CCI: '16 Mazda 6 Kombi, Sports Line, 2.5l, 192 CP, Snowflake White Pearl

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

Sa o stapanesti sanatos! Mazda 6 era si la mine o optiune daca nu luam Type S-ul. Super masina, da' o sa ai si tu un superconsum

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Limita de viteză selectată de mine pe Cruise Control, e interesant.
HUD e un gemulet care se ridică, semi transparent pe care se proiectează sau mai bine zis reflectă ce e pe un LCD luminos din bord. Deci imaginea e OK, dar dacă mă mișc eu chiar puțin apare imaginea clar off-center.
Super consum văd deja la acceleratii bruste în mod Sport (35l+ /100km), dar cu i-Stop și i-Eloop se mai salvează ceva benzină.
In medie, cred că va consuma sub Accordul 2007 pe care l-a înlocuit.
Dacă voiam ceva să consume puțin alegeam motorul 2.0 sau ceva diesel... costurile legate de consum sunt relativ reduse comparativ cu altele (eg. rata credit, apoi 930€ anual full casco - ofertă de la Mazda, altfel era 1200-1300€; taxe 160€ anual, o revizie 250-300€ a 4a parcă e ceva mai scumpă).

[Jozsi Senior Member Find all posts View Profile Close Jozsi]

Pe Spritmonitor, consumul mediu de 8% pentru un motor de 2.5L mi se pare mai mult decat decent: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...90&powerunit=2

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Asta cu limitarea de viteza o are și Honda de ceva timp.

[Dozer Senior Member Find all posts View Profile Close Dozer]

Si eu zic la fel ca si Jozsi... iar din experienta cu Accord 2.4 cred ca te poti apropria de consumurile oficiale daca conduci corect si legal... dar cine e interesat/ingrijorat de consum cred ca ar trebui sa se uite la altceva... nu un 2.5 benzina )).... asa ca bucurați-vă de masina cu orice consum ar avea ea.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[ady_uaic Senior Member Find all posts View Profile Close ady_uaic]

sa o stapanesti cu placere!

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Are 3 ani garantie Mazda si inca 2 garantie extinsa (printr-o asigurare partener Mazda) cu 261 EUR (a fost si 10% reducere) chiar ieftina dar imi zic ca ar putea fi utila.
Vazusem ceva ca in RO ar fi direct 5 ani garantie Mazda, ciudat.
Am mai cheltuit aproape 800 EUR - anvelopele de iarna Nokian WR D4 225/55/17 si jantele Borbet BS5 Silver de 17" (comandasem Metal Gray - aratau mai interesant, dar nu mai erau pe stoc) - inca n-au ajuns, vedem cand le si montez.

A fost cumva natural să aleg 2.5l fără să mă gandesc la consum, făceam sub 10.000 km anual, dar mă gândesc să încerc acum să depășesc 12.000 km anual.
Mașina de drive test Mazda cu 800-1000km dar motor de 2.0 tot automată (n-avea piele și multe alte opțiuni) se vindea cu aproape 5000€ mai ieftin. Dar nu mi-a plăcut, am scris ceva pe threadul meu cu Honda Accord pe la final despre asta și celelalte opțiuni avute în vedere.

Mai găsisem una de 2.5l dar fără piele și era undeva și cam departe de mine, costa cu 1000€ mai puțin.
Un Audi A4 chel cu motor de 1.4 și 150 cai era la dealer pe la 35.000€ după discount, altul la fel dar cu Virtual Cockpit și Navi costa cam cât am dat pe mașina mea, care nu era dealer și deși avea 400km nu puteam paria că nu fusese reparată etc.
Alte opțiuni erau și mult mai scumpe: Lexus IS 300h, chiar și Audi A4 tot chel (u 2.0 și S Tronic (ar fi fost ceva mai rapidă din cauza turbinei si a cutiei cu dublu ambreiaj, ~DSG), consum poate mai mic (dar nu prea cred) plus costuri semnificativ mai mari de întreținere și asigurare.

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

Plus ca e aspirata si aici nu prea ai cum sa dai gres la japonezi . Masinile germane mi se par din ce in ce mai scumpe si din ce in ce mai putin fiabile, cel putin versiunile de baza cu motoare mici turbo, aruncate asa fara testare pe piata. Asta e daca clientul inghite, de ce nu?

[georgem Senior Member Find all posts View Profile Close georgem]

Multi km fara probleme.
In Februarie 2016 pentru o mazda 6 combi rev top trapa tot 2.5 cu piele alba oferta de la dealer fusese de 30000 eur de la 33000 eur parca.

[Sindrom Senior Member Find all posts View Profile Close Sindrom]

Plus ca e aspirata si aici nu prea ai cum sa dai gres la japonezi . Masinile germane mi se par din ce in ce mai scumpe si din ce in ce mai putin fiabile, cel putin versiunile de baza cu motoare mici turbo, aruncate asa fara testare pe piata. Asta e daca clientul inghite, de ce nu?

Nu-s aruncate fara testare, e cost reduction

Anyway faina masina!

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

Exact, au redus costurile cu testarea la minim. Porneste..., gata e bine next.

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Multi km fara probleme.
In Februarie 2016 pentru o mazda 6 combi rev top trapa tot 2.5 cu piele alba oferta de la dealer fusese de 30000 eur de la 33000 eur parca.

Interesant - am vazut ca preturile in RO sunt mai mici (cele de catalog, dupa discount tot pe acolo ajung), nu cred ca exista diferente de dotari.
Aici pielea alba ar fi fost cu 200 EUR mai scumpa, dar nici nu voiam, nici n-am gasit asa configuratie.
Trapa era OK, dar nici la fosta masina n-am folosit-o de mai mult de 5x in cei 6 ani cat am condus-o.

[georgem Senior Member Find all posts View Profile Close georgem]

Aici era revolution si revolution top trapa (trapa inclusa) si radar fata de revolution, pielea era parca 140 eur de schimbat culoarea.
Culoarea e f faina

[Victor Gabriel Senior Member Find all posts View Profile Close Victor Gabriel]

Salut cci si sa o stapanesti sanatos!
Eu, la Mazda mea luata din Romania, am 5 ani garantie sau 160.000 km, trecuta in contract.
Iar ca si consum, avand in vedere ca eu am motorul de 2.0 benzina, consumul mediu este de 8,3 si am 25.000 km.
Faina masina...

[cci Senior Member Find all posts View Profile Close cci]

Mulțumesc!
Aici se pare că e 3 ani, 120.000 km.
Asigurarea / extra garanție poate merge până la 10 ani în total.