Superb, sa îl conduci cu bucurie!
iulianm: '17 Honda Civic Sedan EX-L 1.5T CVT, Taffeta White (USDM)
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
S-o stapanesti cu placere si s-o alergi cum si cat vrei tu!Nu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...
http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Andrei+V/
Comment
-
Sunt practic diferentele normale intre o masina sport si una "civila" (poate cel mult setata sport), nimic surprinzator. Sa stapanesti sanatos Golful! Dupa ce am citit patania ta, sunt mai curios sa ajung la un drive test cu noul Civic 1.5T.'02 Accord Type-R CH1 / '07 Accord CL7 Elegance / ex '10 Civic Type-R FN2 LSD / ex '14 C Coupe AMG
Comment
-
Sunt iarasi ceva probleme cu forumul si nu-mi apar posturile cum trebuie dar hai sa raspund aici la ceea ce am citit:
Originally posted by roval1972 View PostSa o stapanesti sanatos. Cu siguranță o vei schimba si pe asta repede. Costul de schimb e minim
Motivul pentru care am schimbat acum masina a fost discountul mare la Golf GTI. Eu am luat Golf GTI non-FL; FL-ul care e deja prezent in Europa de vreun an, se lanseaza aici abia luna viitoare. Practic cam ce am pierdut la buy-back am obtinut prin discount. E prima oara cand fac asa ceva si sper sa fie ultima oara.
Planul meu era sa tin Civicul pentru 4-5 ani, doar ca nu mai puteam cu CVT-ul. (macar de-as fi avut padele pe volan)
Originally posted by Xander View PostSunt practic diferentele normale intre o masina sport si una "civila" (poate cel mult setata sport), nimic surprinzator. Sa stapanesti sanatos Golful! Dupa ce am citit patania ta, sunt mai curios sa ajung la un drive test cu noul Civic 1.5T.
Sa cautati si review-urile aluia de la turatii.ro care a testat atat HB manual cat si Sedan CVT si a observat si el ce diferenta mare poate fi intre manual vs CVT.
Nu e nicio patanie la mine. A fost fix decizia mea pentru ca nu simteam Civicul ca fiind masina potrivita pentru mine si mi-am dat seama de asta la scurt timp dupa ce am luat masina (probabil daca cititi cronologic topic-ul meu, va dati seama de asta)
Daca e sa numesc un avantaj major la Civic fata de restul competitorilor ar fi combinatia pozitie la volan + scaune. Scaunele sunt foarte confortabile si pozitia la volan mai joasa e sublima. Nu prea mai gasesti asa ceva in alte compacte.
Alt avantaj la Civic e stabilitatea pe viraje; la test-ul elanului (este pe YT, a scos o nota mai buna (adica a trecut cu 81km/h) ca un Golf GTI Clubsport (parca pe la 77km/h).
Repet, nu e nicio patatie. CVT-ul e din punctul meu de vedere veriga slaba a masinii. Daca nu te intereseaza AT, Honda Civic manual e o masina foarte ok.
Originally posted by dantt View PostMerci de info Iulian.Totusi remarc o calitate mai slaba a fabricatiei in ce priveste Civic-ul facut in Canada fata de Europa.Au si niste echipari sarace rau,comparativ cu ce se gaseste in Europa.
Pe langa lipsa unor dotari sunt si alte chestii mai nasoale pe aici. La portbagaj sunt niste lufturi imense in care iti incape tot degetul si nici macar nu sunt consistente cu partea opusa a masinii.
Din ce m-am uitat eu pe la diverse review-uri, Civicul European este mai atent asamblat. E greu sa iti dai seama de asta dupa un drive-test. Trebuie sa detii masina cateva luni de zile, sa vezi ce de deranjeaza si apoi observi mai usor unele aspecte.
Comment
-
Asta e, pe unii ii pierdem, pe unii ii castigam.. Important e sa conduci ce-ti place, sa simti ca e masina care te face cel mai fericit.
Mie imi pare rau doar ca n-o sa mai vad postari de-ale tale: imi placea mult sa urmaresc ce scrii si mai ales sa vad poze cu locurile prin care mergi.
Bafta in continuare si drumuri bune!
Comment
Comment