Problema compresor clima am ramas cu masina in drum se poate bypass compresor?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Problema compresor clima am ramas cu masina in drum se poate bypass compresor?

    Salutare,

    De ceva vreme,(septembrie cred) mi s-a ars ambreajul de la compresor si am tot amanat reparatia,vorba aia e iarna si nu am deocamdata nevoie.
    Dar acum s-a gripat si fulia compresorului,chiar daca compresorul nu cupleaza si uite asa am ramas cu masina in mijlocul strazii pentru ca a inceput sa fumege si murea motorul la relanti.
    O sa cumpar compresor si radiator nou (din cate am inteles trebuie schimbate ambele pentru ca atunci cand compresorul se blocheaza contamineaza radiatorul cu particule metalice) dar as mai avea nevoie de masina zilele acestea,stie cineva daca se poate pune o curea mai scurta care sa faca bypass la compresor? ceva de genul asta:https://www.youtube.com/watch?v=rhM4CdoSC4k
    Si va rog daca poate cineva sa imi recomande un service BUN pentru a face flush la instalatie si sa imi montez compresorul ?
    Inca ceva:stiti daca pe aceeasi curea de accesorii este si pompa de apa?pentru ca nu am mutat inca masina si ma gandeam sa tai cureaua si sa merg pe roti pana acasa ce-i drept fara servo directie si fara ca alternatorul sa lucreze dar nu ar fi belea mare pentru 4km dar fara pompa de apa nu risc...
    Va multumesc
    Always aiming for the "Honda" percent
    http://www.hondafan.ro/forum/album.php?albumid=461

  • #2
    Curea mai scurta poti pune sigur! Multi chiar fac modificarea asta pt a castiga umpic de putere. Iar de pompa de apa nu stiu ce sa zic la modelul tau. Cauta pe net
    sigpic

    Comment


    • #3
      Ca fapt divers e recomandat sa pornesti ac-ul cel putin saptamanal , indiferent ca e iarna/toamna sau primavara. Dealtfel cu ac pornit si cu aer de afara nu ti se vor aburi geamurile
      '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

      sigpic

      Comment


      • #4
        Revin cu update-uri poate ajuta pe cineva,nu inainte de a-i multumi userului "EU si Ea" pentru oferta generoasa.
        Am reusit sa pun o curea mai scurta fara probleme,masina era up and running in 20 de minute!
        Cureaua care trebuie folosita este 7PK1400 curea cu 7 caneluri lungime 1400mm.
        O gasiti pe stoc in mai toate magazinele de profil si costa 60 de lei.
        Cureaua originala de pe masina este de 1760mm.
        Ticker stiu ca trebue sa mai pornesc din cand in cand clima dar m-a lasat prin septembrie si am avut o suta de mii de alte cheltuieli prioritare.O sa imi iau evident alt compresor si alt radiator pentru ca aparent este musai sa schimbi si radiatorul,pentru ca atunci cand se blocheaza compresorul,mici particule metalice contamineaza toata instalatia si din radiator nu prea se mai pot extrage.
        Va multumesc

        skara0
        Senior Member
        Last edited by skara0; 21-12-16, 19:09.
        Always aiming for the "Honda" percent
        http://www.hondafan.ro/forum/album.php?albumid=461

        Comment


        • #5
          @skara0

          Foarte util postul tau !

          Ar trebui facut sticky. Si eu am avut o problema cu un compresor gripat, si acelasi probleme:

          - Fum/ miros de ebonita.
          - masina nu mai era capabila sa tina relantiul -se oprea !
          - sunet de zici ca ti se dezmembreaza motorul.

          E bun acel by-pass cand nu esti in bani.

          Eu am schimbat compresor-ul cu totul: 1000 de lei m-a costat "distractia" si asta cu compresor SH.

          Asta cu 60 de lei e OK, mai ales daca e iarna si nu ai suma necesara descrisa mai sus.

          Pe original (Delphi cred ca e) e vreo 1500 de lei.

          Cu manopera/re-umplere freon, curatare ajungi la 2000 de lei.
          Nu e o suma de neglijat, cand poti scapa de grija cu doar 60 de lei + 40-50 de lei manopera.
          Mai ales daca nu e vara.

          Comment

          Working...
          X