Sa o conduci cu placere!
-
-
Kilometri nelimitati fara problemeComment
-
Multumesc pentru urari.
Ieri m-am intors dintr-o scurta excurise, la Fundu Moldovei. Am urcat de 2 ori pe Rarau. Total : aprox 500 km. Consum pe computer : 6.7 l/ 100 km. Pot spuen ca am mers destul de linistit, fara functia ECO activata. Am avut varfuri de 130-140, pentru scurt timp (in depasiri).
Pe drumul spre Rarau deja a aparut zapada + gheata. Multi porneau sa urce, mai putini ajungeau sus. Anvelopele mele Barum au facut fata cu succes. De cateva ori am facut cunostiinta cu ESP-ul (la masina veche nu am avut). A actionat suficient cat sa nu ma enerveze si sa il dezactivez (dezactiva tractiunea pe roata care patina, iar cand ambele patinau, le oprea pe amandoua, pentru scurt timp).
Masina s-a comportat bine. Inca o data am apreciat cat de eficienta e functia de dezaburire parbriz, incalzirea in scaune si nu in ultimul rand, cat de repede baga caldura in habitaclu.
Si cateva poze de sezon:
Comment
-
Salut. Nu am mai scris de mult....
Intre timp, am facut 10 000 km. cu o medie pe ultimii 7500 de km de 8.2.
Am completat cu 1/2 l de ulei honda 0w-20, luat de la casa auto Iasi (75 RON / L). M-a atentionat sa verific nivelul de ulei, , si era, intr-adevar la limita de jos a jojei.
Evenimente deosebite nu am avut. La o furtuna, a cazut o creanga pe capota si a facut o foarte mica adancitura, ce se vede doar cand e foarte curata..adica de la spalatorie pana acasa...
Un decor de plastic de la usa pasagerului, pe exterior (de ala begru lucios, in dreptul stalpului central) am observat la un moment dat ca e un pic in afara. Am tras putin de el si avea un mic joc. Sistemul lui de prindere e simplu : are un surub vizibil mai jos (pe interiorul usii), si 2 picioruse ce culiseaza in usa. L_am tras mai in jos si am mai strans surubul si pare mai ok. Cand o sa mai am timp, il desfac iar si mai apas putin pe marginile la canalele alea din tabla usii, pe care culiseaza piciorusele respective, pana se aseaza mai bine.
Am observat ca nu are senzor pt nivelul de lichid de parbriz. La un moment dat nu mai imrposca apa.......si am crezut initial ca s-a infundat. Desi capacitatea rezervorului este foarte mare (5 l), il consuma destul de repede, mai ales daca folosesti spalatoarele de faruri...
De curiozitate, am cumparat un device de ala cu bluetooth, de pus pe mufa OBD, de genul https://www.olx.ro/oferta/interfata-...tml#58e4f14c4b. L-am luat de la cineva din Iasi...50 de RON. Cu aplicatia Torque (de pe google play, full e vreo 13 lei, sau gratis de pe net
) vezi informatii de la toti senzorii masinii....temperaturi, voltaje, putere, viteze, consumuri, medii, face loguri, tot ce vrei...Pe mine ma interesa sa vad cat de repede se incalzeste motorul, si la ce temperatura ajunge. E ok
In ultima vreme , a inceput sa ma scurme sa schimb difuzoarele din usile din fata. Am vazut filmulet pe youtube...si nu e mare inginerie. Sa vad daca gasesc inele adaptorare pentru ele, ca nu as da gauri suplimentare in usa...MA gandeam la asa ceva:
http://www.be-loud.ro/produse/Difuzo...formance/126G/ Review-urile pe net sunt bune, iar DLS (Suedia) cu asta se ocupa...Daca aveti experienta cu schimbatul difuzoarelor (la masina noastra) sau alte recomandari, va rog sa imi spuneti.
Daca le schimb, va tin la curent cu concluzii.
In rest...apa paie si bataie. Incalzirea in scaune e grozava
Comment
-
Salutare,
Un sfat dezinteresat: NU mai folosi interfata aia OBD pe masina. La Duster aveam si eu, si alti colegi de forum, dar au inceput sa apara problemele de la ele. Ralanti fluctuant, erori aiurea in bord, check engine, etc. S-a lasat cu resoftari ECU la unii de la jucariile astea.
