CIURICA: '16 Honda CR-V 1.6 i-DTEC , M/T AWD Executive + Sensing, Twilight Blue Metalic

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • CIURICA: '16 Honda CR-V 1.6 i-DTEC , M/T AWD Executive + Sensing, Twilight Blue Metalic

    Salut,

    ma alatur si eu grupului HondaFan cu un CR-V full options cumparat acum o saptamana de la Honda Nord din Bucuresti.
    Sunt super incantat de masina, totul pare sa functioneze ok, mai putin consola centrala care se blocheaza din cand in cand la pornire si are nevoie de un reset. Astazi am programare la service pentru un update de soft sau rezolvarea problemei intr-un fel sau altul . O sa pun un update dupa interventie.
    Click image for larger version

Name:	GP3A0747.jpg
Views:	1
Size:	137.4 KB
ID:	730189

    Am ales Honda dupa o analiza foarte atenta, de cateva luni, am trecut prin Tiguan, Qashqai, Mazda CX-5, RAV 4 si CR-V. In finala au ramas doar CX-5 si CR-V, am avut mazda 7 ani, inainte de CR-V si sunt foarte incantat de service-urile si fiabilitatea Mazda, insa dotarile din CR-V si senzatia de la volan m-au convins sa trec la Honda.
    Sper ca decizia a fost inteleapta, a costat cu 5000 Euro mai mult decat CX-5 insa sper sa merite.

  • #2
    Sa ai noroc de ea!
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

    sigpic

    Comment


    • #3
      S-o stapanesti sanatos si distractie placuta !
      Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
      "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
      "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

      Comment


      • #4
        Felicitari pentru decizie! Nu o sa iti para rau. Si confortul cred ca este altul la drum intins. Interesant ca totusi Mazda nu renunta la motorul diesel de 2,2l. Calatorii cat mai placute! Foarte frumoasa culoarea!
        "Singurul lucru necesar pentru ca raul sa triumfe este ca oamenii buni sa nu faca nimic" - Edmund Burke

        Comment


        • #5
          S-o stăpânești sănătos! N-a mers cu reset? Adică "Volume up button and the Power button at the same time until the device turns on " ?
          I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
          My cars:

          '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
          '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
          '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
          '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
          EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
          EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
          EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
          EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
          EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
          EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

          Comment


          • #6
            Sa o conduci cu placere cat mai multi km!

            Cred ca este mult peste CX-5 si la capitolul confort, cel putin prin prisma spatiului oferit.

            Daca nu sunt prea indiscret, sunt curios ce motorizare avea CX-5-ul testat si din ce motive a iesit RAV 4 din ecuatie?

            Comment


            • #7
              Ba da, merge cu reset, dar trebuie sa fac asta de fiecare data cand ma urc in masina. Ramane blocat in mesajul ala de avertizare cand pornesti masina.

              Comment


              • #8
                Originally posted by scarr View Post
                Sa o conduci cu placere cat mai multi km!

                Cred ca este mult peste CX-5 si la capitolul confort, cel putin prin prisma spatiului oferit.

                Daca nu sunt prea indiscret, sunt curios ce motorizare avea CX-5-ul testat si din ce motive a iesit RAV 4 din ecuatie?
                RAV 4 nu mi-a placut deloc la interior, calitatea materialelor de la interior sunt foarte importante pentru mine. Mazda pe care o am de 7 ani arata si acum impecabil la interior, din cauza materialelor de calitate, la RAV nu am vazut asta, cu toate ca mai avem un Yaris de 2 ani care are materiale ok, pentru un Yaris de 12k euro e ok, insa pentru RAV de 35k nu sunt ok.
                CX-5, motorul pe benzina de 2l, mi-a placut foarte mult si in general imi place senzatia data de motoarele Mazda, sunetul din masina care poate sa fie deranjant pentru unii, mie-mi place si-mi ofera o senzatie de stabilitate. Insa, la fel, materialele din CX-5 sunt sub Honda (se vad si in pret), dotarile din Honda sunt mai atractive (si astea se vad in pret), spatiul interior din Honda este mult mai generos, iar eu am 2 copii care probabil ma vor face sa regret tapiteria din piele GREJ (un fel de crem) din Honda, insa arata senzational acum

                In ansamblu Honda ofera mai mult confort, calitate mai buna a materialelor, un motor foarte interesant de 1.6 diesel cu 160CP si 350 Nm. Cutia manuala am ales-o la indicatiile dealerului de la Mazda suntem prieteni de cand am cumparat Mazda acum 7 ani si el m-a ajutat intr-un fel in luarea deciziei.

                Comment


                • #9
                  Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Am fost si eu cu aproape un an in urma in aceeasi situatie, adica am fost la test drive cu toate cele enumerate si tot asa, am ramas in finala cu CX-5 si CR-V. Nu am vrut motor de 2.2 iar interiorul Mazdei era jenant din pdv al calitatii (in afara plansei de bord).
                  Totusi, in afara cazului in care nu ai vrut cutie manuala in mod expres si scotand din ecuatie factorul financiar, care au fost argumentele dealerului in favoarea M/T?

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by tamango View Post
                    Totusi, in afara cazului in care nu ai vrut cutie manuala in mod expres si scotand din ecuatie factorul financiar, care au fost argumentele dealerului in favoarea M/T?
                    Nu pot spune ca a avut un super argument, a zis doar ceva de genul, e super ok, dar sa nu-ti iei cutie automata, iar cand am intrebat de ce, mi-a insirat niste detalii legate de performanta. Nu am fost insistent, pentru ca si eu inclinam catre cutie manuala.
                    Since, cred ca in cazul lui, era doar o chestie de gust.

                    Comment


                    • #11
                      Am fost astazi la service si nu au facut mai nimic, doar au resetat complet acel device, au scos siguranta si mi-au zis sa revin in 2 saptamani cand le vine update-ul CR-5. Momentan au CR-4 si nu se obosesc sa-l puna, ca vine unul nou.

                      Pana acum nu s-a mai blocat, insa nu am mari sperante de la un reset. Mai bag o fisa dupa 2 saptamani.

                      Comment


                      • #12
                        Are cineva idee daca exista o setare in CR-V pentru a se incuia usile automat cand masina atinge o anumita viteza ?
                        Vad, ca modelul CRV 2015 din US are chestia asta in meniu: https://www.youtube.com/watch?v=rn_btKiv_xc

                        Modelul de Europa nu-l are sau e mai ascuns ? Mi se pare destul de important, mai ales cand sunt copii in masina.

                        Comment


                        • #13
                          Pana la generatia III inclusiv, se pot inchide doar voluntar.
                          La gen. IV si IV+ chiar nu stiu, trebuie sa ne spuna cineva care detine aceste modele.
                          O splendida Honda CR-V 2008, 2.2 i-CTDi, Black Pearl, Executive, M/T

                          Comment


                          • #14
                            La mine nu se poate nicicum iar meniul acela din setari pe care il au americanii la noi lipseste cu desavarsire.

                            Comment


                            • #15
                              Am intrebat in mod specific de asta cand tatonam terenul si sincer imi doresc optiunea.
                              Te-a uitat prin meniul ala de pe instrument cluster? Pe acolo ar trebui sa fie cred.

                              Ca alternativa, daca ii montezi alarma, se poate seta din alarma sa faca treaba asta.

                              Comment

                              Working...
                              X