Eu le-am avut pe amandoua, 1.8ivtec si acum sunt pe hybrid din 2008(masina actuala). In oras Civic Hybrid consuma cu 1.5-2l mai putin decat 1.8. Eu locuiesc in Satu Mare si fac peste 600km/saptamana din care 450-500km exclusiv in oras, folosind masina in interes de servici. Pe timp de iarna(cand bateria IMA se consuma mai repede), am un consum din pompa in pompa de 6,1-6-2%, in lunile mai calde, dar fara clima e 5.7-5.8%, revine la 6.1-6.2% pe timp de vara, cand clima merge non-stop pe automat. Pe extern am scos saptamana trecuta la un Satu Mare - Oradea(cu ceva km prin Oradea) si retur 4.8%, mers normal.
Am observat ca si Civic Hybrid merge doar pe electric, intr-o plaja foarte scurta de distanta. Cand bateria e incarcata, la o viteza intre 35-45km/h, la o accelerare foarte usoara, urca liniile in afisajul bateriei, si scade consumul instant la zero. Cel mai mult am reusit sa merg asa cam 1km. In momentul in care resursele bateriei se epuizeaza, simti ca intra motorul masinii in sarcina, printr-o foarte usoara trepidatie. O sa incerc sa filmez la un moment dat, desi uit de fiecare data.
Am observat ca si Civic Hybrid merge doar pe electric, intr-o plaja foarte scurta de distanta. Cand bateria e incarcata, la o viteza intre 35-45km/h, la o accelerare foarte usoara, urca liniile in afisajul bateriei, si scade consumul instant la zero. Cel mai mult am reusit sa merg asa cam 1km. In momentul in care resursele bateriei se epuizeaza, simti ca intra motorul masinii in sarcina, printr-o foarte usoara trepidatie. O sa incerc sa filmez la un moment dat, desi uit de fiecare data.
Comment