Nu te gandi ca e cea mai fiabila chestie chinezaria aia. De pe AliExpress o iei cu 2-3$. Sincer, eu nu as lega un device de 2-3$ pe interfata OBD a masinii de 17.000euro. Nu poti sa stii ce semnal aiurea iti da la un moment dat, si te trezesti cu ECU in punga. Acuma, explica tu treaba asta la service la garantie, ca te-ai legat pe portul OBD cu cine stie ce chinezarie...
Asa, nu contest ca e fun sa vezi indicatorii aia ca la Nissan Gtr, dar eu personal, nu as risca, mai ales cu un fake d-asta...
Difuzoarele sunt OK, dar si mie mi se pare ca se poate mai bine. Ma batea si pe mine gandul la un moment dat sa incerc niste difuzoare de bas pe spate si unele pe 2 cai pe fata. Dar le mai las cateva luni sa break-in. Oricum acuma iarna e clar ca nu e cel mai fericit sunet, e membrana aia lemn...Comment
-
Acum, tot dezinteresat, zi-ne și noua la ce temperatura se încălzește motorul (când se stinge ledul albastru) și dacă îți arată când se încălzește uleiul, și dacă știti la ce temperatura curge uleiul cel mai bine'10 CR-Z 1.5 i-VTEC IMA
Ex: '15 Civic 4D 1.8 i-VTECComment
-
aparatori noroi
In urma unei experiente neplacute : mers in exterior, viteza, mazga pe sosea (amestec de zapada topita cu nisip, caini morti stalciti si ce mai gasesti pe soselele noastre) => nu mai vedeam nimic pe geamurile laterale si mizerie de un deget pe partea din spate..... am zis sa-i pun aparatori de noroi.
Am cautat aftermarket la noi si nu am gasit nimic. Am intrebat la reprezentanta si am primit oferta de 466 RON + 160 montaj (deci 622 RON). Am cautat in alta parte in europa si am gasit in Ungaria, aici : www.honpa.eu , Facebook: www.facebook.com/honpa.eu . Am primit oferta : 67 EURO, 77 cu tot cu transport. Plata prin paypal. Cu tot cu conversia de kko a paypal, am iesit undeva la 80 de euro. (360 RON). Comanda, detalii , pe mail. Raspund foarte repede.
O sa le montez eu, ca nu e nici o inginerie de 160 RON....
Poze:Comment
-
Ce diferenta de pret .
Multumim pentru site.Comment
-
Bravo!'10 CR-Z 1.5 i-VTEC IMA
Ex: '15 Civic 4D 1.8 i-VTECComment
-
Pe de alta parte la un damb ceva se pot sparge...masina e foarte joasa..Comment
-
Daca ai fi vazut cum arata masina dupa mers cu 100 la ora pe asfalt cu mazga, nu te mai gandeai ca dai in gropi si rupi aparatorile! Oricum, sunt originale si proiectate pt asa ceva. Dupa ce le montez, va tin la curent de eficienta lor.Originally posted by i93mid View PostComment
-
Nu se sparg de la niciun damb si nici nu au mare eficienta.
Cat de copilarosi sunteti...Comment
-
La cat de pline sunt cu nisip si mazga in perioada asta, mi se pare ca isi fac treaba foarte bine. Si daca opesc 50% din mizerie si tot e bine. La mine s-a diminuat mult zgomotul facut de nisipul aruncat pe usi.Originally posted by vtin View PostComment
-
Eu am avut pe un citroen si s au facut praf. Totul a culminat la inspectia de la rar unde aveau aia un damb de toata frumusetea...Comment
-
Am avut si eu pe Duster asa ceva, nu se spargeau ca erau dintr-un plastic foarte moale, dar nici nu ajutau cu nimic. Masina tot se facea ca porcul, in spate tot arunca noroi si mazga ca la balamuc.
Singurele lucruri care opresc noroiul sa sara pe masina sunt overfenderele, dar Civic-ul nu e masina pentru asa ceva.
Sent from my iPhone using TapatalkComment
Comment