Zgomot ca un huruit , zornait la 2000 rpm

[alt posesor Junior Member Find all posts View Profile Close alt posesor]

Salut , desi nu i.am dat importanta , acest zgomot a devenit enervat si ingrijorator , nu cred ca e normal ce se intampla...sau poate este...este vorba de honda jazz 1.4 2008 , modelul 2009 . Ce se intampla de fapt , am observat ca atunci cand accelerez in aproape orice treapta de viteza...poate mai putin a 1-a , daca masina trage putin mai greu ca este deal sau ca este intr-o treapta de viteza putin superioara fata de viteza de deplasare...in jurul valorii de 2000 rpm...incepand cam de pe la 1900 rpm pana la cel mult 2100 rpm...doar in aceasta plaja de turatii , se aude de undeva din fata....la motor , zona aceea , un zgomot deranjant , ca un huruit / zornait...destul de tare sa il auzi si cu muzica pornita . Ciudat este ca in bord se aprinde acea zis sageata care indica sa schimbi intr-o treapta superioara de multe ori...deci nu cred ca ar fi vorba de o subturare excesiva...mai mult...cand schimb in a 2-a , a 3,4,5 -a , exact in aceeasi plaja de turatii , repet , daca atunci cand accelerez motorul trage mai greu , simte o sarcina mai mare ca e deal sau nici nu stiu cum sa ma exprim mai bine , atunci se aude acel zgomot , huruit , zornait . Daca accelerarea in acea zona de turatii se face cand merg in panta...nu se aude . Chiar nu stiu ce sa fac sau sa spun in aceasta situatie , poate este cineva care poate da o informatie utila , care s-a lovit de o astfel de situatie , daca este normal sau daca se va agrava in timp . Mentionez ca masina mai are garantie 2,5 luni , am fost la ei , i.am intrebat , au verificat asa cat de cat si au spus ceva de genul ca acea supapa EGR sau cum ii zice face asa ca este volum mare de gaze nearse care le baga in motor inapoi...nu stiu cat este adevar sau nu si nici nu vreau sa contest cele spuse ca nu mai pricep . Multumesc de amabilitatea de a citi si eventual de a da o informatie utila care este binevenita , o zi buna sa aveti .

[harris Senior Member Find all posts View Profile Close harris]

La fel face si cind stai pe loc si o ridici in ture la 1900 - 2100.?

[s-line Senior Member Find all posts View Profile Close s-line]

la Prelude gen 3 citisem candva ca o bucata din evacuare e construita cu teava dubla (teava in teava). cand cele doua nu mai erau prinse bine una de cealalta, se comporta cum descrii tu - un zornait metalic pe o plaja ingusta de turatii.

nu inseamna ca si la jazz e asa, dar poate merita sa investighezi daca sunetul vine din zona evacuarii. la fel ar putea fi si o protectie termica desprinsa care sa atinga esapamentul sporadic.

pe de alta parte, investigarea zgomotelor doar pe baza unei descrieri "text" nu e de incredere

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

la fel facea si la mine cand aveam rupt suportul motor antibalans, initial am crezut ca e protectia termica, sau un colier cu care aveam prinsa fasa termica, însă dupa ce am dat silencerul jos și i-am dat niste accelerari bruste, au iesit cateva bucatele de tabla perforata, ori din catalizator, putin probabil, deorece mai sunt in interior dupa el 2 sau 3 inele obturatoare de zgomot, care ghici ce? sunt din tabla perforata. Chestia e ca nimeni nu sta sa piarda timpul sa vada de unde se aude, trebuie sa o faci tu. Sa zicem ca descoperi ce este, te duci sa iti dea toata evacuarea jos sa o curete, sau ce e de facut, si la urma cand vezi factura pt un pic de zgomot, te iei cu mainile de cap. Daca bucata sau bucatelele alea obtureaza evacuarea (in panta posibilitatea creste) din cand in cand, masina merge greu.

