesc, tocmai de asta vreau sa iau ceva calumea ca sa stau linistit. Mi-am promis ca la hondele astea doua ale familiei voi fi foarte grijuliu cu ce bag in ele. De asta voiam niste pareri de la cineva care poate a mai schimbat.
                          Atunci va urmez sfatul si merg pe cele OEM. Cele de pe COX sunt tot oem parca nu?
                          alexme24
                          Senior Member
                          Last edited by alexme24; 22-12-17, 17:58.

                          Comment


                          • #43
                            Cox e dealer de Honda în UK, deci ce spun ei că e piesă OEM, așa e.
                            Spor.
                            -------------------
                            There is no point of having if you can't share.

                            Comment


                            • #44
                              Salutare. Baieti amm si eu o,,mare mare" problema. Mi s.a ars becul la torpedou. Am scos lampa si cand sa schimb becul, am ramas masca ca era un bec minuscul, pe care nu l.am mai vazut pana acum. Aveti idee ce tip este? In carte in poze arata ca un w5w, dar nu este si in realitate. Am cautat si o lampa cu totul, poate una cu led, dar tot niciun rezultat.

                              Comment


                              • #45
                                Cred că T5. De regulă astea sunt puse pe acolo.
                                '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

                                Comment

                                Working...
                                X