CCI: '16 Mazda 6 Kombi, Sports Line, 2.5l, 192 CP, Snowflake White Pearl

[ady_uaic Senior Member Find all posts View Profile Close ady_uaic]

@cci, in ritmul asta eu zic sa mergem pe jos .

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Nu uita de celelalte optiuni: avion, tren, autobuz, rented car, car pooling / sharing, bicicleta, role...
*) Sa detii masina ta e un lux si un risc.

[ady_uaic Senior Member Find all posts View Profile Close ady_uaic]

eu nu consider lux. E un lux cand % din salariu atribuit masinii e mai mare de 30% (poate deja e prea mult)/lunar.
Bicicleta e intotdeauna binevenita.

Dar in situatia descrisa de tine, stresul e prea mare pentru a te folosi de o masina zilnic (cand o parchezi ai nevoie de checklist impotriva hotilor ).

[Dozer Senior Member Find all posts View Profile Close Dozer]

Poate nu ar fi rau un topic separat pentru tema asta.

Borseta de aia am si eu... nu sunt foarte incantat de ea. Am avut-o luata cu gandul ca atunci cand plec undeva... sa fie cheia "protejata".
Testele le-am facut in masina. Personal consider ca testul trebuie facut cat mai aproape de volan, si nu doar din afara (bine... personal nici nu pot din exterior deoarece nu am keyless entry).
Dar pentru mine cheia trebuie sa "reziste" la cea mai puternica amplificare (deoarece nu stiu cat de puternic amplifica ei semnalul). Din acest motiv toate testele le-am facut in interior... si cat mai aproape de volan.

Cred ca ideal este orice sistem mecanic. Ideal in sensul de cel mai "sigur" pentru proprietar, respectiv greoi (pierdere mai mare de timp) pentru hoti.
Gen blocat pedala, blocat schimbator, volan.. etc. Dar in acelasi timp, le consider cele mai nepractice. Nu ma vad facand asta de fiecare data cand ma duc undeva. Nici macar cand parchez acasa in fiecare seara.

Cea cu blocatul portului OBD imi pare cea mai "practica"... pentru ca o faci si nu mai umbli... decat peste X timp cand ai nevoie sa pui calculatorul pe masina... altfel ramane blocat.
In schimb nu stiu cat de sigura este - respectiv cat de usor este de scos capacul ala, fara cheia potrivita. Nici nu prea am inteles exact in ce se fixeaza suruburile respective.
O alta idee ce imi trecea prin cap... remufat unul/doua din cablurile mufei OBD, cu switch on/off mutat altundeva, ascuns. Sau, probabil la fel de usor, remufat butonul de start/stop.

Trackerul GPS nu imi pare o solutie extraordinara.... din mai multe motive, dar cel mai important ar fi ca in cazul bruierii semnalului... adio tracking.

Legat de folia anti-efractie pe geamuri... atentie ca in DE nu este legala folia pe fata.... ti-o spune unul....care are folie pe fata . La 5er am folie si pe fata, complet transparenta, tocmai pe motiv de securitate (montata in RO). La 1er cand am fost sa intreb de foliere, mi-au spus ca pe fata nu imi pot monta, deoarece nu este legal. Am reusit totusi sa trec TUV-ul cu 5er, fara sa imi sesizeze folia (foarte bine pusa, si doar in cantul geamului vizibila daca te uiti cu ceva atentie). Pe langa asta... doar neprofesionistii sparg geamul pentru a fura masina. Restul se pricep sa iti deschida masina fara geam spart.

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Ar fi o idee un thread nou pe tema asta (și īnchis ăsta curent, depinde de admin)

Mulțumesc de comentarii!
La fosta mașină ar fi ajutat ceva de blocat volanul sau măcar de dezactivat intrarea keyless, cred că hoții nu o mai furau, e un efort și risc mărit să fi tăiat volanul sau dispozitivul, să fi trebuit să pornească mașina prin OBD etc.

Ady - 30% e exagerat. Oricum e un stres mai mare să nu găsești mașina dimineața, să plătești rata īn continuare pentru ea deși nu o poți folosi.

Și o "dedicație specială" la īnchidere: Le doresc hoților (de orice fel) să fie prinși și să petreacă mulți ani liniștiți la īnchisoare. *)
Pānă atunci sper să nu le meargă deloc afacerea cu piese de schimb "ca noi" pe piața neagră (existența pieței negre e o problemă de costuri, moralitate, politica producătorilor de a avea prețuri f mari la piese de schimb...)

*) Nu m-ar mira să traducă și să citească pagina asta (e indexată deja pe Google cu VINul mașinii).