[alt posesor Junior Member Find all posts View Profile Close alt posesor]

multumesc pentru raspunsuri...ce sa zic , cand stau pe loc nu am incercat...o sa incerc , am spus ca de cele mai multe ori , nici cand o accelerez asa in panta nu face...doar cand e in sarcina , adica in rampa sau aproape , cand o accelerez mai persistent asa , ceva mai in forta sa zic , nu aiurea ci normal cum trebuie sa ii dai . Baietii de la service , initial au zis ca e protectia de la catalizator de vina ca era destul de ruginita , au dat-o jos , dar face la fel , au verificat evacuarea sa nu atinga pe undeva , au tras de ea...miscat-o , nu atinge pe nicaieri si da...zgomotul vine din zona aceea de unde incepe evacuarea , din fata de la motor jos...cam asa . Da , este posibil , si la asta ma gandesc si eu , la un volum mai mare de gaze la evacuare , sa fie ceva desprins si sa intre in vibrare sau ceva de gnul , nu stiu , mai caut , mai intreb , multumesc de ajutor , o zi buna...dar...de ce doar intre 1900- 2100 rpm ?

[s-line Senior Member Find all posts View Profile Close s-line]

plaja ingusta de turatie in care se manifesta e din cauza ca in acea plaja sunt vibratiile motorului mai puternice - de amplitudine mai mare - si doar acolo amplitudinea transmisa in evacuare e suficienta incat sa se atinga piesele una de alta.

[alt posesor Junior Member Find all posts View Profile Close alt posesor]

deci , ce sa inteleg pana acum?...este ceva grav sau care poate deveni pe masura ce o utilizez in felul acesta ?...este ceva ce trebuie sa evit sau sa schimb la masina ?se poate schimba doar primul element al tobei / evacuarii ?

[s-line Senior Member Find all posts View Profile Close s-line]

cum am zis, e greu sa evaluezi sunete suspecte doar scriind/citind pe forum.

eu unul mai intai as izola cauza sunetului, si abia apoi as decide daca e grav sau pot trai cu el.

[alt posesor Junior Member Find all posts View Profile Close alt posesor]

Salut , asta si incerc sa fac , am intrebat pe forum, in ideea ca poate cineva s.a mai lovit de problema asta sau ceva asemanator , orice informatie fiind binevenita , daca descopar ceva , sau se agraveaza , voi posta aici , poate va fi de folos altcuiva , o zi buna

....

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Nu ti se pare ca vine din zona unde este amplasata distributia?

La ce reprezentanta ti-a spus ca gazele zornaie in EGR?

[alt posesor Junior Member Find all posts View Profile Close alt posesor]

...la reprezentanta honda , de unde am luat masina , mai am garantie la ea pana la sfarsitul lui august , deaceea nu sunt sigur daca chiar sunt sinceri in ceea ce spun...
...nu stiu unde este amplasata distributia , zgomotul vine din fata de la motor , de la mijloc usor spre dreapta putin sa spun , doar in acea plaja de turatii , cand accelerarea trece prin acea zona de turatii si cand aceasta trecere se face mai in forta putin sa spun , daca urc putin in rampa sau trage mai in sarcina masina...

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Si cum se cheama acea reprezentanta, ca eu nu stiu de unde ai cumparat masina?

Da, cred ca pe acolo e distributia. Poate sa fie vreo rola, pompa de apa, sau ceva de genul asta. E doar o presupunere.

[corsaru Senior Member Find all posts View Profile Close corsaru]

sau poate fi de la kitul de accesorii , eventual si de la una din fuliile de la alternator,servo sau AC

[dacliber Senior Member Find all posts View Profile Close dacliber]

Am fost si am verificat azi, la mine e de la catalizator, si face in jur de 1500-2000 turații daca stau pe loc sau am viteza mica la plecare, dupa care nu mai face. Cu masina oprita si ridicata pe elevator, batut in catalizator cu podul palmei si se aud sitele cum zdrangane.
trimis prin telepatie

[sebybastian Senior Member Find all posts View Profile Close sebybastian]

A inceput si la mine zornaitul de sub Jazz.
Am tras masina pe canal si acelasi verdict: catalizatorul.
Stiu ca este o intrebare cam tampita dar oare cat se poate merge cu el asa? Pana nu se mai poate nu?!
Eu deja merg de 5 zile si deocamdata merge... enervant este zgomotul.

Intreb in ideea in care vreau sa caut unul nou sau second. La Cosmo nu au pe site si trebuie sa le cer o cotatie de pret dar dureaza pana raspund. Este cineva care a comandat din tara? De unde?

Second este o prostie ca nu poti stii ce-ti pica si poate sa mearga 1-2 luni si o luam de la capat, dar o sa caut si asa.

Cu stima.