Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 35

Thread: DANTU: '02 Honda Stream 1.7 M/T, Grey

  1. #16
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Multumesc de feedback-uri. In ultimii km parcursi, am mai umblat la "setarile" piesei dintre volan si pedale si parca a inceput sa coboare mai incet acul de la indicatorul de benzina. Consuma ceva mai mult decat ma asteptam, oricum, dar daca nu face alte nazuri, ma pot obisnui cu asta. Urmeaza sa o pregatesc de o tura mai lunga (4-5000 de km, inca nu am stabilit traseul) si vreau sa ii schimb uleiul, anvelopele si sa ii mai fac cateva verificari pana pornim. In momentul asta am 2 probleme pe care nu stiu cum sa le rezolv, dar am sa mai caut si pe forumuri straine in speranta ca dau peste cineva care a mai trecut prin asta. Problema 1-direstia si zanganeala de pe fata (banuiesc ca ar fi caseta de directie, dar mi-e sila sa o schimb momentan); Problema 2-am mai pomenit-o anterior-> Dupa pornirea la rece, merge frumos 10 secunde, dupa care se comporta ca si cum nu s-ar alimenta; adica, accelerezi sa o iei din loc si tot vin in nas (se comporta atat de ciudat incat nu mi-am dat seama daca problema e pe partea de alimentare sau e o problema electrica; imi imaginez ca daca ar fi o bobina, ar merge in 2-3, dar nu ar veni in nas de tot, obligandu-ma sa stau oprit pana isi revine ea)-asta e o chestie enervanta pe care a "uitat" proprietarul anterior sa mi-o comunice. Daca ii dau de capat, am sa va dau de stire care-i buba (e clar o adevarata provocare) ). Genul asta de probleme care se manifesta numai in anumite conditii de motor rece, sunt greu de rezolvat...practic, ai 10-15 secunde/zi timp in care face ea nazurile astea, apoi functioneaza perfect.

  2. #17
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Scriam in urma cu o luna despre problemele ramase nerezolvate. Problema nr. 2 mentionata in postul anterior ("venitul in nas" la rece) s-a cam rezolvat cu o solutie dintr-aia de curatat sistemul de alimentare (STP-13RON din carrefour). In momentul asta am ramas doar cu ceva zanganeli pe fata la mersul pe macadam, in rest, masina se comporta destul de bine.
    La inceputul lunii am facut o plimbare mai lunga (2600km) si am avut posibilitatea sa ii calculez un concum extraurban.
    Ar fi cam asa:
    -Campulung Moldovenesc-Satu Mare (314km)-consum de 6.10L/100km, mers normal, pana in 120km/h si demaraje fortate destul de rare. Mentionez ca pe traseu am avut 2 pasuri de trecut (Mestecanis si Tihuta); in concluzie, daca mergi "omeneste", consumul e foarte rezonabil.
    -Satu Mare-Budapesta-Viena-Mikulov-Praga-Campulung Moldovenesc (cu ceva km parcursi si prin orase)-7.21L/100km. Aici ar fi de mentionat ca pe autostrada a mers destul de mult timp cu o viteza intre 150-180, deci avea toate motivele sa consume mai mult.
    Aaa..si sa nu uit. Am fost pana la Praga si inapoi si abia in Praga am vazut o masina ca a mea...atat. Nu inteleg de ce sunt asa rare
    Last edited by dantu; 14-05-17 at 14:01.

  3. #18
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19

    Inchidere din telecomanda

    Intrebare intrebatoare: Stream-urile voastre au telecomanda pentru incuiere/descuiere? Eu nu am decat cheia (2 chei de fapt) si ma intrebam daca nu cumva are ea un receptor pentru telecomanda. Pe Autodata am gasit o modalitate de imperechere a telecomenzii (atasez foto cu intructiunile in caz ca are cineva nevoie de informatia asta), doar ca nu sunt sigur daca au avut toate, "de la mama lor", o telecomanda. Daca stie cineva, as fi curios si pe ce frecventa sunt ca mi-as lua 1-2 bucati si as incerca sa la imperechez cu masina.Name:  Untitled.jpg
Views: 11
Size:  39.5 KB

  4. #19
    Senior Member PGM-FI
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Brasov/ Rasnov
    Posts
    382
    Trebuia sa aibe telecomanda.

  5. #20
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Deci as avea sanse sa ii imperechez una-doua telecomenzi de la un alt stream sau de la un civic din 2001-2003 oare?

  6. #21
    Senior Member IMA dacliber's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    HRV
    Motorizare
    1,6 VTEC AWD
    Location
    Timisoara
    Posts
    1,053
    Teoretic se poate. Si eu as fii curios de asta. As cumpara o telecomanda si mi-as face si a2-a cheie briceag. Daca reciverul invata telecomenzi de alarma aftermarchet nu vad de ce nu ar face la fel cu alta originala.
    PS. am gasit asta pe you tube:
    Last edited by dacliber; 23-06-17 at 13:35.
    ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

  7. #22
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Telecomanda noua am gasit la 40RON pe un site cu pieseauto. Eu as merge la un centru de dezmembrari prima data sa incerc cu o telecomanda SH; daca reusesc sa o programez, voi anunta aici. Ideea e ca eu nu stiu sigur daca masina a avut telecomanda vreodata sau ba. Daca a avut, atunci sigur se poate programama; daca nu a avut, atunci ar trebui instalat un modul dintr-ala aftermarket.

  8. #23
    Senior Member PGM-FI
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Brasov/ Rasnov
    Posts
    382
    Vezi ca aia la 40 lei este doar carcasa de telecomanda.

