Salut
Oare sunt singurul cu problema asta la Civic 5D 2008, benzina, 140.000 km?
Problema pe care o voi descrie s-a manifestat mai intai acum un, tot iarna. Respectiv, dupa pornirea motorului mi-a ramas aprins la bord senzorul de EPS si apoi a aparut si mesajul "CHECK SYSTEM" pe display. Atasat si foto (de azi)
La inceput "s-a rezolvat" oprind si pornind motorul de 3-4 ori.
La cateva zile a reaparut si n-a mai cedat cu oprire-pornire motor. In schim "s-a rezolvat" dupa ce am scos si pus inapoi siguranta principala.
La alte cateva zile fenomenul a reaparut, insa atunci "rezolvarea" a coincis cu decluparea ai recuplarea acumulatorului.
Ulterior, tot iarna trecuta, a mai aparut de cateva ori si niciuna dintre manevrele empirice enuntate anterior nu a mai avut efect. Insa dupa ce mergeam 5-10 minute fara servodirectie, daca opream motorul la un semafor si il porneam, incepea sa functioneze.
La un moment dat, spre primavara, a incetat definitiv sa mai prezinte astfel de simptome, asa ca am uitat de problema.
Pana acum vreo doua saptamani cand mi-a facut din nou la fel. Atunci iar s-a "rezolvat" dupa 3-4km de mers si oprit/pornit motorul la semafor.
Insa intr-una dintre serile trecute mi s-a aprins martorul la bord si a aparut mesajul in timpul mersului si bineinteles ca nici servodirectia nu mai functiona.
Ca intr-un final astazi sa nu reusesc sa o mai fac sa functioneze.
In concluzie, in afara de a merge la Asko pentru o diagnoza, are cineva vreo sugestie tehnica (in afara de alta reprezentanta)? A mai patit-o cineva la un model identic?
Oare sunt singurul cu problema asta la Civic 5D 2008, benzina, 140.000 km?
Problema pe care o voi descrie s-a manifestat mai intai acum un, tot iarna. Respectiv, dupa pornirea motorului mi-a ramas aprins la bord senzorul de EPS si apoi a aparut si mesajul "CHECK SYSTEM" pe display. Atasat si foto (de azi)
La inceput "s-a rezolvat" oprind si pornind motorul de 3-4 ori.
La cateva zile a reaparut si n-a mai cedat cu oprire-pornire motor. In schim "s-a rezolvat" dupa ce am scos si pus inapoi siguranta principala.
La alte cateva zile fenomenul a reaparut, insa atunci "rezolvarea" a coincis cu decluparea ai recuplarea acumulatorului.
Ulterior, tot iarna trecuta, a mai aparut de cateva ori si niciuna dintre manevrele empirice enuntate anterior nu a mai avut efect. Insa dupa ce mergeam 5-10 minute fara servodirectie, daca opream motorul la un semafor si il porneam, incepea sa functioneze.
La un moment dat, spre primavara, a incetat definitiv sa mai prezinte astfel de simptome, asa ca am uitat de problema.
Pana acum vreo doua saptamani cand mi-a facut din nou la fel. Atunci iar s-a "rezolvat" dupa 3-4km de mers si oprit/pornit motorul la semafor.
Insa intr-una dintre serile trecute mi s-a aprins martorul la bord si a aparut mesajul in timpul mersului si bineinteles ca nici servodirectia nu mai functiona.
Ca intr-un final astazi sa nu reusesc sa o mai fac sa functioneze.
In concluzie, in afara de a merge la Asko pentru o diagnoza, are cineva vreo sugestie tehnica (in afara de alta reprezentanta)? A mai patit-o cineva la un model identic?
Comment