George_pericol: '07 Honda CR-V 2.2 M/T i-CTDI Sparkle Grey Pearl, Aero Performance Package

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Originally posted by benjk View Post
    Salut! bună treabă cu scutul. Am întrebat pe un mecanic la ASKO și nu știa să existe metalic, probabil nu-și pune lumea. Știi dacă au și pentru Civic-urile noi (2015)?
    Eu zic sa le dai un telefon, 0755 506 837. Am vazut ca au pentru generatia precedenta, poate afli macar daca au in plan sa aduca si pentru modelul tau.
    2007 Honda Accord 2.0 M/T LS NHB
    2008 Honda CR-V 2.0 M/T EX NHB
    2000 Honda S2000 Berlina Black
    http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/nolty/

    Comment


    • #32
      Originally posted by nolty View Post
      Si, a rezistat? Azi il comand si eu, maine ar trebui sa ajunga.
      am schimbat uleiul la cutie si grup , am verificat si scutul , nici nu se cunoaste(vine vopsit negru , tabla de 2.5 mm )

      Comment


      • #33
        ambreiajul si la mine e foarte tare si cred ca e placa de presiune (dupa ce se incalzeste cateodata nu intr-a in viteze 1 din prima si sunt obligat s iau si s pun ambreiajul, sau apas ambreiajul si o scot din viteza , dar iese ca si cand nu am pus ambreiajul ) a facut rar , dar e clar , kit ambreiaj + volanta noua . NU are legatura cu marirea de putere (asa face de cand am cumparat masina) . NU sunt multumit de frane, discurile fata au ceva ** riduri ,zgarieturi amai adanci** placutele nu calca 100% din disc si cred ca a mers cu ea pana a ramas fara placute si a stricat discurile.

        Ce kit de ambreiaj + volanta imi recomandati ? discuri fata , bullbar fata + praguri ? bare portbagaj ?

        Apropo ,de cateva zile am gen niste trepidatii la plecarea de pe loc , zici ca sunt incepator si nu stiu s tin ambreiajul )) si trebuie s accelerez mai tare cand dau drumu la ambreiaj, dar si asa mai face cateodata

        jante pe 19 et 32 o da bine pe crv ? am gasit unele aici pe site
        Attached Files
        George_pericol
        Senior Member
        Last edited by George_pericol; 02-12-16, 16:40.

        Comment


        • #34
          Din cate stiu volanta da trepidatii la plecarea de pe loc. Sper sa nu ma insel, dar daca zici ca nici ambreiajul nu e ok atunci e posibil sa fie dusa.

          Volanta+kit ambreiaj sunt ~1000e. Poti sa te uiti pe cox sa vezi oem cam cat costa.
          BTW cati km are masina?
          Ex: 06' Honda Accord 2.2 i-cdti
          Current: '02 Peugeot 206 2.0hdi/ '10 Fiat 500 1.2L/ '02 Smart 42 0,6/ '07 Mitsubishi Outlander 2.0DiD

          Comment


          • #35
            Originally posted by Sindrom View Post
            Din cate stiu volanta da trepidatii la plecarea de pe loc. Sper sa nu ma insel, dar daca zici ca nici ambreiajul nu e ok atunci e posibil sa fie dusa.

            Volanta+kit ambreiaj sunt ~1000e. Poti sa te uiti pe cox sa vezi oem cam cat costa.
            BTW cati km are masina?
            am 218 000 , sigur imi face figur placa de presiune , ambreiajul tine super jos, dar e tare rau, si a inceput s nu intre din prima in 1 a daca e cald motorul. trepidatiile le am tot asa cand se incalzeste bine motorul, imi fac timp si schimb tot luna asta .

            vreau o parere despre jante ? et 32 ar fii problema , et e undeva la 42 minim recomandat observ .

            Comment


            • #36
              Kitul de breiaj l-am schimbat de la Sachs. Cand l-am dat jos pe cel vechi, era identic cu cel nou. Eu insa, am schimbat ulterior volanta, dar nu mai stiu ce marca am pus. Iti recomand sa schimbi tot kitul cu volanta cand o faci, e mai sigur asa. Legat de trepidatii, si eu le am la plecare daca nu accelerez putin mai tare. Ma gandesc sa nu fie de la cuplu care e destul de mare, sau de la uleiul din grup care necesita schimbat. Am citit pe un forum ca ar fi indicat, ca inainte de a schimba uleiul de grup, sa faci 10 cerculete cu volan virat maxim dreapta si apoi pe stanga. Sau sa bagi in viteza cu masina ridicata pe cric (motor pornit) pentru a antrena transmisia spate. Si abia apoi sa se schimba uleiul de diferential. Eu nu am facut asta inainte de a schimba uleiul. Ma gandeam ca trepidatia poate fi si de la asta.
              "Singurul lucru necesar pentru ca raul sa triumfe este ca oamenii buni sa nu faca nimic" - Edmund Burke

              Comment


              • #37
                Originally posted by George_pericol View Post
                bullbar fata
                Stiu ca nimeni nu tine seama de asta, dar oficial in EU bullbaru` e interzis. De foarte mult timp.
                Asta nu impiedica desigur lumea sa isi puna, desigur.
                Dar... e bine de stiut. Oricum un pieton lovit cu bullbaru` e facut muci ( sigur ca nu ni se intampla noua, dar cand se intampla...)

                "Due to the number of deaths and injuries caused by the rigid fronts of cars, often with metal bullbars (in 2000 they caused 2,000 deaths 18,000 serious accidents per year in Europe[2]), the sale of new metal bullbars which did not comply with the European Union Directive was banned" - https://en.wikipedia.org/wiki/Bullbar

                si stirea din 2000(!) http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/1676832.stm
                Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
                Ex: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T
                Now: CR-V Elegance e:HEV (hybrid)

                Comment


                • #38
                  Si eu votez pt masina fara bullbar ![emoji122] Decat daca esti hotarat sa faci off road la greu. Altfel mi se pare ca arata mult mai bine asa, cum a gandit-o japonezu' / englezu'.
                  "Singurul lucru necesar pentru ca raul sa triumfe este ca oamenii buni sa nu faca nimic" - Edmund Burke

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by cerevelu View Post
                    Stiu ca nimeni nu tine seama de asta, dar oficial in EU bullbaru` e interzis. De foarte mult timp.
                    Asta nu impiedica desigur lumea sa isi puna, desigur.
                    Dar... e bine de stiut. Oricum un pieton lovit cu bullbaru` e facut muci ( sigur ca nu ni se intampla noua, dar cand se intampla...)

                    "Due to the number of deaths and injuries caused by the rigid fronts of cars, often with metal bullbars (in 2000 they caused 2,000 deaths 18,000 serious accidents per year in Europe[2]), the sale of new metal bullbars which did not comply with the European Union Directive was banned" - https://en.wikipedia.org/wiki/Bullbar

                    si stirea din 2000(!) http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/1676832.stm
                    salut , schimb kitul de ambreiaj + volanta , am schimbat uleiul de grup si nu am facut ce ai zis tu, inainte nu am avut trepidatiile astea la plecare. Legat de bullbar , mi-am gasit masina cu bara fata zgariata de minim 5 ori (stearsa) am gasit un bullbar din negru din spuma poliuretan . Bullbarul este interzis si la noi in RO , mi-au spus si la servise

                    Comment


                    • #40
                      Referitor la jante.arata foarte bine. Cauta pe net un calculator de offset .afla dimensiunile de la jantele care le ai acum .et si j si vezi cu cat o sa iti iese in afara cu cele noi.ca sa stii daca iti atinge in aripa

                      power of dreams
                      sigpic

                      Comment


                      • #41
                        Originally posted by M4R1U5 View Post
                        Referitor la jante.arata foarte bine. Cauta pe net un calculator de offset .afla dimensiunile de la jantele care le ai acum .et si j si vezi cu cat o sa iti iese in afara cu cele noi.ca sa stii daca iti atinge in aripa

                        power of dreams
                        salut , m-am tot uitat pe 19 era et minim 37 (nu ca ar atinge undeva) , ies mai inafara si o s murdaresc masina tot timpul, forteaza directia si articulatia mai mult (peste partea cu murdaritul nu pot sa trec prea usor )) eu spal si de 3-4 ori masina pe saptamana) . Masina mea are deja suspensia foarte tare (nu stiu daca au toate asa), a venit din fabrica cu pachetul asta si roti pe 19 , fostul propietar a zis ca nu mai rezista sa-l zdruncine asa si a renuntat la roti , .Problema e ca afara e foarte frig si nu prea imi vine s stau pe langa ea , dar sigur ma apuc de modificari )

                        Comment


                        • #42
                          salut , in sfarsit am gasit alt Crv s-o compar pe ea mea, banuiala s adeverit , a mea este mai joasa cu a aproape 3 cm (deci are suspensie sport ), nu se balanseaza deloc si simti toate denivalarile (nu mai spun gropi) . Aia neagra e mult mai inalta suspensie mai moale si nu simti mai nimic , mai barca in curbe . Avantaje si dezavantaje acum , a mea arata mult mai bine lasata asa, a lui e mult mai confortabila. am pus si cateva poze , aia neagra e oricum parcata in panta (e mai jos ca a mea si tot e mai mare )
                          Attached Files

                          Comment


                          • #43
                            ce echipare este 555FAB?...vad elemente cromate pe grila si pe bara care imi plac foarte mult
                            Acest fenomen a fost deja observat si studiat de către oamenii de știință si psihologii din Marea Britanie. S-a scris chiar si in Wikipedia".

                            … Jazz do it ...

                            Comment


                            • #44
                              E grila.de.la.Modulo
                              '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                              sigpic

                              Comment


                              • #45
                                Posibil la tine să se fi lăsat arcurile, problemă des întâlnită la CR-V-ul din generația ta. Sau ai vreo suspensie aftermarket dar ar fi trebuit să vezi asta când ai urcat-o pe elevator.
                                I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                                My cars:

                                '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                                '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                                '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                                '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                                EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                                EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                                EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                                EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                                EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                                EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                                Comment

                                Working...
                                X