HAKY_H: '16 Honda Civic Sedan ES 1.8 M/T, Urban Titanum Metallic

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    ^Corect. Nu ai cum.

    Sent from my Absolut bottle.
    The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
    https://www.instagram.com/iamrusu/

    Comment


    • #17
      De acord, in principiu, cu băgatul in marșarier din mers, deși dacă mașina merge ușor înspre înapoi, mai greu, dar intra.
      Însă eu n-am întâlnit pana acum nicio mașina la care sa nu poți baga stand pe loc in oricare din treptele cutiei de viteze, chiar și intr-a 6-a (sau ultima, după caz)...
      Asta, dacă am înțeles eu bine afirmația de mai sus....


      Sent from my iPhone using Tapatalk
      O splendida Honda CR-V 2008, 2.2 i-CTDi, Black Pearl, Executive, M/T

      Comment


      • #18
        Trecand de la 5 la 6 viteze, am incercat sa ma obisnuiesc cu a 6-a stand pe loc. Am observat ca marsarierul si a 6-a sunt cam in aceeasi pozitie si l-am intrebat pe dealer cum fac sa nu le incurc in mers. Omul mi-a spus ca japonezii nu-s prosti si ca nu se poate. Am incercat si avea dreptate.
        Probabil ca la alte cutii poti sa bagi in orice treapta daca nu exista pericolul de confuzie.

        Comment


        • #19
          Pe asta banuiesc ca o stiti? Vorba unui coleg: asa baga nemtii in marsarier.
          Attached Files

          Comment


          • #20
            Se poate baga in treptele 5 si 6 stand pe loc, am probat eu azi, dar este adevarat ca marsarierul este foarte apropiat de linia 5-6. In mers nu poti duce schimbatorul in poarta de mers inapoi (nu trece de linia 5-6), desi daca insisti foarte tare cine stie.... eu n-as incerca!

            Comment


            • #21
              Originally posted by DannyY View Post
              Nu ar trebui sa poti baga a 6-a cu masina pe loc. La mine nu merge, intra in marsarier.
              La fel, cu masina in mers nu ar trebui sa poti sa bagi in marsarier...
              Originally posted by haky_h View Post
              Salut! Abia am resuit sa fac aproape 1000 km.
              Ce nu prea imi place pana acum:
              - cateodata imi intra greu in marsarier. De circa 8-10 ori am patit sa ma trezesc ca bagasem a 6-a in loc de R.
              - nu pot plia oglinzile dupa ce am oprit masina. Ar fi fost util sa se fi putut. La 307 Peugeot mergea
              - mi se par suspensiie putin cam moi: dupa ce iau o groapa, denivelare mi se pare ca masina mai balanseaza 1-2 miscari
              - sistemul audio nu are niste setari predefinite pt bass/trable. Trebuie setate amandoua de tine dupa ureche. Ar fi fost utile cate setari predefinite: Bass, Rock, Pop, etc

              In rest sunt foarte multumit de masina. Sistemul audio cu Bluetooth este f fain. Folosesc Zonga si Waze si se impaca toate f bine.
              Sunetul motorului cred ca este cel mai frumos lucru la aceasta masina.
              Cum sa nu poti baga in orice viteza cu masina pe loc? Poti orice, chiar si a 6-a.
              Iar de faptul ca nimeresti a 6-a in loc de marsarier tine de obisnuinta.
              Pt marsarier tragi orizontal spre dreapta maxim si dupa in jos (unghi cat mai drept), iar pt a 6-a e oarecum la 45 de grade.
              Si eu in primele zile imi faceam griji ca poate selectez "Racheta" in mers, dar nu ai cum.

              Comment


              • #22
                O sa mai incerc daca imi aduc aminte. Sincer, n-am reusit niciodata, nici la inceput, sa ratez marsarierul.
                Oricum, mi se pare un fleac.

                Comment


                • #23
                  Eu nu înțeleg cum ai putea să îl ratezi..

                  Sent from my Absolut bottle.
                  The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
                  https://www.instagram.com/iamrusu/

                  Comment


                  • #24
                    Pai daca pozitia marsarierului e foarte apropiata de viteza a 6-a, un novice ar putea sa bage a 6-a in loc de marsarier (conform Adidu, se poate), nu?

                    Comment


                    • #25
                      Eu am inteles, insa pana la Civic, niciuna din masinile mele nu a avut marsarierul precum in acest caz si nu am ratat niciodata de cand m-am urcat prima data la volanul Civicului.

                      Sent from my Absolut bottle.
                      The other car : SAAB 900NG / 2.0 Turbo / Stock / Black. (SOLD)
                      https://www.instagram.com/iamrusu/

                      Comment


                      • #26
                        Hehe..
                        Eu am deschis subiectul, cel mai probabil sunt eu novice, ca doar nu ne-om fi nascuti toti invatati...
                        La masina dinainte aveam doar 5 trepte, probabil d-asta. In ultima vreme nimeresc mai precis pozitia de marsarier; cred ca tine de obisnuinta.
                        Ca obsertvatie, cu motorul pornit si stand pe loc imi intra in absolut toate vitezele: 1 - 6, R.

                        Si la masina dinainte Peugeot 307 model 2003 se rabatau oglinzile atat din telecomanda cat si din masina DUPA oprirea motorului
                        Insa pana la urma este un fleac si asta, si tine tot de obisnuinta.

                        In ideea de a prinde cumva un telefon in bord pentru a folosi wazze si alte aplicatii, am comandat dupa ebay un suport magnetic care se prinde in grila de aerisire:
                        http://www.ebay.com/itm/272515397568?var=571588616890
                        Nu imi plac cele care se lipesc de bord si nici cele care stau cu ventuza in parbriz. Dezavantajul asteia este ca se va obtura gura de aerisire. Insa, am observat ca pe cea din dreapta volanului intra mai putin aer decat cea din stanga.

                        Weekend frumos!

                        Comment


                        • #27
                          Voi aveti cu 6 viteze??? A mea are doar 5... P R N D S ))) Doar D cu S le mai incurc uneori...

                          Comment


                          • #28
                            Si eu la fel. D sau S. )

                            Comment


                            • #29
                              Ce urat sa radeti voi de astia novici care amesteca in mamaliga cu maneta si mai si incurca vitezele!

                              La urmatoarea masina voi opta si eu pentru cutie automata; incet incet in cativa zeci de ani va fi un vis vechi cutia manuala

                              Comment


                              • #30
                                Deși am tot cutie automata, atât cât am testat varianta cu manuala mi s-a părut excepțională, dar nu mi s-a părut sa fie probleme la schimbarea în marșarier cu viteza a 6-a, cum aveam pe vremuri la Dacia 1310 (acolo nu aveam a 6-a viteza, dar ideea e aceeași).

                                Trimis de pe al meu SM-G900F folosind Tapatalk

                                Comment

                                Working...
                                X