Salutare!
De o saptamana sunt fericita posesoare a unei HRV 1.5 benzina, manuala, White Orchid Pearl. Am asteptat cu mari emotii masina, date fiind criticile la adresa motorului subdimensionat, drive testul pe care l-am facut fiind in oras, unde se descurca, evident, minunat.
Am facut un drum Bucuresti-Mamaia si retur,deci autostrada, masina incarcata full- 3 adulti+2 copii, portbagaj plin pana sus, AC pornit, functia econ pornita.
Fata de Civicul meu 1.8 sport este clar mai lenta, insa absolut rezonabila. Probabil ca si forma/dimensiunea masinii isi spune cuvantul. La o viteza de croaziera intre 130-150km/h, consum mediu a fost de 7.6l. Eu nu am scos cu Civicul niciodata un consum asa mic, la aceeasi viteza, insa asta cred ca se tragea in parte si de la cutia de viteze I-shift de care eu nu am fost deloc incantata.
In ce priveste forta motorului, la un moment dat am inchis econul sa vad daca exista vreo diferenta si sincera sa fiu, nu am vazut cine stie ce schimbare.
Sa vedem cum va fi pe drumurile nationale, depasiri in rampa, etc.
Fata de Civic, ma incanta pozitia inalta la volan, urcatul pe borduri cu posteriorul relaxat. Se conduce f usor, precisa, comoda. Functia break assist este minunata. Vizibilitatea fata este mai ok ca la civic. Cea din spate, not so good, ajuta senzorii de parcare insa o camera ar fi un must. Nu ma deranjeaza butoanele cu touch de la climatizare, sunt f usor de folosit, nici lipsa unui buton pentru volum- e suficient reglajul de pe volan, insa mi se pare complicat de folosit touchscreenul in mers, sa schimb de pe radio pe cd de exemplu, mai ales cu navigatia pornita. Trebuie sa treci prin multe ecrane ceea ce e complicat de facut in mers.
Ma nemultumeste ca are mai putine spatii de depozitare la interior- torpedoul este jumate din ce aveam inainte la Civic, depozitarea pe usi mica, cea din cotiera de asemenea mica...Dar inteleg ca pentru clasa ei este as good as it gets. Civicul ramane in continuare marea mea iubire, un exemplu minunat de ergonomie si placere a condusului, dar din pacate nu e pentru drumurile/bordurile din ro.
Deocamdata sunt tare incantata de noua achizitie si abia astept turul tarii pe care il avem in program la finalul lunii. Revin atunci si cu alte pareri.
De o saptamana sunt fericita posesoare a unei HRV 1.5 benzina, manuala, White Orchid Pearl. Am asteptat cu mari emotii masina, date fiind criticile la adresa motorului subdimensionat, drive testul pe care l-am facut fiind in oras, unde se descurca, evident, minunat.
Am facut un drum Bucuresti-Mamaia si retur,deci autostrada, masina incarcata full- 3 adulti+2 copii, portbagaj plin pana sus, AC pornit, functia econ pornita.
Fata de Civicul meu 1.8 sport este clar mai lenta, insa absolut rezonabila. Probabil ca si forma/dimensiunea masinii isi spune cuvantul. La o viteza de croaziera intre 130-150km/h, consum mediu a fost de 7.6l. Eu nu am scos cu Civicul niciodata un consum asa mic, la aceeasi viteza, insa asta cred ca se tragea in parte si de la cutia de viteze I-shift de care eu nu am fost deloc incantata.
In ce priveste forta motorului, la un moment dat am inchis econul sa vad daca exista vreo diferenta si sincera sa fiu, nu am vazut cine stie ce schimbare.
Sa vedem cum va fi pe drumurile nationale, depasiri in rampa, etc.
Fata de Civic, ma incanta pozitia inalta la volan, urcatul pe borduri cu posteriorul relaxat. Se conduce f usor, precisa, comoda. Functia break assist este minunata. Vizibilitatea fata este mai ok ca la civic. Cea din spate, not so good, ajuta senzorii de parcare insa o camera ar fi un must. Nu ma deranjeaza butoanele cu touch de la climatizare, sunt f usor de folosit, nici lipsa unui buton pentru volum- e suficient reglajul de pe volan, insa mi se pare complicat de folosit touchscreenul in mers, sa schimb de pe radio pe cd de exemplu, mai ales cu navigatia pornita. Trebuie sa treci prin multe ecrane ceea ce e complicat de facut in mers.
Ma nemultumeste ca are mai putine spatii de depozitare la interior- torpedoul este jumate din ce aveam inainte la Civic, depozitarea pe usi mica, cea din cotiera de asemenea mica...Dar inteleg ca pentru clasa ei este as good as it gets. Civicul ramane in continuare marea mea iubire, un exemplu minunat de ergonomie si placere a condusului, dar din pacate nu e pentru drumurile/bordurile din ro.
Deocamdata sunt tare incantata de noua achizitie si abia astept turul tarii pe care il avem in program la finalul lunii. Revin atunci si cu alte pareri.
Comment