  9. #24
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Am vazut si carcase la 40 ron (si la 14ron), dar am vazut si telecomanda la 40 ron; scria ca functioneaza pe frecventa de 434Mhz...oricum, eu as incerca in prima faza cu una din dezm, numai sa imi fac timp. Pe topkey era o telecomanda fara carcasa la 31 ron...deci se gasesc si foarte ieftine.

  10. #25
    Senior Member IMA dacliber's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    HRV
    Motorizare
    1,6 VTEC AWD
    Location
    Timisoara
    Posts
    1,053
    eu am dat 65 pe carcasa briceag si 30 pe lama, dupa ce am luat prima data niste pocnitori ieftine, da telefon si intreaba ca nici eu nu cred ca sunt asa ieftine telecomenzile originale. Pe ebay sunt in jur sau peste 20 de lire sterline.
    ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

  11. #26
    Senior Member IMA dacliber's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    HRV
    Motorizare
    1,6 VTEC AWD
    Location
    Timisoara
    Posts
    1,053
    revin cu convingerea ca poate modelul tau nu a avut cheie originala. Sunt in Spania acum si conduc un Stream de 2 litri din 2001 si nu a avut alarma si telecomanda de fabrica. Are clasicele probleme cu incuietorea centralizata spate si fata pe partea pasagerului, plus abreiaj varza, zgarieturi pe bare, frana de mana prinde la capat, radiator clima tocmai schimbat si suiera incet ceva ca un fel de presiune eliberata constant in fata. In rest nu imi vine sa cred ce sprintena e duba
    Last edited by dacliber; 27-06-17 at 17:02.
    ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

  12. #27
    Junior Member CVCC
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Bucovina
    Posts
    19
    Tare-s curios cum merge aia de 2L. Nu ma plang nici de 1.7...merge "in rand cu lumea", dar cateodata tirurile is prea lungi ca sa ma bag in depasire si nu ar strica un zvac mai nervos; sper sa am si eu ocazia sa conduc un stream de 2L.
    Inca nu am incercat nicio telecomanda...abia i-am reparat zilele trecute o conducta de freon si am umplut instalatia de AC. Poate apuc saptamana viitoare, dar prima data tre sa vad ce zanganeala a aparut in fata ca am fost prin Pasul Prislop (intre SV si MM-cel mai prost drum din tara, cred) si am bagat-o si la niste offroad pana la Lacul Stiol (Izvorul Bistritei)...cred ca nu prea i-a placut. Dimineata o alerg pana la Cernauti sa ii mai arat niste gropi rusesti si apoi o duc la doctor sa o consultam, sa vedem ce vrea.
    Nu am gasit nicio brosura cu Stream-uri care sa imi clarifice ideea cu telecomanda-adica, daca venea telecomanda in versiunea standard sau era o optiune...oricum, voi incerca cu prima ocazie si revin cu un raspuns pe aici.

  13. #28
    Senior Member PGM-FI
    Marca
    Honda
    Model
    Stream
    Motorizare
    1.7
    Location
    Brasov/ Rasnov
    Posts
    382
    Diferenta de demaraj nu este foate mare pt ca are si cutia mai lunga cea de 2 L dar se simte.

  14. #29
    Senior Member IMA dacliber's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    HRV
    Motorizare
    1,6 VTEC AWD
    Location
    Timisoara
    Posts
    1,053
    Quote Originally Posted by bogdi12001 View Post
    Diferenta de demaraj nu este foate mare pt ca are si cutia mai lunga cea de 2 L dar se simte.
    Eu nu am condus 1,7 deci nu pot compara. Dar ma asteptam sa fie mai grea si instabila. Opreste si foarte bine are frane pe disc fata-spate, si incarcata la refuz plus 4 adulti si un copil se misca destul de bine, cu depasiri si tot tacamul, eu venind de pe hr-v 1,6 ii dau maxim din obisnuinta, nu risc.
    Se pare ca nu ambreiajul era de vina, ci surubul ala de reglat acceleratia care balanganea la propriu si era destrans pana la capat, de cine stie cand. Acum prinde sus. Am pierdut 2 zile de plaja, ca nu aveam decat faza lunga+scurta si stopuri laterale fara cel superior, pozitii, semnalizare, lumini interioare. Nu conteaza oricum anul asta e o mizerie, plin de iarba si mizerie de la bogatii migratori cu barci, iahturi, orase plutitoare.
    Am facut'o bucati si am descoperit dupa ce am montat-demontat de cateva ori ca de fapt problema era in suporturile de becuri, erau oxidate contactele. Nu am nici un voltmetru cu mine. Am desfacut si usile, lipsea un motoras deci nu avea cum sa mearga geamurile. Im bazaie pacane ceva cand incerc din comanda centrala in tabloul de sub volan, maine o sa vad care e treaba ca acolo sunt sigurantele pentru geamuri si vreo 3 relee. Aerul conditionat face condens uneori pe gaurile centrale si e blocat pe auto. Bara fata cade singura mi s-a spus ca si'au facut unii loc sa iasa din parcare cu mici busituri. M-am uitat si are 1 singura prindere intreaga, si suruburile de jos. E plina de probleme masina asta dar imi place. Ca design mi se par hidoase farurile si jantele.

    Am desfacut curatat bornele la baterie ca erau oxidate si pline de pacura protectoare si nu mai am cod la casetofon care este original Honda.
    ex skateboard, sosete flausate alunecatoare pe parchet, masinute de fier, tenisi Dragasani

  15. #30
    Junior Member CVCC
    Marca
    HONDA
    Model
    STREAM
    Motorizare
    1.7
    Location
    GERMANIA
    Posts
    10
    Salutare....nu mă pricep dacă la toate mașinile sunt aceleași coduri dar la honda mea e 34321.....poate te ajută

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •