Page 8 of 8 FirstFirst ... 45678
Results 106 to 117 of 117

Thread: Noul Civic Type R 2017

  1. #106
    Senior Member VTEC kinky_boy's Avatar
    Marca
    Honda Civic Type R
    Model
    EP3
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Dr Tr Severin/Bucuresti
    Posts
    502
    v-ati obisnuit cu aspiratele la comparatie timpi ... turbo lag-ul e acolo cu tot softul minune din ziua de azi :P
    R 42659 - Milano Red Ep3

  2. #107
    Senior Member VTEC kinky_boy's Avatar
    Marca
    Honda Civic Type R
    Model
    EP3
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Dr Tr Severin/Bucuresti
    Posts
    502
    v-ati obisnuit cu aspiratele ... turbo lag-ul isi spune cuvantul la rolling start indiferent de softurile minune din ziua de azi :P
    R 42659 - Milano Red Ep3

  3. #108
    Senior Member
    FCX Clarity
    Delphi's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic FD7
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucuresti
    Posts
    7,248
    Nope, si la aspirate e la fel. Uita-te la civicul gen. IX:

    Zero to 60 mph: 9.1 sec
    Rolling start, 5-60 mph: 9.5 sec

    (http://www.caranddriver.com/reviews/...an-test-review)
    "Things are not what they appear to be: nor are they otherwise."
    "The truth may be out there, but the lies are inside your head." - Sir Terry Pratchett

  4. #109
    Junior Member CVCC hexer's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic Type-R FN2
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Timisoara
    Posts
    14
    vorbisem cu un mecanic care zicea ca generatia precedenta, fiind prima cu turbo, e pacatoasa. sincer, nu stiu cate i-au trecut prin mana. am vazut-o live si m-am urcat in ea si designul nu m-a atras.
    generatia asta noua arata mai bine, dar parca tot incearca prea tare sa fie nebuna. asta mi-a placut la FN2: daca nu stii ce e, zici ca e civic normal. cred ca eleronul mai mic cu un kit after market sau optionala ar fi fost ideal.

  5. #110
    Senior Member IMA
    Marca
    -
    Model
    -
    Motorizare
    -
    Location
    -
    Posts
    1,225
    Pai daca zice mecanicul ala, inseamna ca asa e!

  6. #111
    Senior Member ASIMO Dan P's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic/Civic Coupe/Accord CL7
    Motorizare
    1.8 I-Vtec 1.6 Mini Me/2.0 Ivtec
    Location
    Brasov
    Posts
    2,191
    Ca in banc : " sunt bune Nsx-urile astea ca nu prea isi ia lumea" 😁😁
    La cate Type R-uri sunt in tara , toate cu probleme au ajuns la mecanicul ala? 😋
    ....

  7. #112
    Senior Member PGM-FI Sheva_C's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic Type-R FN2
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Constanta
    Posts
    409
    Am sunat la un dealer. Mai sunt 2 disponibile din totalul de 5, una albastra si una neagra, daca am retinut bine. Nu a putut sa-mi spuna exact cat ar trebui asteptat pentru un CW din momentul plasarii comenzii. Aveti idee daca si cand ar aparea un facelift? Stiu ca e devreme de intrebat, dar sunt curios daca ar merita asteptarea, caci daca le scot la 2 ani, te cam iei de cap, tot o sa vrei sa iei noul model .

  8. #113
    Administrator
    FCX Clarity
    ticker's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucharest
    Posts
    9,080
    Lifecycle - 5-6 ani
    mid-life cycle refresh - 3 ani dupa release
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky


  9. #114
    Senior Member PGM-FI Sheva_C's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic Type-R FN2
    Motorizare
    2.0 i-VTEC
    Location
    Constanta
    Posts
    409
    Corect, doar ca nu au respectat regula pentru FK2. Noul Type-R a aparut destul de repede.

  10. #115
    Administrator
    FCX Clarity
    ticker's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic
    Motorizare
    1.8 i-VTEC
    Location
    Bucharest
    Posts
    9,080
    Eh, comparam mere cu pere.

    FK2 a fost doar platforma de test pentru motorul nou - asta a fost si motivul pentru care a aparut asa de tarziu in lifecycle: nu era gata motorul.

    Evident ca odata cu dezvoltarea Civic Hatch gen 10 au tranpslantat motorul sa il lanseze si in varianta Type R la timp scurt de la lansarea generatiei. Nu era nici un motiv sa pastreze FK-ul inca 2-3 ani ca sa isi scoata banii pe el.
    Type R-ul e si vector de imagine, asa ca era normal sa apara repede ca sa se promoveze reciproc cu generatia 10.

    La generatia curenta se reintra intr-un lifecycle normal de 5-6 ani cu facelift la 3. E nonsens economic sa faca altceva.

    Asa ca facelift la noul Type R in cel mai bun caz in toamna 2019...

    Iti place Type R gen 10 - nu are rost sa astepti facelift-ul.
    Daca vrei sa iesi mai ieftin ia un FK la aproximativ aceiasi cai, dar fara sasiu imbunatatit si alte mici reglaje...
    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky


  11. #116
    Senior Member VTEC Dozer's Avatar
    Marca
    Honda | BMW
    Model
    Accord | 120
    Motorizare
    2.4 i-VTEC | 2.0d
    Location
    BRD
    Posts
    676
    Nu stiu daca este neaparat locul potrivit pentru asta (dar n-am gasit alt loc - eventual de mutat daca nu e bun):
    https://www.youtube.com/watch?v=Gw5-lVlzNoY
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | Honda Accord CU2 |BMW 118d F20 LCI | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

  12. #117
    Senior Member ASIMO Dan P's Avatar
    Marca
    Honda
    Model
    Civic/Civic Coupe/Accord CL7
    Motorizare
    1.8 I-Vtec 1.6 Mini Me/2.0 Ivtec
    Location
    Brasov
    Posts
    2,191
    Din nou o figura frumoasa:


    Vedeti la sfarsit ce a facut concurenta pe acel circuit!
    ....

Page 8 of 8 FirstFirst ... 45678

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •