Buna ziua tuturor!
In septembrie 2014 am cumparat masina, o Honda Accord 2.4i Executive, masina avind atunci putin sub 100.000 km. De atunci o folosesc cu multa placere, masina are acum aproape 150.000 km. Este o masina dotata, lipsita de orice element de tuning sau mai stiu eu... O folosesc pentru drumuri lungi, putindu-ma bucura de limita de viteza inexistenta (nu peste tot) de pe autostrazile din Germania - merg cu viteza acolo unde se poate merge.
Problemele care au aparut in cei 50.000 km sunt urmatoarele:
- Transponderul Bluetooth care dupa ce scoteam cheia din contact refuza sa mearga la culcare. Efect? Bateria moarta dupa mai multe zile in garaj. Solutia? Decuplat transponderul bluetooth! Inlocuit cu unul nou (80€) si de atunci nu mai am probleme.
- Trepidatii slabe in volan cind frinez la viteze mari, pe autostrada, de la 180 la 120km/h de exemplu. La viteze mici, prin oras nu se simt vibratiile. Trebuie cumparate si apoi schimbate discurile de frina pe fata. Va trebui sa ma ocup, in curind trebuie sa merg la TÜV - au trecut aproape cei doi ani.
- Cam de vreo 3000 de km incoace, la acceleratii viguroase (tot pe autostrada) vibratii ample cauzate probabil de un tampon defect al motorului. A mai avut cineva din voi asa problema? Trecut de asemenea pe lista. Pentru asta voi merge la un servici autorizat Honda.
Reviziile le fac la fiecare 12 - 13.ooo km. Am schimbat placutele de frina la toate rotile pt ca era necesar. Cam astea sunt problemele aparute la o masina japoneza in peste 50.000 km, folosita de multe ori "pedal to the metal"!
In septembrie 2014 am cumparat masina, o Honda Accord 2.4i Executive, masina avind atunci putin sub 100.000 km. De atunci o folosesc cu multa placere, masina are acum aproape 150.000 km. Este o masina dotata, lipsita de orice element de tuning sau mai stiu eu... O folosesc pentru drumuri lungi, putindu-ma bucura de limita de viteza inexistenta (nu peste tot) de pe autostrazile din Germania - merg cu viteza acolo unde se poate merge.
Problemele care au aparut in cei 50.000 km sunt urmatoarele:
- Transponderul Bluetooth care dupa ce scoteam cheia din contact refuza sa mearga la culcare. Efect? Bateria moarta dupa mai multe zile in garaj. Solutia? Decuplat transponderul bluetooth! Inlocuit cu unul nou (80€) si de atunci nu mai am probleme.
- Trepidatii slabe in volan cind frinez la viteze mari, pe autostrada, de la 180 la 120km/h de exemplu. La viteze mici, prin oras nu se simt vibratiile. Trebuie cumparate si apoi schimbate discurile de frina pe fata. Va trebui sa ma ocup, in curind trebuie sa merg la TÜV - au trecut aproape cei doi ani.
- Cam de vreo 3000 de km incoace, la acceleratii viguroase (tot pe autostrada) vibratii ample cauzate probabil de un tampon defect al motorului. A mai avut cineva din voi asa problema? Trecut de asemenea pe lista. Pentru asta voi merge la un servici autorizat Honda.
Reviziile le fac la fiecare 12 - 13.ooo km. Am schimbat placutele de frina la toate rotile pt ca era necesar. Cam astea sunt problemele aparute la o masina japoneza in peste 50.000 km, folosita de multe ori "pedal to the metal"!
Comment